peremedon

При -32 завелась сразу же!

Тоже хочу рамки но в Москве и МО никто не может помочь

Так как решения не было я и поехал к ОД, надеюсь после замены плиты проблема решится

Если это не проблема то вопрос почему данная хрень встречается не на всех машинах. сегодня специально прокатился на машине для тест драйва 1.6 АКПП 6 типтроник и ничего похожего с моей коробкой не заметил, четкое переключение с 3 на 4 после ускорения. Вот в том то и проблема почему нагрузга у меня обрубается а на каких то машинах нет?

Сегодня ездил к ОД по поводу проблемы падения оборотов на 3 ей передаче. После диагностики АКПП мастер ошибок не обнаружил никаких. Вообщем в итоге приговорили БЛОК ГИДРОКЛАПАНОВ сказали из-за заедающего клапана который не всегда полностью открывается появляется падение оборотов без переключения на повышающую передачу и возможны рывки при переключении из положения Р в положение D или R на прогретой коробке. Заказали этот блок клапаной, сказали в течение двух недель должен прийти. Теперь жду как поменяют и будет ли результат. Цена кстати на этот блок 1300 € такое вот удовольствие от вождения.

СПС

Я посматриваю в сторону DUNLOP GRASPIС DC3 липучка. Очень приличная резина, я на такой 2 сезона на прошлой машине отЪездил без нареканий. Но только если за город далеко не выезжать глубокого снега и переметов на дороге она не любит.

Подскажите а вот красные котофоты которые в дверных обивках стоят они чисто для декора сделаны от попутных фар свет отражать при открытии двери или там есть лампочки? Я так и не понял должны они от электричества светиться или нет?

Chicha18 В том и дело что автомат типтроник 6 ступеней точь в точь как у нас. Марка машины другая а проблемы такие же.

А мне синяя подсветка приборов очень !!!!! нравится и все тут

Мой друг ездит на Шкоде Октавия(с новой мордой) столкнулся с такой же проблемой АКПП все режимы работают нормально и типтроник и S режим а вот на 3 передаче в режиме Drive обороты сначало растут, потом на 1-2 сек падают и снова набор оборотов. Так вот его это к 10000 т. пробега стало напрягать и мы решили посетить ОД. По началу ОД отказывался принимать какие либо претензии и твердил что АКПП работает в штатном режиме и просто подстраивается под водителя.Но моего друга такой ответ не устроил и он свои претензии перенаправил в представительство Шкода RUS .Примерно через неделю ему позвонил менеджеры ОД и сказали что с завода в Калуге для решения проблемы с клиентом на месте приезжают двое технических представителей и ему тоже нужно приехать и предоставить автомобиль. В итоге после нескольких проверок и 40 минутного совещания (ожидали ответа кстати мы на улице рядом с салоном) ОД под нажимом представителей с завода предложил официально продлить строк гарантии на 1 год до 3 лет и заверил что при возникновении каких либо ухудшений данной проблемы с АКПП на машине друга они постараются как можно быстрее все проблемы решить. На что друг в принципе согласился ! На данный момент он накатал 18000 тысяч но никаких ухудшений не было и к ОД он больше не обращался.

А что за жидкость такая волшебная?

Подскажите есть ли рамки в Москве?

заливаю 95 Ultimate BP в Москве или аи95 на ТАТНЕФТЬ и СИБНЕФТЬ это по области много слышал что 95 мало чем отличается от 92 но всеравно упорно лью 95

Benzin Спс

Всем привет встречайте новичка! зовут Серега Московская область г.Бронницы немного об авто: Jetta (или как я её называю Женька) 1.6 trend АКПП серебристая красотка 1+2 пакет служу по контракту