Николай Петрович

Добрый день! Уважаемые форумчане кто может пояснить!!!! Я так и не понял, просмотрел кучу всяких видео на ютубе, высказываний всяких блогеров по поводу косяков начиная от цепи ГРМ и заканчивая поршневой. Везде сравнивают 2 мотора 211 и 111, я так понял мотор 211 доработанный и те косяки которые были на 111 моторе уже не встречаются на 211. У меня машина 2014 года выпуска двигатель 1,4 TSI 122 лошади № двиг. CAX E62158 кто подскажет какой у меня мотор или к какому типу относится к 111 или 211, сохранились косяки на моём моторе или кроме цепи всё доработали.

У меня такая же история, пробег 60 т. км. второй владелец заметил, что при резком ускорении на 4,5,6 передаче коробка работает как автомат, обороты поднимаются до 5000 а разгон происходит вяло. Сцепление тоже начинает работать после того как педаль почти опустил. Интересовался у сервисменов сказали, что на таком пробеге нужно постараться убить сцепление, пробовали тронуться с места на 3 передаче машина глохла пробуксовки не было. Что может быть? Читал на форуме, что пропускал сальник первичного вала.

Уважаемые форумчане! Кто подскажет, при поднятии дворников чтобы не примёрзли к лобовому они не должны задевать капот? А то у меня один поднимается без проблем, а другому не даёт капот.

Есть! хватило ж ума купить этот чудо автомобиль!!!!!!!!!!!!!!