Panda-9

Привет, привет, дружище! Сколько лет, сколько зим... И да, у машины моей уже чувствуется возраст (как и у меня самого). Ржа наровит вылезти, притормозить ее можно, но повернуть вспять и ликвидировать - вряд ли. Поэтому неспешно смотрю варианты. Их немного. Джетта, Карок и будущая Октавия. Ну и Тигуан, конечно. В АКПП-6 Джетты (почти нет сомнений, что это будет Aisin) меня смущает ее тормознутость по сравнению с DSG, которые теперь вполне надежны, как и 1,4TSI на 150 сил. Плюс к тому непонятны комплектации Джетты. Допускаю, что хорошо технически оснащенный вариант получит обязательный и неизбежный кожзам на кресла, а это мне неприемлемо, задница кожу не любит. Поэтому варианты кроме Джетты вполне возможны. Но их еще тоже ждать. Только Тигуан под рукой. Но если буду брать кроссовер, то это будет вынужденное решение, не по любви. Как и любой автомат вместо МКПП, тоже вынужденно. Посмотри Habanero Orange https://www.vw.com/models/jetta/section/colors/ Оно?)) Вот-вот!)))

Вот-вот-вот! Кожа. Я ее, признаться не люблю. Каждый раз в чужих машинах либо заднице холодно, если на улице не лето, либо, пардон, она готова вспотеть-взопреть, если за окном тепло. Не "дышит" кожзам. Есть ощущение, что в более-менее насыщенный вариант для России тоже впихнут кожу. В общем, вопрос, как он, кожзам мексиканского производства? Какова на нем "эргономика" попы?

Или где. В Мексике, как обычно.

Теперь не сбрасывать счетчик текущей поездки, и через 8888,8 км будут все восьмерки.

При чем тут мы? Один голос за минивэн подан. Кстати, 7-й еще и 2-х лет нет. 2 года только в январе исполнится, а если от продаж считать, так в апреле где-то.. Но, скажу только за себя, я ее уже не очень-то и жду. Как-то так выходит.

Я б тоже предложил проверить балансировку колес (или хотя б перед и зад поменять). И можно на подъемнике "поездить", послушать источник гула и вибрации.

Видимо, если BSE. Главное, чтобы нравилось мотору. Но он об этом, увы, не ничего скажет. Ни по-русски, ни по-немецки.

А вот еще прикол. Дром откуда-то взял (стремительно из пальца высосал?) данные о динамике новой Джетты. Модификация Разгон до 100 км/ч 1.4 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод 8.9 1.6 л, 110 л.с., бензин, МКПП, передний привод 11.3 1.6 л, 110 л.с., бензин, АКПП, передний привод 12.7 Самое-то главное, что данных о характеристике машины с атмосферником нигде пока не сыщешь, кроме как непосредственно в Фольксвагене (видимо, в той же Мексике, где "атмосферную" Джетту испытывают). Больше всего похоже, что просто скопировали данные Джетты-6 с тем же движком. Ну и сайты латиносов дают на 150 сил не 8,9, а 9,0 сек. Правда, у них на сайтах найти технические характеристики продаваемых машин не так просто. Ну и для сравнения оттуда же предыдущее (нынешнее) поколение. Надеюсь, на официальных данных. 1.4 л, 150 л.с., бензин, робот, передний привод 8.6 1.4 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод 9.6 1.4 л, 125 л.с., бензин, робот, передний привод 9.6 1.4 л, 122 л.с., бензин, МКПП, передний привод 9.8 1.4 л, 122 л.с., бензин, робот, передний привод 9.8 1.6 л, 110 л.с., бензин, МКПП, передний привод 11.3 1.6 л, 105 л.с., бензин, МКПП, передний привод 11.5 1.6 л, 90 л.с., бензин, МКПП, передний привод 12.3 1.6 л, 105 л.с., бензин, АКПП, передний привод 12.5 1.6 л, 110 л.с., бензин, АКПП, передний привод 12.7 1.6 л, 85 л.с., бензин, МКПП, передний привод 13 https://www.drom.ru/catalog/volkswagen/jetta/specs/acceleration_time/

