daste

Возможно в теме уже это обсуждали, но все 580+ страниц нереально прочесть. В общем с виду кажется несколько не надежный джойстик регулировки зеркал. Когда переключаешь на обогрев так и кажется что эта пипка окажется у тебя в руках

Ребята вы чего все такие правильные на форумах?! В реале гораздо больше пофигизмом страдаете. Естественно всякая автохимия в больших количествах будет приносить какой то вред экологии, но в моем случае в радиусе 100-150 метров нет ни жилых домов с растительностью, ни детских площадок. Есть гаражи и пару орешников, но каждый год орехов меньше не становится, и постоянно приходится воевать с белками чтобы орехи на машину с деревьев не сбрасывали Так что мои 100 гр химии на 50 литров родниковой воды окружающей среде за 3 года что пользуюсь мойкой вреда не принесла. Будьте спокойны Вы реально наивные что ли? Два года без музыки в машине катался, т.к. хотел приобрести штатную 2DIN магнитолу с синезубом и USB, поэтому ничего не отвлекало чтобы обнаружить сверчков. На трассе при скорости 100 км/ч оно конечно при наличии и не слышно было бы, ибо уже уровень шума поднимался, но не существенно, общаться с пассажиром можно было без повышения голоса, но вот когда к гаражу подъезжаешь на скорость 10-20 км/ч по раздолбанной брусчатки никогда не было постоянного шума, а вот в Jetta это присутствует. Так что в ближайшее время есть чем заняться с немецким авто российской сборки.

1,6 возможно заливать 92 или 95. Дилер советовал заливать 95 Лукойл. Заливаю 95 Роснефть.

В первый раз когда брали VW о презентах не догадывались. Когда вручили было очень приятно. Подарили фирменное шампанское, ну как фирменное какое то наше российское полусладкое вроде с фирменной этикеткой, белую кепку с вышитым логотипом VW и сертификат на 7000 руб.на приобретения кофе машины. Шампанское ушло на омывания авто Второй раз когда брали VW через пол года, презент уже был не таким неожиданным. Подарили тоже самое, но вместо одной бейсболки вручили две. Думаю если на третью решимся подарят уже три кепки

Шумка штатная не в сравнении со штатной Jetta, но у меня ни когда не было сверчка в панели приборов и в потолочном плафоне освещения, зуб даю . Из постороннего звука были только металлические язычки на защелках дверей, но после того как посадил металлический штырь в резиновую оболочку (трубка от капельницы), звука не было. Зазоры между деталями кузова неравномерные были, сверчков не было. За сверчки тут возможно больше вопросы к сборке, хотя если технически было бы все продумано то при сборке такого бы не наблюдалось.

Что вы все такие умные, в первую очередь инструкцию читаю если что то не понятно. В пазы принципиально не хочу вешать ибо со временем можно ЛКП повредить, кто то особо не заморачивается, в моем случае это либо не доработка, либо в нашем регионе сэкономили на конструктиве. Где то было чтобы мной было общее сравнение Приора vs Jetta? Детали да , но сами машины никогда не сравнивал. Кстати в Polo Sedan не заметил чтобы собиралось столько же воды после мойки как в Jetta.

Сейчас по городу средний за все время поездки после обнуления (либо 100 часов работы двигателя, либо 2000 км. пути, второй вариант на приборке) показывает 9,6 л., 90% город с пробками, но не такими что встал и стоишь, а при загрузке на Яндекс Карте в 4-6 баллов. По трассе на круизе 105 км/ч два взрослых и ребенок, с климатом где то не больше 6,5 л. С работы домой сегодня ехал, в районе 12 км. В гараже показывало 8.6 л. (первый вариант на приборке). Бензин 95 Роснефть. По паспорту разрешено 92/95.

Расход несколько великоват, но многое от стиля езды зависит, если тапок в пол с резким торможением постоянно, то жрать будет как самолет тем более 2,5 не DSG. А какой бензин это на лючке бензобака должно быть написано, либо на нижней стойке водительской двери (у кого то там видел наклейку). Думаю что 98 точно не нужно машине 2005 года.

Могу ошибаться, но в первом варианте подвеска и все что механическое может быть под уставшим, во втором случае всякая электрика от времени может под устать. У меня как раз был второй вариант на предыдущей машине 5 лет и 50 тыс. пробега, улетела со свистом первому покупателю, но с электрикой было все в порядке, кроме сдохшего моторчика стеклоподьемника и одной релюшки для дального света, но естественно на момент продажи все было в порядке. Так что на возрастной машине думаю самой проблемой может быть все что связано с электрикой, но это мое ИМХО.

