Resident

Еще один коммент к режиму S: В этом режиме движок крутится до 6500 И максимальная передача 5-ая

какой номер если 1 то: 1K1 713 203 AG UMF

Буквально сегодня утром задумался: а не плохо было бы руль с подогревом Но только так чтоб отключить можно было ткнопочкой там какой-нибудь( благо у меня в машине заглушек под эти кнопочки море), а то ИМХО летом жечь будет

Если есть кто-нибудь из Татарстана пишите сюда есть тема встретится и организоваться

А почему у них нормо-час по 1670 р Я вот был на ТО-1 в прошke. субботу у нас нормо-час 900 рублей Все ТО вышло на 3900 р

А я немного не пойму: какя проблема заказать после установки второй ключ (здесь опять два варината: либо у дилера "плюс" полная функциональность, "минус" дороговизна и геморройность заказа, второй вариант заказать второй ключ в любой лавочке и держать его только для случая с СК, поверьте они точно не будут проверять его функционал, тем более, что если уж вы обратились к ним, проверять будет не на чем, машинки то не будет ) А насчет угона, я считаю так, что если кто-то задался целью угнать твою машину, то поверьте ни одна сигналка в мире тебя не спасет Я знаю случаи когда у людей угоняли тачки со спутноковой системой и спокойно ее отключали...

А я пользуюсь им на мойке. Очень напрягает носить все в руках, а так полжил туды все барахло, которое обычно лежит на преднем сиденье и голова не болит, что какой-нибудь рукастый мойщик приделает ноги твоему ключнику или зажигалке...

to DOT А у тебя как комплектация?

На самом деле у нас зима уже давно и проблема с примершими к стеклу дворниками, соответственно тоже обозначилась не вчера. Что заметил: 1. Если дворники не примерзли, они действительно "паркуются" и "отпорковываются" . Причем очень неприятный момент: иногда на них остается немного наледи и они с ужасным шумом елозять по стелу.... 2. Если же они все-таки примерзли, то они вообще не двигаются. На самом деле на мете дотошных немцев я бы поставил предохранитель, как на любом нормальном эл. движке. Если сила, которая удерживает дворники выше, чем та, с которой они двигаются двигло и не включается. Думаю что так оно и есть. 3. А вообще не плохо было бы немцем сделать электор подогрев переднего стекла (видел такое у японцев), ну или хотя бы, зоны стеклоочистителей, как например у форда. А то иногда думаешь включить или невключить дворники, успели они отогреться или нет...

Фотки где???

Лью 92-й. Заправляю на ТНП (ну, те кто в нашем регионе,знает самый плохой бензик), но ни чего не попишешь, карта бензиновая - конторская. В салоне сказали, что лучше заправлять 92-й, потому как 95-й это тот же 92-й но с присадками. Пока проблем не было. Хотя в прошлом году при температуре ниже -25 все кто запраляется 95-м не заводились

У нас сегодня -30 С утра (машина стояла около дома) с первого раза не завелась Покрутил второй раз чуть больше чем обычно - завелась В обед (машина постояла на улице 5 часов) завелась сразу но после 10 секунд работы заглохла. Повторил еще раз: завелась но обороты двигателя начали скакать, пока не дал "просраться" (резко нажал на газ). Вечер. Пять минут назад. Тоже самое что и в обед. Поработала 10 секунд и заглохла. Со втрого раза все ОК. Надо побыстрее выработать весь бак этого сранного 92-го и поехать на ЛУКОЙЛ залить нормального. З.Ы. Всерьез подумываю поставить на машинку сигналку с автозапуском: греть. Вебасто лучше но в 3 раза дороже......

Jetta 1.6 BSE, АКПП, Trendline в эксплуатации с 04.11.2007, пробег - 4900 Заметил очень раздражающую вещь: На кочках держатель ремня безопастности переднего пассажира (ну то место куда ремень засегивается), бьется о сиденье переднего пассажира и издает неприятный звук, такое дребижание. Как лечить придумали. Узнал у друга. У него в Жопеле, правда только на водительском месте, держалка обита мягкой тканью со стороны сиденья. При этом на пассажире тоже самое. Осталось найти хороший кусочек ткани, подходящий по цвету и качеству и туда его замонстрячить. При чем, если пассажир сидит и пристегнут, то звука нет.

А прикольно я зарегистрировался Понравился вопрос о приеме на работу

По-моему, проблема надумана Тканевый салон будет мараться однозначно всегда Тем кто думает, что кожа будет "носиться" лучше, скажу что засады с кожей больше. Чистить ее надо так же, а вот средства для очистки стоят дороже. Если сиденье реально пузыриться, а такое бывает (видел сам на шкоде), нада ехать к дилеру и менять. Правдо вот доказать,что это заводской брак будет очень сложно