Двигатель 1.6 BSE пробег 9300 км.При проверке уровня масла обнаружил масляные потёки вокруг заливной горловины.
Сняв декоративную крышку увидел разрыв патрубка на дожигание картерных газов (или патрубка, соединяющую маслозаливную горловину с нагревательным элементом перед блоком дроссельной заслонки). Есть предположение, что он порвался вследствие сильной несоосности отверстий, которые он соединяет.Вопрос-это единичный случай или такая болезнь посетила не только мой автомобиль? И если можно, подскажите номер патрубка-пока самостоятельно найти не могу.
Да, вот ещё-боюсь, из-за этого ресурс ДМРВ может сильно снизиться.Стоит ли отказываться после этого от гарантии?
Заранее благодарен за ответы.
