Айрат1981

В апреле 14-го года приобрел фольксваген джетта,в декабре этого же года заметил крошки поролона под сиденьем, а так же что начало деформироваться водительское сиденье,по гарантии поролон заменили,в феврале 15-года заметил что уплотнителем передней двери,начало натирать ЛКП на пороге,в районе средней стойки,обратился опять к диллерам,где ЛКП повредилось,не устранили,но наклеили бронировочную пленку на порог,в мае появился металлический стук в двигателе,опять обратилсся к диллерам,итог: разобрали двигатель и установили причину.Причина:Заводской брак,установлена поршневая группа меньшего диаметра.В итоге установили третью ремонтную поршневую группу.(гарантию отдельно на двигатель давать отказались)забрав авто с салона после ремонта,не успел выехать за пределы города,появился свист,в районе двигателя,вернулся обратно в салон,оказалось засвистель насос охлаждающей жидкости...по качеству автомобиля очень разочарован подскажите как быть в такой ситуации?

пробег 40 тыс. км со дня покупки,движок вскрывали в сервисе ОД "Автоцентр КЕРГ-УФА"

движок обычный 1.6 MPI 105 л\с в салоне мастер мне сказаал что установлена третья поршневая группа