shariksmol
-
Публикации
530 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Все публикации пользователя shariksmol
-
по поводу раскоксовки - на дизелях была актуальна тема: 3-ая передача, 3000 оборотов и километров так 60 проехать. выгорало все. тут не скажу.
-
Курилка ждунов Джетты NF
shariksmol ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
я прежде чем поднять трубу, сначала должен увидеть кто звонит. для меня это важно - уже буду готовить, за эти пару секунд, ответы на поставленные вопросы. а ставить на каждого свою мелодию... - устарел я наверное от этого. -
а точнее можно? что подтянуть и где? на суппортах или где искать по троссам!
-
я про зад. дилер менял сзади. все таки нужно лезть. ручник держит, но на последних щелчках - т.е. полностью вытянуть надо чтобы 100% не покатилась. а так - смотря какой уклон нужен для щелчков.
-
В итоге? Залезть в суппорта для начала?
-
Вот собственно мои диски задние
-
Курилка ждунов Джетты NF
shariksmol ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
вы меня не поняли. при слиянии авто с телефоном, на экране телефона при вызове горит кнопка "гарнитура". ее нажать и связь выключается с автомобилем и можно спокойно балакать по телефону. а гарнитуру (в ухо) мне не нравится, мне не удобно, я не вижу кто звонит. не удобно для меня. ИМХО. -
Курилка ждунов Джетты NF
shariksmol ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
можно одним нажатием выключить гарнитуру на телефоне. я научился и мне нравится (у матери стоит, хотя она не пользуется). у меня на джетте нету, а хотелось бы. -
теперь дошло что к чему. понятно. спасибо.
-
@Sergei36,Спасибо. Понял. Надо Найти крышку чтобы подошла по резьбе на бачок и врезать нипель. Можно еще компрессором гаражным - накачать давление до 1атм. (например) и подключить вместо камеры - пусть давит. Или автомобильным компрессором, только тут надо иметь возможность вкл/выкл около себя - включил - давит - пузыри прошли - выключил. Долил жидкости в бачок - пошел к другому колесу. Единственное - желательна яма.
-
блин! 2 сразу? сейчас глянул свою таблизу расходов: колодки задние менялись диллером на 52 000км. я авто приобрел на 72 000 км. т.е. 20 000км он катал с такими дисками или хрен его знает. там продавец - хакер блин, компьютерный планктон. он все на СТО у диллера делал, у самого руки не для этого заточены. с него спрос никакой. надо лезть самому. может направляющие клина поймали.
-
можно подробнее? я бы тоже не хотел жену привлекать.
-
нет. это я понимаю. что там ржавчиной покрылось после мойки и после пару качков все чисто. тут другой случай. надо было сфоткать. Вот что-то похоже (фото из инета, у меня без трещины )
-
Ребят добрый день! Хочу задать вопросик, может и глупый, но впервые столкнулся: купил авто (уже скоро полгода). Задние диски не шлифованы колодками, точнее такое ощущение, что зад плохо тормозит. Диск не зеркальный, а с ржавчиной. Короче очень некрасивый. Как будто нету полного прилегания колодки к диску. Спросил у продаван - тот говорит - колодки менял диллер и все тут. У меня закралась мысля, что не прокачана система. Думаю вот прокачать. НО! Суть вопроса: как правильно качать с ДСГ? До этого были только механики, а с "автоматом" впервые столкнулся. Как и с механикой? Качать так?= заднее левое - заднее правое - переднее правое-переднее левое? Верно?
-
@Sergei36,а, все, дошло. не тому написал. упс! да и фотка приборки - август. облажался я короче. да не. я не знгаю как на простом б/к, но на б/к+ все это есть и не на новых авто. если красная приборка - опять таки какая и т.п. у меня на бусе 2000 года все показывает - там полная приборка.
-
Вопрос: как регулируются форсунки, точнее что регулируется - угол? или верх-вниз? У меня при чистке водительской зоны снизу слева вода не доходит и щетка по сухому трет. если остановиться, то вода течет и тогда размазывается лучше. при дожде - вообще хорошо.
-
Курилка ждунов Джетты NF
shariksmol ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@nooble,я программно отрубил и в преды не лез. купи шнурок - постоянно нужен. в моей семье (я, родители и брат) - у всех фольцы. у меня шнурок сразу появился. уже кучу бабла сэкономил. и до джетты 3 фольца было. -
Курилка ждунов Джетты NF
shariksmol ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
почитал по ссылке - жесть. Надо попробовать в поле на 20км/ч на N. Если не забуду и кто раньше меня выложет результат по джетте. -
Курилка ждунов Джетты NF
shariksmol ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
а фиг его знает? я не пробовал. да и не буду. у меня тока одна рядом кнопка - парктроник и то через пару заглушек, я не промахиваюсь. -
Курилка ждунов Джетты NF
shariksmol ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
тогда коробка другая. другие шестерни. у отца был давно ниссан сани, а у коллеги его примьера. у двоих одинаковые движки 2,0Д. коробки тоже МКПП 5 ступенчатые. но примьера быстрее была за счет коробки. У пассата 1,4 125 л.с. И он быстрее джетты на 0,1 сек. Фигня. Может еще масса движка уменьшена. Вот и масса в минус пошла и т.п. -
Курилка ждунов Джетты NF
shariksmol ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
понятно. по трасе однозначно лучше будет, ведь база больше. если брать одинаковые с джеттой моторы, то джетта выйграет в разгоне по массе своей. в городе пассат больше (длиннее), значит и чуток длинней нужно место на парковке. можно ттх в инете найти и сравнить с джеттой. фиг. знает, смотря для чего нужна машина. я сарай не искал, мне нужен был городской режим и машина не большая. но у меня еще есть Т4 мульт на дальняк, если что. если бы не было - рассматривал бы наверное и пассата. хотя тоже не факт. разница между джеттой будет однозначно - авто разные. это как джетту сравнивать с поло. -
Курилка ждунов Джетты NF
shariksmol ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
мне кажется нужно идти на форум пассатов. а рулимтся, я думаю, как и пассат 7; 6. какая разница у них будет? Вы может и не поймете, ведь вы не гонщик ралли. -
Замена топливного фильтра на 1,4 TSI 122 HP
shariksmol ответил в тему пользователя Сидоров в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Короче сегодня полез обратно под машину. Промыл сначала все водой от снега и мусора и отсоединил этот шланг. Снялся с усилием и как у всех брызнул бензином. Короче компрессором продул несколько раз. Вроде уже с большим трудом начал сниматься, может и показалось. Для надежности на время (а может и до следующей замены фильтра) закрепил хомутом. Надежно вроде стало. Проверю после катаний как держится и если все окей - до замены фильтра не полезу более. -
Подождите, как не ставят. Тут же на форуме уже один заказал машину с таким движком и в конце неделе ему забирать. Он же даже показывал договор на свой авто - там прописан этот двигун. Вот нашел http://jetta-club.org/topic/293-принимаем-новичков/page-391
