IgYa

А я поддерживаю технологию посадки машины в снег описанную выше )))). Ибо моя практика показывает, что с сидушками ничего не происходит (семь лет на пасе с тряпошным салоном+2зима на Плюсе), зато лужи от растаявшего снега никогда не высыхают в зимнее время, более того в сильные морозы вода замерзает и ногам становиться скользко, теряется упор, страдает безопасность. А если воды становиться много, она перетекает через бортики ковриков и начинает гадить прямо в салон, где опять не высыхает. Думаю автору топика надо обращаться в сервис для гарантийной замены сидушек

а дсп дверное тоже 16мм или потолще?[/code]

это шо значит? ты их заказывал в сборе? или все ж таки дсп отдельно а профиля и прочие белиберда отдельно, а потом сам собирал? Где заказывал?

Фабию я не смотрел, но Октавию облазил подробненько и по сравнению с Джетой - это небо и земля. Думаю аналогично и Фабия с Поло. Купишь дороже поло, ты его и дороже продашь. Не понял из сообщения Тараса вот это: "Polo GP 1,4 BE 5G 59/80 Trendline(акционный) 89 840 грн. Polo GP 1,4 BE 5G 59/80 Trendline(акционный +АБС) 87820 грн" Цены не перепутаны часом? Я б брал последний вариант. а че не так с крышей? В поло сидел в Солли/ когда свою оформлял, ничего крамольного не заметил

Greck не понял, ты полки не правильно вставил или они на самом деле не отторцованы?

vvv тут более точная информация http://jetta-club.org/forum/viewtopic.php?p=15309#15309

Для кого оно лучшее? Извините, но сильно сомневаюсь, что такое решение мне нужно, за такие деньги.

Тарас спасибо за интересную информацию

Тарас ну а цифры по ресурсу коробки DSG какие-то гарантируються (Например по МКП встречал цифру в 1000000 (миллион) переключений)? И как это согласуется со сроком гарантии 2года? Я к тому что если корбка гыкнеться на 4-м году эксплуатации при пробеге 80тыщ км мне чтож придеться платить 15 килобаксов, чтоб заменить коробку?

я у себя тож принюхался, запаха растворителя в выхлопе нет, если поднести нос к выхлопой трубе можно учуять запах сгоревшего топлива (гарь)

Greck давай, давай - именно двери и интересно, какой там профиль и т.д. Досточки это не интересно, это как в обычном шкафу, а вот раздвижные двери - это я еще не делал, но собираюсь как раз. Так что твоя инфа как раз в тему. Сфоткай поподробней

Интересен ресурс данной коробки - есть информация от VW? может Тарас чего-нить по ресурсу расскажет? На форуме гольфклуба проскакивала инфа, что стоимость сей коробки/ если сломается 15000уе. Хотя по идее все должно должно меняться по запчастям.

Вобщем поставил себе угольный фильтр (с установкой поблем не возникло, все согласно инструкции, скачанной с форума). Ну что сказать, газов проходит безусловно меньше, НО, к сожалению, не 100%. Запахи, в том числе и омывайки, и выхлопа в салон просачиваються. В общем -то несколько разочарован, ожидал большего.

Обычный 95 - это кременчуг я лью, то, что у нас часто премиум называют, Ventus-95 (якобы торговая марка Можейкяйского завода) - такой на Гефесте (по 5,45 последний раз) и на Овисе заливают.

Evgen http://www.av-comparatives.org/seiten/comparatives.html тут список разных тестов, есть и ноябьский

Greck Сорри за вопрос, а чем заправлялся- то?

Greck сниматься должно не сложно, ведь под сидухой находится доступ к бензобаку, если не ошибаюсь.. НО! имхо это неправильно, вытаскивать из машины сидуху, чтоб трансформировать салон, все должно двигаться и перемещаться, образую большое свободное пространство, при этом после перевозки легко должен восстанавливаться прежний вид. Уменя при складывании задней спинки сидушки уходят вниз, получается абсолютно ровный пол - удобно! Переднюю спинку пассажирского сиденья правда опускать не пробовал - небыло нужды.

вот обещанная ссылка на ноябрьский тест антивирусов http://www.av-comparatives.org/seiten/e ... 007_11.php

Vlad106 поддерживаю, недоработал VW. Все же фугаген народный автомобиль, а посему должон возить всех и вся. сам с талкивался с проблемой перевозки длинных вещей - можно только между сидушками по дагонали уложить попытаться. Greck видишь - это философский вопрос, как относиться к собственному авто, кто-то покупает ради пристижа, кому-то надо мотаться по дорогам, а кому универсальное средство перевозки и перемещения. Буржуи, говорят, воще не заморачиваються, ну царапнул, ну чуток примял чегось- это жизнь, чего огорчаться по мелочам. Ну тут Леша может по рассказать как там у них. Я сам не любитель нанимать, вызывать, клянчить, граздо проще загрузился и с глубоким чувством удовлетворения порулил. Я вот на выходный претаскивал, расставлял вещички с одного дома в соседний, два дня с утра до ночи. если б не авто с прицепом - в кругленькую сумму вылились бы газели.

Дома стоит каспер, на работе НОД - не давно попалось последнее тестирование одного из западных центров - каспер и НОД лидирует, с припиской для НОДа- fast, для каспера - slow. Приду на работу выложу ссылку

Если уж развивать тему кнопки, то имхо, такая кнопка нужна- надо помыть, нажал и моешь, бросил - мыть перестало. Кнопка совсем не связанная с омывателем лобового стекла

отнять у багатых и отдать бедным - это мы уже проходили. Чушь. Деньги надо зарабатывать (непутать с воровать - это другая статья), а если на халяву раздавать, только безработных наплодим - "А зачем работать и так упадет"

Дружбан мой московский ответил "Если это формат маленькой визитки (business card), то у меня печатать просто не выгодно. Лмстовые машины, резать на мелкие кусочки. Суетно ... Есть места, где машинки заточены под визитки. Всё остальное, без проблем." я попросил кого-нить порекомендовать или уж сами напечатаем и передадим

Greck слышь, Саня. Я тут апосля нашего разговора вспомнил, что корешь у меня есть в москве занимается именно полиграфией, познакомились на ниве панорамной фотографии, я это дело слегка забросил, за не имением времени, а он уже профессионально этим занимается. Кроме того верстает и размещает по знакомым типографиям заказы. Я это к тому, что может попробовать напечатать тираж визиток в Москве, чтоб не заниматься переправкой? Во всяком случае думаю узнать можно.

Greck не думаю что с подушкой буду какие-то трабы, мне при установке сигналки, отключали пассажирскую, при этом комп показывает траблу с подушкой, надо подключить их приблуду (Васю?) и сбросить - больше ошибка не выскакивала. Комп же постоянно при включении зажигания тестирует подушку[/u]