shariksmol

ответ

Ясно. То, что мне надо на время эксплуатации авто, я знаю где находится, а такие второстепенные моменты мне не нужны. Вот если полетит этот датчик и сига работать не будет, то тогда буду выяснять где находится.

я спросил не в плане для чего датчик крена, а зачем знать где он находится.

я там не езжу

есть все это.

есть конечно ситуации, когда нужно отключать антибукс - тут не поспорю. даже в мануале написано.

У меня ДСГ и ЕСП - никаких проблем. И живу в частном секторе, где если выпадет куча снега, ни кто не чистит. Главное на пузо не сесть.

Спасибо. Нашел на драйве. Цена - космос. Тряпку и пырскалку положу в карман двери. Окна буду только в сухую погоду открывать.

Ребят добрый день. Спрошу здесь. Нет случайно водоотводящих направляющих по бокам лобовых стекол для наших авто? А то в дождь или просто в процессе омывания стекла, вода проливается на боковые стекла и оставляют разводы. У брата на Г6 есть такие, на джетте нету. Может реально поставить? Спасибо.

а зачем?

я при подъезде к высокому бардюру включаю парктроники. на расстоянии они еще видят бардюр, а потом не видят - как тоько прекращают пищать, еще сантиметров 20-30 и останавливаюсь - еще ни разу не задевал.

верно. никакого отношения. единственное по штатной сиге - хочу поставить датчик удара. через недельку прикуплю и поставлю.

клиренс у джетты (у меня русский пакет) отличный для своего класса. я все боялся за передний бампер, но покатавшись и убедился, что бардюры у нас в городе ниже, чем мой нос. и практически смело близко подъезжаю.

Так я не про тебя это фото выкидывал. Я показывал ему про всякие датчики, которые возможно у него стоят Альберт36Про другие датчики сиги штатной я не в курсе - обшиву не снимал.

помоему это кейси. я уэе спрашивал про этот датчик в багажнике

ну-да. плюсовая - это не значит +30. а +5 - ночь простоять нужно. так у меня оттаивала авто в гараже. и то, +5 - это выше 1м от уровня. а бачок в 30см от земли - там 0 градусов (грубо) и холод от бетонного пола.

мне для четверых выше крыши. и сзади 2 детских сиденья постоянно стоят. до джетты был шаран, да он выше, удобнее заходить/выходить и что-то перевозить. но поездив последние 2 года из 4-х (первые 2 года он мне был очень неоходим из-за колясок, стройки дома и т.п.), я понял, что вожу воздух. Поездки дом-садик-работа жены-моя работа и обратно. город - 99%. ничего не вожу. вот и все. искал принципиально гольф класс ваг бензин и автомат. что искал - то и взял. правда у отца есть Т4 мульт, если что надо - его беру. но последние полгода не брал. у меня во дворе место только занимает и все.

это с какого года? и как отличать поколения?

А там и до безнес класса не далеко. Это как с баблом - много не бывает. Пойдем смотреть тиану, заглянем по пути в лехус - там на 50 тыс. дороже будет че-нить стоять и будем думать как это доплатить. И так далее. Нужно оценивать свои достатки и сразу смотреть под свои нужды.

а я в гараж просто так авто не ставлю. все время на улице. в гараже или помыть загоняю (все предусмотрено, частный дом) или когда сильные морозы от -15 и ниже. но это в наших краях не часто.

нету у нас муфты (на сколько я осведомлен) там суть в другом. хладогент от температуры меняет свойства из газообразного в жидкий и что-то там связано с тем, что нельзя чтобы куда-то фреон попал в жидком состоянии, точнее в большем количестве, чем надо. я не холодильщик - не скажу точно, где то читал. нужно просто погуглить и все почитать, но нету времени, да и желания тоже.

У моей матери на тигуане вот недавно с наступлением холодов была хрень: слева на водителя теплом дует, а на пассажира холодом. Путем всех проверок (адаптации, заслонки, циркуляции и т.п.) поменял печь. Все стало нормально. Снятую печь под краном проверил - левая сторона теплая, правая холодная. Забивается печка. И не первый случай. Начитался тоже и на пассатах и на гольфах. Благо менять - пару часов с перекурами. А не как в шаране - скидывать панель приходилось. А вот про резинку - думал у меня у одного такая беда. Свист стоит на скорости - бесит.

может быть. в технические подробности не угублялся.

Я думаю про новую речь шла. Не мониторю рынок, поэтому не знаю сколько ауди А4 минимально стоит. Новерное дорого. 1,5-2,0 млн. Это я привел пример. Более подходящее поближе покачественнее и подороже чуток не вижу. Может быть только другого класса авто (например пассат, суперб).

я думаю ауди попадает в этот список.