-
Публикации
4 133 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
49
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя teymur88
-
Вот и пятница, можно выпить)))) Присоединяйтесь!
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
teymur88 ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
отлично, значит мне не стоит волноваться -
Мы пьём пиво вот тут, это кафе филиал завода НЗС и называется тоже НЗС: 26 Asif Məhərrəmov, Baki https://goo.gl/maps/cuKvoKVMgLk Но лучше всего пусть он купит его на самом заводе, там оно будет 100% совсем свежее: NZS Pivә Zavodu, Baki 050 250 10 30 https://goo.gl/maps/ugDfwcsUDrT2
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
teymur88 ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Возможно и за разряжение, Т9 почему то исправил на разрежение. У всех этот клапан цокает периодически на холостом ходу? -
http://jetta-club.org/index.php?/topic/5019-Помощь-клуба-(Обладатели-ВАГ-кома-поблизости)
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
teymur88 ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
teymur88 ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Всем добрый вечер! Сегодня я не пью, так что не буду вас драконить перед пятницей, хотя четверг иногда тоже может быть маленькой пятницей Значит ездил менять масло на 34к км пробега к ОД и поинтересовался причиной странного и не постоянного цоканья при работающем на холостых двигателе. Источник цоканья оказался под капотом и показан на фото ниже. Мастер сказал, что это нормально и прижав пальцами шланг идущий к этой штуке, временно приостановил это цоканье. По его словам эта штука отвечает за разрежение газов в бензобаке и что этот звук должен быть. Может я ошибаюсь и раньше не прислушивался к нему, поэтому не замечал. Подскажите, это реально конструктивная особенность моей Джетты? -
Ещё один день))
-
Ну что, продолжим
-
А жаль, тебе бы понравилось тут, особенно летом
-
Так приезжай в Баку, попробуй
-
А ты присоединяйся, мини жареные пельмешки с соусом, варёный горох, свежее заводское разливное пиво...
-
Так пивка захотелось....
-
как узнать коды блоков
teymur88 ответил в тему пользователя Chicha в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
Оставь как есть, не меняй коды мастерской -
Активация косвенного контроля давления шин
teymur88 ответил в тему пользователя Юрчиk в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
А у меня недавно система сработала на повышенное давление, видимо, в последний раз на вулканизации манометр неверно сработал -
Определение комплектации по ВИНу
teymur88 ответил в тему пользователя Greck в Общие вопросы эксплуатации
Привет! Спасибо. -
Определение комплектации по ВИНу
teymur88 ответил в тему пользователя Greck в Общие вопросы эксплуатации
А можно будет расшифровать WVWZZZ6RZBY034243? -
Мотор то одинаковый, какая разница?
- 478 ответов
-
- Замена
- диагностика
-
(и ещё 1)
Теги:
-
как узнать коды блоков
teymur88 ответил в тему пользователя Chicha в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
Зачем дубликаты создавать? http://jetta-club.org/index.php?/topic/22430-как-узнать-коды-своих-блоков Если ты имеешь ввиду коды доступа в блоки (например, для адаптации 55го блока), то обычно сама прога подсказывает из при наведении курсора (VCDS/Вася точно так делает). А вот в VCP нужно делать скан в ручную, либо искать их в интернету. Ты какой программой пользуешься? По Odis не подскажу -
Вот тут это обсуждается: http://jetta-club.org/index.php?/topic/17113-Тестим-масла-на-ойл-клубе
-
Возможно усилителяюь двери отошёл, на 6ой так бывает, лечится герметиком http://jetta-club.org/topic/10714-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D0%B2-%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8F%D1%85/page-12
-
При этом масляный фильтр должен быть полным?
-
Что было))))
-
Пиво, потом шашлык под коньяк грузинский, а потом опять пиво....нормально так
-
Если ПТФ стоят с завода, то никаких предов или реле не будет. Я даже удивился когда на своё авто доустанавливал их. Может стоит проверить сам провод тоже? Либо придётся подбираться к блоку BCM, что не есть легко