regaft

1.Цена: 55$. 2.Описание товара: Передние брызговики Джетта GLI, новые, в упаковке, оригинал с крепёжными элементами. Номерок: 1KM075112. Подходят на Гольф GTI, в т.ч. на овощи, с доустановленными порогами GLI/GTI. Материал- резина (НЕ пластик). 3.Город продавца: Украина, Киев. 4.Имя продавца: Александр 5.Контакты продавца: ЛС 6.Доставка в другой город: За счёт покупателя.

подниму. Ввиду поновлэнь, цена указана в долларах.

Ап!

Прошу прощения за "оперативный" ответ. Нет. Всё ещё в продаже.

@zaptex, По движку: http://vwts.ru/page02.html И вобщем, покури данный ресурс, рекомендую.

Снимается эта накладка элементарно: просто берёшь обеими руками и подаёшь вперёд (в сторону капота))). Она смещается сантиметра на 3 и остаётся в руках. Примерно так: Останутся болты, которые, при необходимости, можешь смело выкрутить/вкрутить. ТС. Обрати внимание на нижнюю часть дверного проёма водительской двери, скорее всего, будешь ещё больше шокирован чем то, что у тебя на фото. Малейший прыщик, с виду ок 2 мм., точка на ЛКП, при подковыривании может оказаться (в 80% случаев), пятном ржавчины ОТ 5 мм.! Самое интересное то, что голая оцинковка (как у тебя на фото), может проездить и не ржаветь годами, а вот влага, попавшая под краску через микроотверстие приводит к появлению очага ржавчины. Для понимания. Ни одно пятно, из видимых на фото ниже, не было таким. Среднее- ок. 1,5 см. в диаметре было прыщиком, размером с 3мм. и мелкой точкой посередине. Ковырял без пристрастия, т.е. ЛКП снято лёгкими движениями лезвия. Обработал преобразователем и подкрасил оригинальным комплектом VW.

обратитесь в прокуратуру, на предмет проведения проверки относительно подпадания их действий (ОД и экспертов) под статьи УКРФ, экспертиза-то независимая, а доказать их связь особого труда не составит... + Интересный момент с отправкой диска в Бундес... ради защиты репутации ВАГ готов будет отступить от норм закона и морали и.... потеряют диск, напр ДХЛ... выплатят копеечную страховку (по сравнению с авто и репутацией).... и усё. Удачи в решении вопроса!

обратитесь в прокуратуру, на предмет проведения проверки относительно подпадания их действий (ОД и экспертов) под статьи УКРФ, экспертиза-то независимая, а доказать их связь особого труда не составит... + Интересный момент с отправкой диска в Бундес... ради защиты репутации ВАГ готов будет отступить от норм закона и морали и.... потеряют диск, напр ДХЛ... выплатят копеечную страховку (по сравнению с авто и репутацией).... и усё. Удачи в решении вопроса!

обратитесь в прокуратуру, на предмет проведения проверки относительно подпадания их действий (ОД и экспертов) под статьи УКРФ, экспертиза-то независимая, а доказать их связь особого труда не составит... + Интересный момент с отправкой диска в Бундес... ради защиты репутации ВАГ готов будет отступить от норм закона и морали и.... потеряют диск, напр ДХЛ... выплатят копеечную страховку (по сравнению с авто и репутацией).... и усё. Удачи в решении вопроса!

да бэз питань! каждый как хочет, так себе и теребит

kolega777 , тут баталии, по-ричине перехода в ГК начались , кудаж тему закрывать!

ну ето в переносном смисле просто поменял рамочки номерние на Гольфовские а вот это уже интереснее...

Предложение! Украина/Киев.Познакомиться на слёте Гольф-Клуба 19.09.09!!! Машины-то одни и теж яйца, почти. Тем более Джетта-клуб преглашён, ещё не встречались, а тут повод есть, место тоже и с соседями по ВАГу пообщацо. На слёт и ГТИ клуб преглашён... У нас ведь мануалы первыми 15-ю страницами отличаются, а так всё одинаково.

Количество посетителей (гольфо-джетоводов и т.д. ВАГоводов) не ограничено! запись на гонки и автепати после ОСНОВНОГО мероприятия закончена. А так, МИЛОСТИ ПРОСИМ, Бразеры!!! admin, я тут типа, разьяснил народу, а-то судя по реакции многие непоняли. PS: по - ошибке с клубом- у нас ведь мануалы первыми 15-ю страницами отличаются, а так всё одинаково.

Дело не в автопрофиле! Такие дела очень сильно портят репутацию автопроизводителей (особенно проигрыши с их стороны), поэтому они нанимают такие конторы, с которыми очень тяжело тягаться даже опытным юристам. В их интересе замять дело до "всплытия на поверхность". отдашь диск- СЧИТАЙ что ничего и небыло!!! сам по-пьяне перевернулся. все телодвижения УЖЕ нужно с адвокатом (и процесс писем и экспертизы). Тормозные диски (или барабаны) рвёт на фокусах (форд), в инете описывалось. Но ВАГ не Форд. У нас (Украина) был случай, Вольво ("самое безопасное авто") с70 Сергея Коваленко, попал в ДТП в 1998-м году! досих пор суд (если не ошибаюсь). Машина была во всех СМИ, человек инвалид, с семьёй херня, бизнесу капец, по всему Киеву эта машина ставилась на обозрение с различными лозунгами... ХЗ, всякое бывает, а при нынешнем отношении к товарам- на 2 года и хватит, нечего удивляться, и клейму, на деталях ВАГа made in china, тоже. Чермет 80-х годов, по дорогам ездит, с неизвестно каким наполнением, установленном кулибиными и ничего, а тут бля, новый ВАГ, по цене НЕ "народного авто" в хлам превратился... Удачи тебе!