IgYa

saaonline одно время звонил в Россию через SipNet, но в последнее время не дозванивался, плюнул купил карточку билайн. В принципе жена звонит раз, два в полгода - на этом особо не наэкономишь. Зато быстро и связь нормальная.

добавлю к предыдущему посту - если лобовое треснуло и пошла горизонтальная стрела - не включайте печку на стекло, чтоб трещина не пошла дальше, заклейте скотчем и срочно в ремонт.

Evgen этого можно было ожидать,хотя бы потому, что в тот день по ТВ показывали ерундовые аварии, а об этой молчок. Вот вам и рейды ГАИ- фуфло с большой буквы. уж 2 недели прошло, а никого серьезного они не зацепили, так мелочевку собирают, а бабок на эту акции ухлопали наверняка не мало, шутка ли столько гайцов по стране колесят туда-сюда.

Я на Киевстаре, с момента его появления в Харькове, уж сколько лет не помню, соответственно все знакомые там же, поэтому менять смысла не вижу. Внутри сети тарифы нормальные, особенно по праздникам, звонки на других операторов - дорого. Поэтому для других звонков(60/30коп), а также ждя звонков в Россию родычам (70коп) заимел себе Билайн, что тут еще хорошо - нет платы за соединение.

Evgen ну дык поэтому интересно мнение официала

Wolf посмотрел и у себя! все вполне на уровне, крамолы в виде изгибов на 180градусов и натяжений не увидел.

только вот rss работает хреново (как утром новости прочлись и всё-обновления раз в 5мин, как установлено, нет), может опера виновата? но чем еще читать новости не знаю

Когда мне было 25-30 я рассуждал примерно как вы, охота-неохота, лень-нелень, есть партнер - играю в теннис, нет- лежу на диване, бегать, к сожалению никак у меня долговременно не получается, пару месяцев и все.. находяться масса причин, чтоб не делать этого. К тому же одному скучновато. Семья не особо спрортивная, единственное на что смог расколоть - пару раз в неделю шары покидать. НО! время проходит и понятие хочу/нехочу уходит на второй план, а на первый - здоров/нездоров. если раньше лень-это просто округлый живот, то после 40-ка это масса проблем со здоровьем. А посему была куплена (как и планировал пару месяцев назад) на день рождения дочки стенка с приблудами и решил всерьез заняться своим здоровьем, заодно и семью по возможности приобщить. Ну, а с велотренажером бум думать, поизучаю вначале какие они есть, чем отличаються и в конечном итоге - надо оно мне аль нет.

saaonline шикарные тарифы, у на дерут по 10 евро в месяц+ежегодная плата на домен

masik это какие-такие поправки, кинь ссылкой, плиз

ага, вечером было боле-менее, а утром(ок 8,00) зайти на сайт не смог, щас -вроде работает

сводки с дорог )) "Министерство внутренних дел намерено увеличить среднюю месячную заработную плату сотрудников Государственной автомобильной инспекции в два раза с 1 850 до 3 500 гривен. Как заявил начальник Департамента ГАИ Сергей Коломиец, если поддержит руководство МВД, Госавтоинспекция планирует закупить 160 автомобилей Skoda и оснастить их камерами видеонаблюдения для того чтобы инспектор общался с водителем под запись. Он отметил, что одна такая камера стоит около 16 тысяч гривен. “И зарплату увеличим вдвое. Сейчас средняя - 1 850 гривен. Молодой сотрудник получает 1 200, со стажем - 2 500. А будет в среднем 3 500. Для Киева, конечно, тоже не очень много, но все же искушения взимать поборы у людей меньше, и соблазн класть в карман тоже”, сказал Коломиец. Согласно последней информации, за десять суток спецоперации ГАИ по выявлению правонарушений на украинских дорогах по составленным протоколам 9181 водителей лишены судами прав управления автотранспортом. По результатам рассмотренных административных протоколов, служители Фемиды вынесли 19863 постановлений о наложении штрафа. В то же время 21 тысяч дел, или 42% от общего количества, остаются в судах на рассмотрении. Всего с начала спецоперации работники Госавтоинспекции выявили 315113 нарушений правил дорожного движения. При этом 62288 нарушений стали причинами аварий. В частности, выявлены 14006 фактов управления транспортными средствами в нетрезвом состоянии. В 46637 случаях водители были обвинены в создания аварийной обстановки на улицах и автодорогах. По словам начальника департамента ГАИ Сергея Коломийца, широкомасштабная оперативно-профилактическая отработка будет длиться до 10 февраля. Напомним, для проведения масштабной спецоперации по оперативно-профилактической отработке автодорог Украины ГАИ создала мобильные группы оперативного реагирования." http://job.ukr.net/news/2008/01/22/22829/ НЕ ВЕРЮ Я ВО ВСЕ ЭТИ ЦИФИРЬКИ. А интересно, что будет после 10 февраля - всемирный потоп? автомобили по дорогам ездить перестанут? иль после 10-го можно выпивши ездить? это были мысли в слух.

