-
Публикации
326 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Не так давно на моей машинке скончались задние пружины. Благополучно их заменив думал что про подвеску забуду надолго — сглазил. Буквально пару дней назад из-под "морды" при повороте руля появился стук. Первое что пришло в голову это ценник на новую рулевую рейку, от чего кошелек в испуге сильно сжался. Но поездив день мои подозрения на рейку стали подпадать под сомнения — машина дорогу держит, не тянет в сторону и при поворотах стука не было. Только если сильно руль крутить при разворотах, то он проявлялся. И появился слегка слышимый на ямках лязг металла, напоминающий прыгающий на металлическом листе болт. Не дожидаясь сюрпризов поехал на СТО. При подъеме машины услышал БУМ. Дальнейшее обследование выявило, что лопнула передняя левая пружина и нижний виток лежал в чашке, издавая те самые лязгающие звуки. Когда руль сильно поворачивал, то пружина перескакивала в чашке и издавала стук. К тому же был приговорен опорный подшипник стойки амортизатора. Сама стойка сухая и хорошо держит раскачку — живая хоть и пробег уже 111 000 км. С итоге решил купить следующие расходники на замену: Lemforder 31770 01 Опора переднего амортизатора с подшипником комплект 1 242 ₽ * 2 = 2 484 ₽ Optimal F8-7131 Отбойник амортизатора переднего 196 ₽ * 2 = 392 ₽ Lesjöfors 40 950 49 Пружина подвески передней 1 604 ₽ * 2 = 3 208 ₽ И как всегда бывает с нашей счастливой подвеской с ППД встал вопрос по выбору пружин. Родные стоят VAG 1K0 411 105 BC для пакета ППД. А вот замена им не так просто подбирается. Экзист мне выдал вот такой вариант: Lesjöfors 40 857 115 (для автомобилей без спортивной подвески) Пружина подвески передней но применимость только для Шкода Октавия 2. Некоторые на драйве ставят вот такие Lesjofors 40 950 49 (для автомобилей без усиленной ходовой части) и отбойники 70мм. ВНИМАНИЕ, ВОПРОСЫ: 1. Какие пружины поставить и в чем отличие между представленными Lesjofors? (Задние стоят Lesjöfors 42 950 78 для автомобилей без усиленной ходовой части) 2. Какие отбойники ставить 90 мм или 70 мм? Я так понимаю что 90 это для ППД. Если ставить пружины ниже, то и отбойник меньше? 3. Можно ли самому заменить пружины, не снимая ступицу? (не рискую крутить болт ступицы и снимать со шруса)
-
Получается что можно заменить опорники и пружины не снимая ступицу?. А когда обратно собирать случайно можно провернуть корпус амортизатора в нижнем креплении и тогда все станет наперекосяк. Или я не прав? Кто менял по описанному алгоритму? Есть какие подводные камни?
-
Кстати интересная тема - можно ли 5-ти ступенчатую коробку заменить на 6-ти ступенчатую? Ведь двигатели одинаковые...
-
Усиленная может быть очень жесткой Это от Гольфа 5
-
Vov4ik подписался на Замена задних тормозных колодок VW Jetta 1.6 2006г
-
Замена задних тормозных колодок VW Jetta 1.6 2006г
Vov4ik ответил в тему пользователя Greck в Фотоотчеты
А в какую сторону вращать поршень? ПО часовой или ПРОТИВ часовой? Что слева что справа вращать в одну и ту же сторону? -
Я хочу поставить вот такие. Говорят очень даже не плохие:
-
Выбор НЕ оригинальных тормозных колодок на Джетту
Vov4ik ответил в тему пользователя sancho_ufa в Тормозная система
Купил себе Зиммерманы - поставлю и потом отпишусь что да как. Про его диски тормозные очень хорошо отзываются. -
Helix_Ultra_Professional_AV-L_0W-30_(TDS-rus).pdf
-
Я отказался от кастрюля, когда залил, то движок на нем сразу стал есть масло. Видно угар у него адовый. Залил Шелл и за 4 месяца не долил ни капли. Движок работает тихо, мягко. Да и моющие свойства у Шелл лучше ИМХО
-
У меня нет внешнего блока CAN. Он встроен в ГУ.
-
а у меня на ГУ ничего кроме дверей не показывает( Хотя смотрел - все провода подходят. ГУ CAN поддерживает. Даже не знаю что делать. А может быть такое, что если в родном ГУ эта инфа не выводилась (РЦД310), и где-то это прописано, то и на другое ГУ выводится не будет? Хотя двери открытые показывает же(
-
Да. Скажите что за ошибка?
-
Подскажите плиз что за ошибка и в какую сторону копать? Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 1K0-907-530-V3.clb Part No SW: 1K0 907 530 Q HW: 1K0 907 951 Компонент: J533 Gateway H07 0062 Ревизия: H07 01 Серийный номер: 080708F1001779 Кодировка: E9807F060002021002 Мастерская #: WSC 00066 000 00000 VCID: 356B07325C052A96B5-8060 2 Найдены неисправности: 01305 - Шина данных информационно-командной системы Infotainment 004 - Нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 1 Частота появления ошибки: 254 Индекс забывания: 51 Пробег: 61771 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 00:00:02 Частота появления ошибки очень большая - 254 что это (не в смысле что такое частота, а в смысле почему так много)?
-
Решение технических проблем самой программы VAG-com
Vov4ik ответил в тему пользователя oleg3110_78 в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
Подскажите плиз что за ошибка и в какую сторону копать? Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 1K0-907-530-V3.clb Part No SW: 1K0 907 530 Q HW: 1K0 907 951 Компонент: J533 Gateway H07 0062 Ревизия: H07 01 Серийный номер: 080708F1001779 Кодировка: E9807F060002021002 Мастерская #: WSC 00066 000 00000 VCID: 356B07325C052A96B5-8060 2 Найдены неисправности: 01305 - Шина данных информационно-командной системы Infotainment 004 - Нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 1 Частота появления ошибки: 254 Индекс забывания: 51 Пробег: 61771 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 00:00:02 Частота появления ошибки очень большая - 254 что это (не в смысле что такое частота, а в смысле почему так много)? -
Срочно требуется помощь! У меня передние пружины с метками фиолетовый-оранжевый-синий-синий не могу найти в теме такое сочетание цветов. Какой номер пружин мне ставить?