Дмитрий Кривохижа

Масло не течет сильно, просто видна капля на датчике, который под стартером. Я так понимаю, если на холодный двигатель все нормально, то это проблема не в самой коробке, а электронике?

Доброго времени суток! У меня Фольксваген Джетта 5 1,6, коробка типтроник 6ст. На холодном двигателе все нормально, но когда коробка разогревается, при переключении на 3 и 5 передачи и при переключении на заднюю ощущаются пинки и пробуксовки. Сделал полную замену масла в АКПП, промыл инжектор, толчки продолжаются, но мягче. Дополнительно определили, что через датчик АКПП протекает масло. Замена стоит в районе 10т.р. Стоит ли менять его или можно промыть (почистить)?