IgYa
-
Публикации
984 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя IgYa
-
я встречал инфу, что гарантия VW при чип тюнинге не сохраняется, а сама программа пишется не заводом. По выше приведенной ссылке нет информации, что используется заводкая пошивка. То, что это сайт дилера еще ни о чем не говорит, ни о заводской гарантии, ни о заводской прошивке.
-
на металл не хочу - мне кажеться не выразительным и не бросается в глаза, на стекле другое дело, пленка наклеевается на оракал нужного цвета. Просто цветная наклейка на стекле будет хорошо смотреться и заметно. даже одноцветный адрес сайта на стекле выигрышно смотриться, а цветная наклейка думаю супер будет
-
и еще вычитал такую инфу "Дольше всего можно использовать ксеноновые лампы, если их включать не чаще 3-х раз в час и перед тем как включать каждый раз давать им охладиться в течение 10- 15 минут. Потом включать с относительно низким напряжением зажигания, чем у горячих ламп, что улучшает работу газов и электродов." поэтому видимо в дальнем свете ксенон недолго проживет или туфта?
-
Greck наклейка единая, распечатывается на цветном лазернике на пленке и клеется. Я так думал, или предполагался оракал?
-
Прочел тут инфу по законодательной базе -необходимость автокорректора и омывателя фар -не все лампы допустимы к установке в автомобильные фары. В России сертифицированы вроде бы очень ограниченное число ламп, в основном Филипс и только в диапазоне 4300-5000К. А как в Украине? Что скажете по этому поводу? Действительно гайцы могут наказать по 1-му или 2-му пункту?
-
а если сделать чуть по другому- VW (черным или на черном фоне белым?) в середине, а Jetta club надпись по кругу, с обычной J?
-
masik сомневаюсь я про заводскую прошивку, поскольку с гарантии (заводской сразу слетаешь), дилер может в лучшем случае свою гарантию оставить. Просто за 500 баксов желающих перепрошиться - 0, а вот за 50 - уверен прошилось бы наверняка больше 10, вот тебе и навар для VW. Себестоимость чипа ерундовая, не думаю что ее стоит брать в расчет. Цена тут чисто маркетинговая.
-
в том то и дело, что цена и результат(предполагаемый) не соизмеримы + минимум день убить на это дело. Стоил бы чип тюнинг баксов 50 - думаю желающих было б поболее. Чес говря не понятно за что такие бабки дерут
-
masik ну дык чипани, расскажешь потом
-
Метиловое счастье или яд (Про омыватели стекоЛ)
IgYa ответил в тему пользователя Corso в Общие вопросы эксплуатации
да уж, при таком раскладе доверие, кроме оригинала, остается разве что у Мускула для стекол, все ж таки и недешев он и остается надежда, что для ширпотреба не будут использовать метатол (слишком уж много людей потравиться в таком случае. Замерзает Мускул, если не ошиюаюсь в районе -10градусов, если надо больше, можно водкой разбавить. -
Бортовой компьютер (Инструкция по эксплуатации)
IgYa ответил в тему пользователя saaonline в Электрика
засек у себя, после прогрева, на 1,2,3 передачах. Обороты снижаються до 750 и далее машина едет на этих оболротах. Для сведения, остановился, посмотрел обороты ХХ - 700. -
Столкнулся с такой проблемой во время смены резины в гараже. За лонжерон можно поддомкрачивать только штатным домкратом и то осторожно, можно его погнуть. Это не силовой элемент. На рисунках показано специальные усиленные места для поддомкрачивания не штатным домкратом.
-
Брат жены постоянно таксует, сколько его били, машину корежили, в больнице весь побитый лежал - он другого ничего не умеет и я так понял и не хочет. Каждый выбирает сам, чем ему заниматься.
-
полутона красиво на компе смотреть, а на стекле, еще если и пылькой присыпало, не внятно будет. Просто буквы, как-то сухо (наклейка с адресом сайта у Greck-a и так есть), какой-нить рисуночек надо, яркий и котрастный, без полутонов в тоже время узнаваемо и ассоциациировалось с VW
-
Это не совсем так, у нас счас открылась фирмочка, которая официально делает дубликаты номерных знаков, приносишь техпаспорт и всё! Через неделю забираешь новые номера. Для Харьковчан - это на Котлова, как переехал Новый мост налево и следующий поворот опять налево и ворота направо (тел. 717-6045 или моб 067 574-0166) Друган номер в дождь потерял, пришлось воспользоваться услугами. Стоило ок 50 баксов, зато никакой головной боли.
-
вот сегодня потестил в гараже +4градуса НА ХОЛОСТЫХ, без включения климата, через 7мин +60, еще пару мин и +90
-
значек ручника, на самом деле не только информирует о ручном тормозе, но и о других неисправностях (напр, сношены колодки или жидкости тормозной мало)
-
Я обычно завожусь, если в гараже, выезжаю, закрываю ворота и поехал не торопясь, если на стоянке возле работы, жду пару минут и тож поехал. Климат включаю сразу после сдвига стрелки с 50 градусов. Двиг греется быстро, после трогания - минут 5 и 90градусов, несмотря на включенную печку.
-
thealexis привет, привет - заходи, делись впечатлениями
-
Бортовой компьютер (Инструкция по эксплуатации)
IgYa ответил в тему пользователя saaonline в Электрика
ничего я у себя особого не заметил - падают обороты и падают. А чего должен увидеть (услышать)? Принудительный ХХ - это термин введен еще со времен карбюроторов на классике с экономайзером принудительного ХХ (ЭПХХ), хотя торможение двигателем более понятный и правильный, на мой взгляд, термин. -
Я поменял на 4800, залил Mobil 1 0W40 (самое качественное из предлагаемых официалами масло) - причина как и у тебя, решил поменять после обкатки, цена вопроса 100баксов, а душе спокойнее, ведь мафинку продавать через пару лет не собираюсь
-
Возможности мотора 1,6 BSE
IgYa ответил в тему пользователя Леонид в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Леонид Только стоит это не реально, за перепрошивку чипа брать от 300 евро (дешевле предложений не видел) и неизвестно что получить, фигня это. Специалисты говорят, что имеет смысл делать такой тюнинг в комплексе - делать прямой ток выхлопных газов (как в golf gti) и ставить фильтр нулевого сопротивления - тогда эффект будет гораздо большим. Но на это все надо убить тыщи 1,5 баксов, а то и больше. Гори оно огнем. И ТАК ВСЕ УСТРАИВАЕТ! -
Бортовой компьютер (Инструкция по эксплуатации)
IgYa ответил в тему пользователя saaonline в Электрика
Wolf ну так может уточнишь численное значение этих оборотов, когда еще есть отсечка топлива и когда ее уже нет. Конечно, имеется ввиду 2-й режим -
у моего друга случилась таже катавасия, в сильной дождь потерял передний номер - у нас это стоило прядка 250грн - изготовили два новых номера, старый забрали.