Рябчук Роман

Добрый день! К сожалению коробку уже разбирают, провести повторную диагностику не возможно. Я всего лишь хотел знать мнение автовладельцев по этому вопросу и были ли у кого-нибудь подобные случаи. Если интересно, позже напишу в чем причина. Спасибо за помощь!

Вот так да!?! Теперь писать куда? Лога не осталось. Говорил с мастером, он номер тоже не помнит. По моему прописалось так: несложение 4-ой передачи, точно не помню. Думаете все таки в автосервисе намудрили?

Добрый день! Подскажите пожалуйста, сразу после замены масла в АКПП (Джета 2008 г) автомат начал дергаться, давать повышенные обороты на 3-4 передаче, тупить с переключением на 4-ю. В сервисе, где менял масло, провели диагностику, на которой показало ошибку в коробке (некое не схождение 4-ой передачи). Далее объяснили, что такая поломка характерна, встречается не часто, но очень даже бывает. Мол пока масло слили - залили, износившиеся части резиновых элементов и могли повредиться. попасть в насос и т. п. Кто-нибудь сталкивался с таким? Подскажите пожалуйста.

Оба раза менял в 2 этапа. Номер ошибки к сожалению не запомнил. Мастер при мне подключил, показал. После ошибку удалили, но поломка осталась.

Прошу прощения, не знал, думал старые темы не актуальны. Купил с пробегом в 96000. Сразу поменял и потом через 20000. Вот перед поездкой приехал поменять на 134500, а тут такое. Как думаете, может быть такая поломка, или при замене чего-то наделали. Еще меняли сальник привода. Все вроде бы при мне. парень тот же менял, что и в первый раз.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, сразу после замены масла в АКПП (Джета 2008 г) автомат начал дергаться, давать повышенные обороты на 3-4 передаче. В сервисе, где менял масло, провели диагностику, на которой показало ошибку в коробке. Далее объяснили, что такая поломка характерна. Мол пока масло слили - залили, износившиеся части резиновых элементов и могли повредиться. попасть в насос и т. п. Кто-нибудь сталкивался с таким? Подскажите пожалуйста.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, сразу после замены масла в АКПП (Джета 2008 г) автомат начал дергаться, давать повышенные обороты на 3-4 передаче. В сервисе, где менял масло, провели диагностику, на которой показало ошибку в коробке. Далее объяснили, что такая поломка характерна. Мол пока масло слили - залили, износившиеся части резиновых элементов и могли повредиться. попасть в насос и т. п. Кто-нибудь сталкивался с таким? Подскажите пожалуйста.