Доброго времени суток уважаемые одноклубники! Недавно стал счастливым обладателем новой Джетты. Сейчас пробег 3000 км. Ездил несколько дней, с тормозами проблем не было. Началось все с того, что на ночь поставил машину на ручник на уклоне. Утром выехал, заметил, что педаль стала мягкая. Потом вроде прошло, подумал тормоза притераются. На ручник решил пока не ставить. На следующий день заметил, что когда машина постоит и начинаешь движение, педаль при торможении начинает какое то время уходить достаточно глубоко, потом после прогрева тормозов при езде по городу дубеет и ход педали становится значительно короче. Съездил к ОД. Объяснил проблему. Пробег был уже 1500км. Сказали, томоза притераются. Но вышел мастер, открыл крышку бочка тормозной жидкости, посмотрел, визуально передние суппорта, проехал метров пятьдесят, сказал, причин для волнения нет. После этого я сел за руль и почувствовал, что ход педали стал значительно длиннее. затем после 20ти минут езды по пробкам, ход педали стал нормальным. На данный момент картина следующая. После того, как машина остынет, педаль уходит глубоко, тормоза ватные, потом при езде по городу при прогреве тормозов ход педали становится очень коротким, педаль дубеет. И так каждый раз. Собираюсь ехать к ОД, так как все сроки притирки тормозов давно прошли!
У меня вопрос, может ли попасть воздух в тормозную систему при открытии и закрытии крышки бочка тормозной жидкости? И может ли при ночной стоянке машины на ручном тормозе закиснуть задние суппорта или направляющие, при условии,что в машине изначально был заводской брак?
Спрашиваю, на тот случай, что если скажут катайся дальше, хочу, чтобы, пусть даже за мой счет, прокачали тормоза и нормально проверили работу суппортов и ручника.
Заранее спасибо, за ответы!
