RRRrrrr!!!

ап

Legus, на этой неделе на пересыл совершенно нет веремени( Но в Москве легко отдам, теме ап

Продаю комплект подвески H&R Cup Kit Comfort. Состояние: абсолютно новый. Занижение: -35 мм. Диаметр передних стоек: 50 мм. Партнамбер: 40261-3, нагрузка на переднюю ось до 1020 кг. Подходит на: VW Golf 5, Jetta 5, Golf Plus | Audi A3 (8P) | Skoda Octavia (1Z) | SEAT (5P). Возможность пересылки : да Возможность торга: аргументированный торг Причина продажи: финансовый кризис Цена: 23400р, и вы не ждёте доставку полтора месяца)

поставил себе просьба закрыть тему

да привет, юбка вновь продаётся))

у меня грузовозов недалеко от дома, если слать, то им теперь после 20ого мая будет видно, до этого времени я вне зоны доступа

гарантия или полгода или год, уже подзабыл) Саш, ссылки открывают главную страницу, там сессия по подбору короткая и видишь её только ты) у меня 40261-3 - написано в первом сообщении

http://www.hrsprings.com это американский сайт, у них там всё через опу)) Вот нормальный немецкий сайт http://www.h-r.com/de/ , там справа оригинальный каталог http://web1.carparts...4C107001&12=100 Bartleby прав, я тоже пришёл к выводу, что в америке мой комплект называется "туринг". Greck, жёсткой не должна быть, т.к. в отзывах америкосы про неё пишут очень хорошо, мол чуточку жёстче, чем родная, но рулёжка уже ни в какое сравнение не идёт. Прогрессивные пружины должны мягко отрабатывать мелкие неровности, а в поворотах не давать крениться. Для аццкой жёсткости у них есть другие комплекты)

и тишина... а подвеска всё ещё ждёт нового хозяина, и фест всё ближе

айбахи про-кит -30мм дадут 50мм занижение от пакета плохих дорог (ппд это +20мм к евро, а айбахи считаются именно от евро), инфа 146% ! отбойники на высоту никак не влияют, кроме крайних случаев, когда автомобиль уже лежит на них))) смысл покупки комплекта заключается в сохранении правильной работы подвески (амортизаторов в частности)

уже никому не надо?))

откуда такая информация? и почему сомнения в энергоёмкости? кони это голландия, а на амиках написано маде ин германи)) например сами по себе кони спорт очень хорошие амики а однотрубные бильштайны ( В6/В8 ) по отзывам чересчур зубодробительные) ща посмотрел... на передних выбито 0311VNEF317BG на задних 4911BNEH098BG

RUSlan79, увидел фотки и интерес к комплекту пропал?

а зачем вообще оставили этот новый форум, если он такой лагучий? откатились бы на старый, там всё быстренько грузилось)

в продаже!

джетта с пакетом плохих дорог выглядит как внедорожник: чтобы прохожие не показывали пальцем и не делали удивлённое лицо... перевод: "посмотрите на эту дыру между колесом и аркой" нужно ставить пружины с занижением)) вот человек поставил H&R -35 мм и сразу джетта приобрела гармоничный внешний вид: вот ещё пример одноплатформенника - шкода октавия на H&R -35 мм: http://www.drive2.ru...579349977/#post также есть примеры американцев, но у них она кажется немного ниже, хотя пружины по идее те же: http://www.ecstuning...Springs/ES4942/ http://i672.photobuc...cs/IMG_0143.jpg

вечером размещу фото)

Товарищи, а какую посоветуете сделать карту (виза классик или мастер стандарт) для поездки в европу? И какого банка? Или без разницы какой банк? Или вообще можно обойтись зарплатной visa electron ?)) Я что-то не в теме совсем

H&R, лого других фирм на них нет

ден.знаки нужны)

актуально

ап

.

.

.