Greck этож вроде твои соседи делали, ну дык подойди объясни ситуацию, почему б не заменить. Они на этом много не проиграют, ибо обрежут и поставят другому, а выиграть много можно - ведь рекомендация на сайте Джетта клуба много стоит!!

интересно, а счас их собирают с каким двигателем? Начинка салона сервисными функциями на каком уровне? шоб закрыть дверь по прежнему надо за веревку дергать или всеж мона на пипку нажать? А воще сенкс за инфу почитал с интересом!

ну а может как вариант рассмотреть вопрос с выбрасыванием катализатора как такового? Поставить кусок трубы у тех же официалов и поехал дальше или на FSI на проходят такие методы?

Ко всему сказанному можно добавить, что лампы 5000-8000 официально запрещены к эксплуатации на дорогах общего пользования, у каждой лампы вообще-то должен быть разрешающий сертификат соответствия. Читал об этом где-то, щас уже не упомню где.

Если б эти льготы как то на цены авто влияли... Цена формируется исходя из рыночных условий (это даже Тарас подтверждал), а льготы влияют только на пополнение карманов заинтересованных депутатов и иже с ними..

Andryxa нету наклеек пока (( некому заняться тут инфа проскочила, что якобы Германика дает гарантию на новые авто 3года, видимо не даром. Знает кто-нить чего-нить?

хм - до мая далеко, мясо запасать рано, а пока вроде все высказались

Greck Ну я говорил про себя, а шофером я не работаю. Однако забыл я про ЕСР - вот это буду брать в след машине обязательно, а вспомнил, потому что вместе с 2.0TDI+DSG идет ESP по умолчанию. И насчет технологичности, ESP - на редкость удачное изобретение, на порядок поднимающее уровень безопасности движения.

жлобы, эти работы осуществляються походя, во время смены масла, снимая защиту двигателя думаю можно отказаться, а если увидят чего-то явно крамольное и так должны сказать. ps опять же во время осмотра ходовой - двигатель снизу должен осматриваться

mvd это называется поманил пальцем "двухзонный климат у нас умеет показывать реальную скорость авто в движении" а подробнее?

да, не это нагрузка для аккума фуфло, имеет значение только когда действует долговременно (часы, дни). Надо смотреть каждую сигналку в отдельности как у нее это делается и делаеться ли вообще, если нет, то не рекомендуеться оставлять машину не ставя на сигнализацию (на даче , на пляже, когда владелец постоянно рядом). По поводу нагрузки во время запуска - вообще часто перед запуском рекомендуют включить фары для разогрева аккума.

Greck а вот этого не надо ТДИ+ДСГ.... все больше убеждаюсь, что выбор 1,6 mpi + ручка = самое ОНО! потому как превыше всего ценю надежность (старый наверно уже), а автомат не перевариваю хронически, чувствую себя инвалидом в авто с автоматом - зачем рука, зачем нога?

25к грн не так и мало, особенно для БУ машины, попробуй еще эти бабки со страховой выбить