Всем привет! Нужна Ваша помощь. Джетта, 1.4 TSI, куплена в июне 2013. За два года эксплуатации было три случая, когда, такое ощущение, что отключалась турбина. Максимальная скорость 130 км/ч, нет разгона даже при нажатии в пол. Первый раз проблема решилась на 5-ти минутной остановкой на АЗС, с выключением двигателя, второй остановкой и переключением АКПП в разные режимы. На двух ТО (15 и 30 тыс.) нигде ни каких ошибок не нашли. Месяц назад ситуация повторилась, только на этот раз ничего не помогло. Загорелось два значка: сбой в системе управления двигателем и неисправность каталитического нейтрализатора. Кое-как доехал до дома. За время поездки (~ 180 км или три часа) заметил не логичное переключение передач. На 130 максимум пятая, хотя на 110-120 раньше всегда была 7. Ну и соответственно запредельный расход. Поехал в Дженсер. После диагностики сказали, что “сдох” ТНВД. Поменял, не по гарантии (24 штуки). Ошибки на приборке исчезли, но передачи переключает также не логично. До сотки на драйве разгоняется на второй, крутит ее до конца, чего раньше не было даже в спорт режиме, и это не при активной езде. Также до конца крутит 3 и 4. Есть не большие подергивания на малых оборотах. Приехал в дженсер повторно, но уверили, что на диагностике всплыла только эта проблема. Предложили поменять DSG по гарантии. Ошибок ни каких не горит, но едет она не так, как раньше. Что делать, не знаю. Очень нужен совет. Заранее спасибо!!!
