frend

Нормально вы тут так посрались. Может кто и видел ролик, но, оставлю ссылку здесь для тех, кто возможно не видел. Делайте выводы сами. Кста, Ильдар, только утвердил меня ещё больше в том, что я и делал ранее. Надеюсь, мой моторчик ещё побегает. https://youtu.be/bbVVO_EZSRQ?list=PLRxwTUeHPWhFOwgRPI_AnnS_k-ekqoQjg&t=2095

Смотреть с 0,48.

Если кто не видел:

https://fishki.net/auto/3175659-avarija-dnja-v-bashkirii-zhenwina-vyletela-na-vstrechnuju-polosu-i-pogibla.html Ещё одна .....баю-бай .... https://fishki.net/auto/3173503-son-za-rulem-obernulsja-dlja-voditelja-travmoj-pozvonichnika.html

А что, мать его, ваш емекс, единственная в этом мире палочка-выручалочка ? Сужу о нём по мотоциклам. Ацтой ещё тот. Все ценники завышены в 98% случаев. Тот-же Aвтодок, порой выдаёт более адекватные ценники. При том, что в емексе, чаще всего даже не знают, что искомая модель существует на белом свете. Nicholas, вас такие картинки устроят ? https://www.autodoc.ru/catalogs/original/node?catalogCode=VW1268&carId=1869&ssd=JCpLd0UtQ2hzQmZWVkdZRmhfWW0xc05HWnlVbFZMT3p3NlBDc3RJbVJOY1NsdUx5b3lkWGtSV3k4bUt5NS1aeXAxWVdjdVdGbEtMaUVxS2paNVp6WXRQREktSVNvcU9IbG5OaTBvUVVsQUtIVUFBQUFBVDVraWd3JA%3D%3D&carSsd=$*KwE0ABELd19MalJ1aGdmPmx4WF9BMTYwNiEnKG5HeyNkJSA4f3MbUSUsISR0bSB_a20kUlNAJCsgIDxzbTwnNjg0KyAgMnNtPCciS0NKIn8AAAAAZ1IxUQ$&unitId=13362977&wizzardSsd=JCpLd0dReXJYWTNKSGtsSk9YMnBXN3g5NmFBQUFBQVBQTHJ0cyQ%3D&imageUrl=https:%2F%2Fimg.avtosoft.net%2FVW1268%2Fsource%2F474%2F474133370.gif%3Fs%3D7104%26k%3Df30379ede0d69ac16221020c58e57016&name=Система впуска воздуха

Вы серьёзно ? 20 рублей за полировку ?

Суппорта не разу не разбирали чтоль ?

А можно фото разрушенной свечи в студию ?

Так и я о том. Так понимаю, глушат её только на заправке. Всё одно, вопрос, как ушатали механику ? Слили масло и на сухую рысачили ?

А можно поподробнее с "пришло время менять МКПП". Я чёт незнаю про свою машинку выходит ?

Тема точно про колодки? Начинают сомнения закрадываться

Ответил в личку.

Актуально ? Я как раз такой подрулевой продаю. Купил по ошибке.

Жёлтый руль погасить пока не удалось. И выворачивал колёса с задержкой на крайних точках и с повторами по 3 раза туда-сюда делал - не гаснет. Скорость при попытках не превышал, расстояние при движении, давал максимально возможное. Пох. Пока с Васей никак, видимо придётся его таки покупать.

@Mavr, спасибо ! Хотелось было услышать совет от того, кто прошёл этот квест. Но, поскольку советчиков почти нУль, пришлось доходить до всего самому. Новый блок куплен и поставлен и даже работает. Теперь задача погасить жёлтый руль и подушку на приборке. Пока не нашёл поблизости никого с Васей. Видимо придётся на собственного раскошеливаться.

Да пофиг кто выпускает, главное, что наши не их продают тут.

Так в салон, ещё попасть надо. Сядьте в седан, с тротуара, с "напоминающей" о себе спиной и всё поймёте.

Люди ! Есть кто живой !?

Народ, помогите разобраться с подрулевым, на предмет поддержки мультируля. Нужно чтобы управлял майфуном, ну и листал дисплей. Завис в непонятках. Начитавшись форума. Купил подрулевой блок на али: 5КО 953 549 B Блок приехал, полез его менять и увидел такое(родной блок) : Фото двух блоков(справа родной) : Нихрена не могу понять, как это заменить. Нижние контакты на новом блоке не совпадают с моими фишками, одевавшимися на старый блок. Фото контактов, купленного блока : Родного: Как выйти из из этой задницы, куда я забурился? Нужно другой блок ? Какой ? Вроде вычитал, что для механики есть "свой" блок 5k0 953 569 AP. Ткните носом в решение проблемы, плиз.

Апну темку. На днях, послышался в задней части, звук, похожий как будто к пружине гаечный ключ привязали. Как лёгкие постукивания по напряжённому металлу. Поднятие на подкатном домкрате, ничего не выявило. Поехал в сервис подвески на подъёмник. Нашли, что лопнула задняя правая пружина. На данный момент, в Автодоке, заказана пара под ППД. Оригинал брать не стал. Какая нах разница, если оригинал отходил чуть больше 33 тык. Езжу почти всегда пустой, по асфальту, да и танковых трасс не встречалось пока вроде. А тут такая подстава от вага. Обломок пока вытащил ибо задолбал он блямкать в заднице. Катаю пока приедет замена так, на огрызке. Пара фоток. Кста. Я так понял, эта неопознанная и не найденная пластиковая хреновина, что на фото. Есть что-то типа центратора опорной резинки. Типа когда устанавливаешь, не даёт сИбать этой опорной подушке в сторону.

Получается, что не ко мне вопрос.

ГрузДь-печаль .......

Я, водитель из прошлого. Раньше, подобное, называлось - "перепускает главный тормозной" . Так объясняли ватную педаль тормоза. Обычно, менялись все резиновые потроха ГТЦ. Выводы сделайте сами.

Не красный. Красные герметики обычно просто ТЕРМОстойкие, это означает, что держат температуру максимум до 300 с маленькими копеечками градусов. И то краткосрочно, а так, как правило применяются до 250 градусов. Если пытаться залепить именно выпускной коллектор, то надо искать чёрный или серый ЖАРОпрочный герметик. Который спокойно держит 1200-1300 град. Так как температура коллектора это где-то 500-900 град. Проще всего такой найти в местах, где торгуют каминами и твердотопливными печками.