Joker

А тема то оказывается еще жива. Ну что же, 3 года эксплуатации, поделюсь еще раз впечатлениями от Мажорного Сити. Все ТО делал у них, тем кто будет проходить могу посоветовать только одно - не попадайте на приемщика Сережу, рыжего такого. Работает тяп-ляп и бригада у него точно такая же. От общения с ним положительных эмоций не осталось. Совсем другое дело Вячеслав и Дмитрий. Последний крайне порадовал подходом к приемке машины и ее выдачей. Я только до конца не понял была ли это его личная инициатива или общая накачка VW своего ОД. Кузовной ремонт у них осуществляет не сам ОД, а некий объединенный центр для всех марок (находится немного в стороне). Про качество сказать ничего не могу, ибо на кузовной ремонт посчастливилось попасть на станцию BMW, у тех прошлым летом был наплыв желающих починить автомобиль и часть работ отдали соседям. Вот как-то так вкратце. Будут вопросы - задавайте.

Диск однозначно передний. На задних вентиляции нет.

Други, хочу с вами посоветоваться. Недели две назад на педали тормоза периодически начала появляться какая-то мелкая зудящая вибрация. Закономерность появления выявить не удается, появляется как при торможении, так и в движении и при стоянке на заведенном двигателе. Периодически, особенно при торможении на небольшой скорости, напоминает легкую форму срабатывания АБС, но никаких лампочек, сигнализирующих о неисправности или срабатывании не загорается. На биение тормозных дисков не похоже. Заезд к дилеру и часовое катание сначала с одним мастером, а потом с другим результата не принесли. Да, говорят, вибрация есть но на неисправность непохоже. Рассказывали что-то о вибрации от двигателя и работающего вентилятора. На вопрос почему она внезапно стала ощущаться только после года с лишним эксплуатации пожали плечами и заверили, что машина исправна. Кто с подобным сталкивался или имеет какие-то мысли на данный счет? P.S. Перед этим посещал официалов на предмет вынимания камня из суппорта, но связывать вместе эти два события считаю некорректным. P.S.S. Не мастер высокой словесности, но если будет не очень понятно "что за вибрация такая" постараюсь описать подробней.

Народ, дико сори, но я похоже мимо. Вечером нужно присутствовать во Внуково - шеф прилетает.

Пролетаю, к 21:00 нужно быть в аэропорту, встречать друзей с отпуска. Upd. Я нупко слепое, уже путаю цифири. Подъеду.

Мда, прощелкал... С удовольствием присобединюсь, но в августе. До этого времени в Москве буду появляться набегами.

Итак, докладываю по замене сигнала. В Кунцево только под заказ, цена 2300, везли дней 10 - не довезли. Плюнул на них и позвонил официалам. Эти за те же деньги (с учетом дисконтной карточки) привезли за два дня. Замена при наличии крестовой отвертки и ключа на 13 занимает ровно 3 минуты. Все работает как часы, ждем следующую лужу.

К вопросу включения-невключения ближнего света. Недавно на Авторадио в "Ликбезе" проскакивала информация, что у нас за городом включение ближнего света теперь прописано законодательно. ИМХО лучше включать, ибо преценденты, начинающиеся с фразы "почему у вас ближний свет не горит" уже были.

Ленты фик с ним, а вот крыше от этих колец достается по самые помидоры.

Москвичи, можно я тут с вами рядом посижу? Николай, живу в Красногорском районе, город-герой Нахабино. С мая прошлого года владелец черной Джетты 1.6 тренд АКПП, пакет 1, из допов ставил парктроник и сигналку с обратной связью (зачем?). В будние дни маршрут движения Новорижское шоссе - проспект Маршала Жукова - Краснопресненская набережна - Новый Арбат - Овчинниковская набережная и обратно. Встретиться на буднях? Ну а почему бы и нет.С выходными сложнее, потому что планов как всегда больше чем свободного времени.

