-
Публикации
530 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя shariksmol
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
shariksmol ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
у меня это бортовиком можно активировать или наоборот. про вот это не понял -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
shariksmol ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
мне бы хотябы чтобы блокировались кнопкой задние (снутри и снаружи) - дети ездят. если что - через передние вытянем. А вот чтобы за ручку не дернули - это +. Блокировать механически задние двери - оно не тяжело, но детей ведь не всегда возишь. -
Иногда двигатель tsi заводится с повышенными оборотами
shariksmol ответил в тему пользователя Andrey2014 в Двигатель
Блин, только на днях хотел тоже создать тему - теперь понял. Хотя мысли и были что для чего-то она фырчит, но не знал для чего (до этого все дизеля были). Теперь ясно. И от температуры не зависит окр. воздуха. Зимой тоже замечал - меньше фырчала, чем когда на улице плюсовая температура. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
shariksmol ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
так если все в отключке, то при нажатой кнопке блокировке, наружние двери закрыты и снаружи не попасть. нету логики. все верно ответил teymur88 - при аварии все открывается автоматом. -
Водопроницаемость штатного коврового покрытия.
shariksmol ответил в тему пользователя NikNikols в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У меня был случай на Т4: отец ехал из деревни и вез (грубо) 10-ок яиц на заднем диване. Резко затормозил и яйца разбились на полу. Все ничего - тряпкой вымыли, но много яиц затекло в печку (вторая), кот. находится под днищем (кто в курсе - тот поймет). пришлось печь снимать и оттуда вареные яйца вытаскивать и все чистить (яйца от температуры сварились там). Вот было. Блин, чуть от запаха избавились. -
Я так понимаю вроде этот насос 03C121008G
-
Конечно мой вопрос не проблемный и можно сказать даже нелепый (может даже не сюда запостил вопрос), но нельзя ли как-то смайлы поменять местами? А то самые востребованные смайлы (смех и т.п.) находятся в самом конце списка - далеко листать и не удобно. Везде где на форуме сижу, так там смайлы выстроены по популярности так сказать. Глупый конечно вопрос, но удобства добавит. спасибо.
-
Водопроницаемость штатного коврового покрытия.
shariksmol ответил в тему пользователя NikNikols в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Этот ветерок колега на работе использует при сильных морозах...в авто. Утром, протягивает кабель к машине, ставит этот ветерок и греет салон. особенно когда все окна замерзли. Через минут 10 тепло, заводит авто сматывает, садится и едет потиху пока двс холодный. Оно конечно бред - больше за свет заплатит, чем этот эффект. Но он не часто так делает. Редко. По большим морозам. -
Водопроницаемость штатного коврового покрытия.
shariksmol ответил в тему пользователя NikNikols в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Тогда не знаю. Как-то не сталкивался с полной просушкой салона. На прошлом авто вода хлюпала под ногами (лобовуха протекала, точнее клей потрескался наверное). Так стекло переклеили и авто несколько раз так сушил и потом как я только не проверял - сухо было. -
Водопроницаемость штатного коврового покрытия.
shariksmol ответил в тему пользователя NikNikols в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Вопсользуйся газетой. положи, покатайся, посмотри как будет набирать влагу. По весне, лету - на дачу, открыть все двери и подставить авто на сушку под солнышко и ветерок. Я так всегда после зимы делаю. -
да врятли чтобы джетта шла без подушек. вроде как уже обязаловка для нормальных авто. это же не уазик, хотя на патриоты тоже ставят.
-
По диагонали вывесить одно переднее колесо. Где-нибудь на проселке. Если авто тронется - есть, если не тронется - придется подтолкнуть. Еще вариант - подвесить одно колесо на домкрате и тронуться.
-
сплошная путаница
-
кнопка не показатель. у меня ее нету, а ЕСП есть.
-
Ребят! А кто ставил светодиодные лампы в передние повороты? Ничего программно не надо делать?
-
@teymur88,он про другое. подходишь к щеткам (зажигание не трогаешь, авто заглушена) и тянешь - они тянутся. если щетки после глушения движка дернулись, то от руки могут уже и не потянуться - смотря как дернутся. вот про что он писал. не про сервисный режим.
-
@Sergei36, нету у меня дерганья. значит до меня отключили программно (вроде можно). включить чтоли обратно? потом полезу когда с компом в авто - посмотрю на это дело. может и полезно будет для резинок дерганье.
-
нет, скорее замечал - нет такого.
-
спасибо. это я просто проверил - брат сказал, что можно тянуть. больше мне это не интересно. не буду тянуть без надобности. на своей такого не замечал. или программно отключили или они это не умеют делать.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
shariksmol ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Так он же написал, что рядом еще рамка побольше есть. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
shariksmol ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Может для плафона подсветки? Или я не понимаю про что речь? А, опоздал. -
а что тут расшифровывать. прошивка новая пошла. вот и все.
-
Ясно. Я вчера опять авто мыл и опять щетки так стали. Взял рукой и подтянул их вертикально - рукой тянутся легко.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
shariksmol ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
слева над водительским ковриком, слева сверху от педали сцепления или над площадкой для отдыха левой ноги. как-то так. -
у кого наибольший пробег?
shariksmol ответил в тему пользователя yurez в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
это значит механика? честно, впервые такое обозначение вижу. проще было МКПП.