Artemckat

А может у вас открыт обдув вверх, когда он открыт, поток воздуха на много меньше в салон?

Нет, просто при включенном зажигании нажмите комбинацию и все

А адаптацию делали? "Одновременно нажать кнопки "ECON" ("AC") и направление потока воздуха на себя."

Память ошибок Нажать [Рецирк.] и [ECON] (3 sec.) - вызывает память ошибок. Слева появляется трехзначный код ошибки, а справа число "00". После нажатия [Temp. +] появляется следующий код ошибки. Если слева выводится Code 000, то больше ошибок нет. нажатием [ECON] на более чем 3 сек. стираем ошибк. Еще раз нажать [ECON] - нормальный режим индикации. temp+ - просто крутить регулятор по часовой стрелке econ = ac

Я бы сначала стер ошибки, не факт что сотрутся: "Делаем диагностику: Нажать [Рецирк.] и [ECON] (3 sec.) - вызывает память ошибок. Слева появляется трехзначный код ошибки, а справа число "00". После нажатия [Temp. +] появляется следующий код ошибки. Если слева выводится Code 000, то больше ошибок нет. нажатием [ECON] на более чем 3 сек. стираем ошибки. Еще раз нажать [ECON] - нормальный режим индикации." А потом сделал адаптацию "Одновременно нажать кнопки "ECON" ("AC") и направление потока воздуха на себя." и снова считал ошибки.

Climatronic - самодиагностика Зажигание выкл. Клавиши [Рецирк.] и [ECON] нажать одновременно дольше 3 sec. и удерживая их включить зажигание. -> Диагностика начинается -> По окончанию справа индицируется количество ошибок, а слева их коды. Climatronic - Коды клима В сервисный режим входим нажав одновременно [ECON] + [Temp (-)] + [Скорость вентилятора меньше] После нажатия [ECON] возвращаемся к нормальному режиму. 00 Общий уровень, 0 = max. охлаждать, 255 = max. греть 01 Управление температурой (на пульте климатроника) 02 Индекс солнечного облучения усреднен 03 Индекс солнечного облучения в mW/cm² 04 Температура бампера усреднена 05 Температура бампера актуальное значение 06 Температура в канале всасывания свежего воздуха 07 Температура обдува ног 08 Температура обдува посредине 09 Заданная величина напряжения вентилятора 10 Действительное значение напряжения вентилятора в 10-1 Volt 11 Темп. заслонка, 0 = max. обогрев, 255 = max. холод) 12 Средняя заслонка, 0 = ноги-/оттайка, 255 = средина 13 Заслонка давления поддува, 0 = циркуляция, 255 = свежий воздух 14 Область ног-/заслонка оттаивания, 0 = ветр. стекло, 255 = ноги 15 Время после запуска двигателя в сек. 16 Скорость в км/час 17 ? перходит от отрицательного (охлаждать) или положительного значения (греть) к 0 18 ? чаще всего = 0, когда очень жарко, что запускается и вентилятор охлаждения, то значение в области ок. 68 19 Условие отключения компрессора, 0 = никаких, 5 = низкие обороты, 6 = ECON, 7 = OFF, 11 = ?, 12 = ? 20 ? Параметр регулировки 0 до 100, 100 = max. охлаждать или греть 21 ? начинается около 0 22 ? Параметр регулировки, маленькие значения ок. 0 23 Действительное значение температуры обдува посредине 24 Заданное значение температуры обдува посредине 25 Температурная заслонка - конечное положение тепло 26 Действительное значение температурной заслонки 27 Температурная заслонка - конечное положение холодно 28 Центральная заслонка - конечное положение ноги/оттайка 29 Действительное значение центральной заслонки 30 Центральная заслонка конечное положение середина 31 Заслонка поддува конечное положение циркуляция 32 Действительное значение заслонки поддува 33 Заслонка поддува конечное положение свежий воздух 34 Заслонка ноги/оттайка конечное положение оттайка 35 Действительное значение заслонки ноги/оттайка 36 Заслонка ноги/оттайка конечное положение ноги 37 Время простоя в минутах (зажигание выкл.) 0 до 240 мин. 38 ? = 20 39 Время после вкл. зажигания шагами по 4 сек. 40 Отклонение регулировки 41 ? = 0 42 ? = 8 43 ? = 0 44 ? = 0 ________________________________________ Название: Re: Самодиагностика климата Отправлено: Grunt от 01 Июня 2009, 10:46:56 ________________________________________ Цитировать VAG код -- Дисплей климата -- Источник ошибки 00281 ---- 119 -------------------- Датчик скорости движения-G68 00532 ---- 214 -------------------- Напряжение электропитания 00538 ---- 21A -------------------- Опорное напряжение 01296 ---- 510 -------------------- Датчик температуры центрального дефлектора-G191 01297 ---- 511 -------------------- Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192 00779 ---- 30B -------------------- Датчик температуры наружного воздуха-G17 00785 ---- 311 -------------------- Датчик температуры передней панели-G56 00787 ---- 313 -------------------- Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89 00792 ---- 318 -------------------- Датчик давления в контуре климатической установки-F129 00796 ---- 31C -------------------- Вентилятор датчика температуры-V42 00797 ---- 31D -------------------- Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107 00818 ---- 332 -------------------- Датчик температуры на выходе испарителя-G263 00819 ---- 333 -------------------- Датчик высокого давления-G65 00898 ---- 382 -------------------- Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера 01271 ---- 4F7 -------------------- Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68 01272 ---- 4F8 -------------------- Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70 01273 ---- 4F9 -------------------- Приточный вентилятор-V2 01274 ---- 4FA -------------------- Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71 01206 ---- 4B6 -------------------- Нет сигнала для отсчета времени "зажигание выключено" 00603 ---- 25B -------------------- Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85 01582 ---- 62E -------------------- Сигнал температуры охлаждающей жидкости 01336 ---- 538 -------------------- Шина данных-комфорт 01341 ---- 53D -------------------- Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285 01299 ---- 513 -------------------- Диагностический интерфейс шин данных-J533 01198 ---- 4AE -------------------- Шина данных-комфорт: неправильная версия ПО 01044 ---- 414 -------------------- Неправильно кодирован блок управления 01087 ---- 43F -------------------- Не выполнены базовые установки нет ------- 444 -------------------- Ошибок не обнаружено Взято с www.passat-b5.ru

Калибровку заслонок делали? Ошибки считайте.

Разбирается очень просто Вот инструкция http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=196509 и видео, их много кстати УДАЧИ!!!

Всем спасибо! Буду пробовать, благо дождей нет пока, уже думал скотчем люк заклеить))))

Так может же слететь вообще тогда)) А снизу как добраться, они где в арках находятся?

Спасибо! Но в 1ю очередь мне до передних нужно добраться(

Всем привет! Теперь и у меня такая проблема, после дождя со стороны водителя течет вода на руль и переднее сидение с люка, левая стойка тоже вся мокрая. Кто как решил проблему, может достаточно разобрать стойку, вроде как в ней большая часть трубки находится? Прочистка проволокой не выходит, доходит ориентировочно до торпедо и все.

Починил - оказалось, банально, отошла клемма питания от сервопривода центральной заслонки, обошелся легким испугом - разборкой центральной панели (магнитолы) от туда можно через небольшое отверстие долезть до контакта. УРРРРА!!!

Кстати, где-то читал, что может быть проблема с проводкой под капотом, может там проверить сначала, или что-то тоже б не работало?

Да уж печально, не хочется разбирать половину торпедо(((, но вариантов нет, может кто сталкивался с подробной инструкцией как добраться до него, именно до V70 - не нахожу? Спасибо!)