Москвичам и жителям окрестностей на заметку, вдруг кто соберется в сей чудный уголок. Зарисовка №1. Машина отдана на первое ТО, озвучена просьба проверить углы установки колес. Приемщик берет под козырек и говорит ОК. Спустя несколько часов по телефону бодро рапортует, что все готово. Приезжаю забирать, получаю на руки красивую распечатку как мне все углы вывели в ноль. Забираю, выезжаю на Новорижку, что за глюки - машину конкретно тянет вправо. Пытаюсь выровнять, получается при довороте руля влево градусов на 15-20. Звоню этим перцам, интересуюсь что за фигню они мне с машиной сотворили. Товарищ что-то мычит и говорит - приезжай обратно. Ладно, разворачиваюсь, еду. Еще полтора часа плясок с бубном и вроде как все. Тут, кстати, надо отдать им должное, выделили мне специально обученного человека, он со мной проехался километров пять, посмотрел что все в порядке и только потом подписали бумаги. Зарисовка №2. По зиме отломал нафик защелку лючка бензобака. Двери-багажник протер, а вот ее как-то вылетело из головы протереть. Естественно примерзла (читая форум понял что не одинок в этом вопросе ). Где-то в мае руки дошли заняться ее заменой. На сервисе выяснилось, что данной детали в наличии нет, надо заказывать. Не вопрос, заказал. Дней через 10 лючок приехал, о чем меня уведомили по телефону и даже записали на замену. Сразу поинтересовался ценой вопроса. Товарищ, сверившись с прай-листом сообщил - замена 1800, покраска 3700. Ну думаю фик с вами, официалы все-таки. В назначенный день приезжаю в сервис - здраствуйте, меня на сегодня на 14:00 записали на замену лючка бензобака. Приемщик сидит хлопает глазками, потом что-то долго ищет в компьютере и наконец заявляет - идите в отдел запчастей, забирайте лючок и возвращайтесь ко мне. Сажусь на соседний стул, начинаю общаться с менеджером отдела запачастей. Тут этот крендель сзади мне выдает, у вас замена 1800 и покраска 5200. Хорошо что сидел. Интересуюсь у парня не полетел ли он с катушек и как это у них цена покраски за 3 дня успела подскочить аж на полторы тысячи рублей? Говорит нет, это и есть цена по прайсу, полученная только что из кузовного. Ну ладно, иду забирать свой лючок, возвращаюсь к нему, спрашиваю - уточнил ли он цену, потому как не далее чем в воскресенье его коллеги называли мне совсем другую цифру. Говорит уточнил, цена 5200. Предлагаю ему пройти лесом с такими ценами и сообщаю, что буду ставить и красить в другом месте. И тут он задает сногсшибательный вопрос - а за 3700 красить будете? Я так и сел. Спрашиваю - парень, мы что, на рынке? Ты что торгуешься то со мной? Ну давайте, говорит, покрасим за 3700. Ну думаю, дела. Ладно, красьте за 3700. Приезжаю на следующий день забирать, заглядываю в счет - какая-то скидка в тридцать с лишним процентов и сумма покраски 2400 с копейками. Ну тут мне совсем весело стало. Вот такие они у нас в Москве официалы, так что если кто соберется что у них делать, заранее узнавайте расценки. Потому как рыночные отношения и договорная цена в самом ходу.

Вопрос такой. В ходе недавних дождей, форсировал особо глубокую водную преграду в Москве, и похоже залил один сигнал. Методом тыка установил, что находятся они в нишах противотуманок и екнул нижний тон, который справа. Официалы на вопрос "что делать" сказали приезжай посмотрим. Поиск в гугле показал что цена вопроса в районе 2К рублей и 15 минут времени на замену. Машина 2008 года, соответственно на гарантии. Вопрос к тем, кто сталкивался с подобным - стоит ли заморачиваться с гарантией и оффсервисом (к слову редиски те еще) или плюнуть на них и заменить самому?

Всем здравствуйте. Николай. Сам с замкадья, недалеко от столицы. Jetta 1.6, 2008 год, калужская.