Случилась у меня такая печаль- потек радиатор отопителя салона. Симптомы болезни известные, запотевают стекла, сладковатый запах и уровень охлаждающей жидкости падает. Неполадка редкая, радиатор дорогой. Двигатель 1,6 , Двухзонный, климат. Возраст 4 года, пробег 165000 км. Решил поменять сам. В инете инфы нет, поэтому выкладываю фотоотчет. Перед всеми работами включаем зажигание и температуру на максимум , это для того что бы рычаг заслонки печки ушел в крайнее положение 1. Снимаем пластиковую накладку туннеля держится на 1 саморезе (в районе педали газа) Откручиваем и дергаем панель в низ. Фото нет. 2. Снимаем панель под рулем. 3 самореза и отстегиваем фишку диагностики. 3. Видем кожух отопителя. Грустим. Снимаем хомут с нижнего патрубка подставляем емкость. Я пятилитровку резал и литровую наскосок для желобка в качестве воронки что бы подсунуть под патрубок. Льется здорово, литра 2 точно. 4. Снимаем тягу с рычага заслонки отопителя 1 . Рычаг уезжает в право. Освобождается доступ к саморезам крышки кожуха (ключик на 6 и головка на 6) Откручиваем их. Также откручиваем саморез крепления моторчика заслонки 2. Он еще на чем то там держится, но уж можно чуть сдвинуть вверх и прижать в право. Это все для освобождения верхнего патрубка. Не дает он вытащить радитор пока не отодвинуть патрубок в сторону. 5. Откручиваем винт (Головка на 10) 6. Снимаем вот этот бок и получаем доступ ко второму винту. Я его выкрутил процентов на 70 . боялся обратно не закрутить. В принципе этого уже хватило что бы аккуратно отодвинуть патрубок и вытащить радиатор. Ставим новый радиатор и собираем все обратно. Сливаем жидкость из банки обратно в бачок. Отстоявшуюся муть естественно выливаем. Сгоняем воздух из системы, доливаем жидкость. Все. Надеюсь будет полезно.