Интересно ты ноги об пороги вытираешь? Я и не говорил что пороги грязные изнутри, имеется ввиду внешняя часть, меня сильно удивило и обрадовало что у меня пороги после жуткой слякоти чистые внутри. Уплотнители просто на отлично работают. На D2 видел что на Passat (B6 или B7) уплотнителей не было и владелец доустанавливал.

Будем продолжать тему Не знаю как в Jetta будет, но в предыдущей пластиковые накладки на порогах быстро шоркались когда ребенок в машину забирался. Т.к. в Jetta большие пороги, в непогоду очень часто пассажиры пачкают ноги выходя из машины, как в прочим и сам, но сам уже более менее приноровился, то думаю что пороги еще быстрее ушатаем с ребенком при посадке в авто. Нужно будет антигравийкой защитить пластик. Из личного наблюдения, в салоне пересидел во всех VW-авто, посадка была без прикосновения к порогам только на двух авто: Polo Sedan и Tiguan. Во всех остальных пороги были большие и неудобные. Поэтому можно сказать это единственный недочет для меня который уже знал до покупки авто

В моем случае как раз наоборот, некоторые минусы не могу простить фольцу после более бюджетного авто, в которых этого не было. Но до покупки о них не знал, они больше познаются во время эксплуатации.

На презенты которые должна вручить С приобретением! UPDATE: Первый пост а аватарку уже прикрутил

Все согласились что так и должно быть, поэтому обсуждать нечего

За все не скажу, но несколько раз сталкивался с частными мойками (в Гараже) у себя в районе, было под запись, до этого мылся на Радуге (конвейерная мойка), когда погода не позволяла самому возиться с водой. А до Дона мне напрямки километром 10 если не больше, так что мои 50 л. не дотекут до реки. Так что не боись приезжай за донской рыбой

В гаражах в землю-щебенку впитывает, поэтому никакого нарушения экологии. У нас в последнее время в основном мойки под запись. Да и доверия к ним ни какого, либо затрут грязной тряпкой, либо херово помоют. Поэтому дело даже не в экономии. Так как я мою, то по цене не сильно дешевле получается зато качественно. Да и моюсь не раз в месяц, а стараюсь каждые выходные.

Все то ты знаешь!

Утилизирую.

Никто же не говорит что глупые. В любой машине можно найти недочеты и неудобства личные для себя. А так как до этого владел 5 лет Приорой, то волей не волей порой сравниваешь какие то детали, в основном к Jetta те придирки которых за 5 лет не обнаруживал в Приоре. Например, в Jetta после двухнедельных покатушек появился первый сверчок, обратился к ОД. Он один устранил, зато другой породил. Потом еще один сверчок появился. Обращаться уже нет желания, нужно самому заняться. При чем может кого то удивит тот факт, но за 5 лет владения Приорой не было ни одного сверчка в салоне. ХЗ, может на тот момент какая проверка была когда собирали мой экземпляр Сам Karcher'ом мою, потом протираю чтобы не было подтеков. Белую машину да еще мыть бесконтактной мойкой одно удовольствие

Случайно тыкнул на первую страницу темы и увидел про лючок бензобака Так вот, со своей стороны считаю еще одной недоработкой плохую герметичность крышки. После мойки авто открываю лючок бензобака чтобы протереть и каждый раз от туда выливается много воды, думаю грамм на 50 точно можно насобирать. Да и собственно крышка горловины бака просто болтается на АЗС, хотя на лючке есть технологическое отверстие под некий конус который вероятно должен быть на конце крышке, но его нет. На D2 видел доработку, но хотелось бы найти штатную, возможно от американского рынка. Никто не видел?

Читал. Дальше что? Там где то написано что на 320G можно с кнопок переключать радиостанции? Не поиск следующей волны от текущей, а именно переключать избранную зафиксированную радиоволну.

Нет такого в 320. Возможно шнурком можно поправить, но шнурка пока нет под рукой.

Чтоб у всех так машины бегали.

6 731,74 руб. на текущий момент. Неплохой вариант, но подозрительно мало продаж, народ не сильно спешит приобретать по столько вкусному ценнику. Может потому что свежее объявление. До этого таких предложений не встречал. Либо меньше 8 тыс. но брали за доставку в районе 2 тыс. Либо доставка бесплатная, но ценник от 8 тыс. Для себя бы не стал брать. Лучше добавить и взять Bosch. Но это для себя, каждый решает для себя самостоятельно что хочет.

Если не париться, то можно не отмывать птичницей помет, когда руки заняты дверь с ноги закрывать, впритирку к бордюру подъезжать и т.д. Каждому свое. Лично мне хочется чтобы машина всегда была опрятна как изнутри так и снаружи и максимально выглядела как будто выехала из салона. А под ручками дверей уже взял на eBay за пару сотен 20 наклеек. На выходных нужно будет наклеить.