Serega Serj

1.4 TSI 122 пробег 65.000 после прогрева до 90 градусов стал замечать частое срабатывание винта охлаждения двигателя (радиатора) буквально через каждые 5-10 секунд включается и через 5-10 секунд выключается далее все повторяется с таким же интервалом при этом температура двигателя не поднимается более 90 градусов (ранее вообще не замечал работу винтов). так все работает и кондиционер, воздух, отопление! поставил на диагностику - дилер сказал замена 2-х вентиляторов охлаждения радиатора. Цена официалов 33.000 + 10.000 работа! может кто подскажет в чем проблема??? и вообще зачем нужно менять сразу два винта а не один к примеру, т.к. все два работают, крутят. явно косяк где то в блоке или в мозгах датчика какого нибудь винта.. что делать то?

еще раз проверил твой по вину авто действительно выдает VAG 1KM 959 455 A чем он отличается от моего 1К0959455ЕА вообще не врубаюсь, на твой аналогов даже нету, подозреваю уловка ВАГА и в действительности это 1К0959455ЕА и 1К0959455ЕА - одно и тоже! Отличие по оригинальному каталогу 1К0959455ЕА SIEMENS/BROSE а твой 1К0959455ЕА BROSE при этом размеры и вольты соответствуют Несоответствие нашел только в маленьком вентиляторе - у тебя он меньше на 5 мм ))) P/S мой авто вышел в декабре 2011 года! Ошибся, ниже правка 1К0959455ЕА от 1KM 959 455 A - одно и тоже Отличие по оригинальному каталогу 1К0959455ЕА SIEMENS/BROSE а твой 1KM 959 455 A BROSE при этом размеры и вольты соответствуют Короче фигня какая то получается что аналогов нету покупай оригинал Если сам рукастый попробуй сам установить какой нибудь аналог от моего 1К0959455ЕА не подойдет сдашь

У нас машины одинаковые почему тебе дают другой номер я вообще не понимаю, к тому же те номера что ты написал их даже в продаже у многих нет вообще! Можешь сделать там же еще запрос специалиста чтобы успокоить себя или поискать похожим методом на других ресурсах где можно найти запчасть по вин номеру автомобиля - успехов! у меня всё.

у меня дал такие же номера что и мне по твоему вину заходишь на главную - раздел самостоятельный подбор вбиваешь вин номер автомобиля далее он находит твой авто кликаешь туда и справа в новом окне кликаешь на свой авто VOLKSWAGEN Jetta (TSI), л.с. 21.12.2011 г.в. далее листаешь страницу немного вниз - справа раздел категории выбираешь электрооборудование листаешь вниз ищешь схему с вентиляторами она называется Вентилятор радиатора для автомобилей с кондицион. для а/м без прицепажмем сюда и о чудо открывается схема блока радиатора в сборе нам интересует винт 1 и 2 и в самом низу цены на вентилятор 1 и цены на радиатор 2 кликаешь какой надо и видишь свой номер ВАГА он показывает что по твоему Вин номеру авто идет вентилятор большой 1КО959455ЕА и малый 1КО959455ES в том же existe вбиваешь в поиск эти номерочки и получаешь результат на оригинал и аналоги у меня все

Попробуйте поискать сами по вин номеру автомобиля здесь вин-код.рф

У меня САХА 122 лошади Мексика и по каталогу оригиналу все совпал и аналог подошел все работает, старый давно в утиле Почему у вас идет КМ а не КО я не знаю

У МЕНЯ ПО ВИНУ БЫЛИ Малый вентилятор оригинал VAG 1K0 959 455 ES Замену ему подобрал Vemo V15-01-1881 Большой вентилятор оригинал VAG 1K0 959 455 EA Замену ему подобрал Behr-Hella 8EW 351 039-171 В итоге заменил только один большой т.к. сдох блок управления его Малый сдал обратно в магазин, все работает! чем отличаются от тех что вы указали я пока не понимаю! по тем номерам что я указал аналогов куча только выбирай

радиатор более менее чистенький! Был у другого специалиста по электрике (неофициал) - 3 часа возился, результат - 2 ошибки! 1. винт большой неисправен (а точнее говоря датчик какой то, который идет к винту) отдельно типа не меняют так как он в сборе 2. конкретный ответ на который я не получил! но было понятно, что либо винт второй малый, либо датчик температуры который помоему работает нормально! от старта 0 до прогрева 90 градусов. заказал два винта не оригинал - 6000 и 9000 завтра заберу и поедем ставить сначала большой потестим ну и если ошибки будут вылазить поставим малый заодно и радиатор почистим посмотрим что выйдет... т.к. других вариантов пока не вижу, надо делать!

1.4 TSI 122 столкнулся с данной проблемой - дворники стали сильно шуметь при работе, дилер сказал менять моторчик (двигатель стеклоочистителя) цена 10-11 тысяч оригинал + работа, обратился к другим электрикам - диагноз подтвержден! можно разобрать и смазать но поможет ненадолго! все равно менять придется 2-4 месяца нашел аналог metzger 2190617 в экзисте за 6200 ждем 3 недели...