Искал одно, нашел другое. Но любопытно. Примерное распределение Джетты 2019 по комплектациям в США. 2019 Volkswagen Jetta Sub Models GLI 2.0% R-Line 15.7% S 47.1% SE 14.7% SEL 17.6% SEL Premium 2.9% Действительно, почти половина продаж приходится на базовую комплектацию. GLI - только 2%. По трансмиссиям тоже, в общем, понятно. 2019 Volkswagen Jetta Transmissions 6 Speed Manual 7.8% 8 Speed Automatic 92.2% Ну и по цветам: 2019 Volkswagen Jetta Colors Black 17.6% Blue Silk Metallic 6.9% Habanero Orange 4.9% Platinum Gray Metallic 19.6% Pure Gray 1.0% Pure White 33.3% Pyrite Silver Metallic 2.9% Tornado Red 7.8% White Silver Metallic 5.9% Всё отсюда: http://gtcarlot.com/data/Volkswagen/Jetta/2019/ Правда, я так и не понял, какова их база статистики. Но какое-то общее представление, наверное, дает.

Именно. Но очень желательно, чтоб настоящее, а не низкосортная подделка. Очень может быть. У меня на крышке масляной горловины написано Castrol. Но большую часть жизни в мотор заливалось Shell Helix Ultra 5W-40, редко - оригинал VAG той же вязкости.

Кто хотел минивэн? https://ru.motor1.com/news/372820/volkswagen-delaet-dlya-rossii-miniven-po-obrazu-i-podobiyu-touareg/

"Бойцы вспоминают минувшие дни..."

Какого бы года ни был мотор, спецификация по маслу для него пожизненная. Да, верно замечено, что есть нюансы в зависимости от наработки моточасов, от климата, от режима эксплуатации (как в настоящем, так и прошлом), от проведенных ремонтных работ... Но в сущности меняется не так много. В любом случае, не зная начала, середины, нельзя понять конца. Поэтому подавляющее большинство людей читает книгу с начала, и лишь единицы сразу заглядывают в конец (так ничего и не поняв).

Могла, конечно. Но в большинстве случаев не изменилась. "Пятерка" уже давно не новая машина. Почти все ответы на почти все вопросы по ее поводу на форуме уже есть. Область неисследованного ничтожна. Читать надо с начала. Кто ж с конца читает?

В данном случае это не журналюги, это пресс-служба ФВ. А главное - на Джеттах для всей Латинской Америки именно АКПП-6 (для Канады и США - АКПП-8). DSG там только на 2-литровых TSI (GLI), которых у нас, очевидно, не будет. Так что этой связке 1,4 с АКПП почти два года уже.

Ну да. А что, мне на старости лет - самое то! Кстати, любопытно сравнить Джетту, Тигуан (ну и Карок с Октавией, наверное) по динамике 80-120 - режим обгона. Но пока данных нет.

Не DSG - автомат обещан. Как для стран Латинской Америки. А он дает потерю 0,6 сек до сотни по сравнению с МКПП и DSG (9,0 против 8,4). Значительно более тяжелый Тигуан с таким же мотором на DSG укладывается в 9,2.

Разница незначительна. У самого на зиму 15-й размер, летом 16-й. По-моему, в начале этой темы всё это описано. Как раз джеттаводами.

Ну, мужики, если это не утка, то что-то движется... https://avtonovostidnya.ru/novinki/159331-volkswagen-jetta Про "автомат", к сожалению, понятно. Это не DSG-6. Увы, увы. И названия комплектаций какие-то не традиционные для седанов. И интересно, что варианта на 125 сил не ожидается. И предельно жаль, что не будет 150 сил на механике. --------------------------------- Похоже, "Автновости дня" просто передрали с официального сайта Фольксвагена, но написали, что это специально им там рассказали... В общем, новость есть и на официальном сайте. Почти что то же самое. https://www.volkswagen.ru/ru/news/news.html#item=1&powerLayer=.display Там можно подписаться на новости о Джетте и снова увидеть мелькнувшую 13-15 августа заставку "Скоро в России". Теперь снова в модельном ряду вместо старой Джетты уже 7-я изображена. ------------------------------- Кстати, августовская подписка на новости о Джетте, похоже, пролетела мимо. Надо заново заполнять данные.

Любительский видеообзор Джетты на русском. Товарищ едет по Америке и делится впечатлениями от арендованной Джетты в базовой комплектации.

Странно, у нас такого я не встречал. Наоборот, за утилизацию шин шиномонтаж берет примерно по 250-300 р. за шину. Есть два пункта в городе, которые берут шины на утилизацию бесплатно. Оставлять шины возле мусорных контейнеров вроде как нельзя. У меня по осени выходит 6-летний срок по летнему Мишлену Примаси 3. Остаточный рисунок где-то в районе 4,5 мм (не меньше), пробег около 30 тыс. км. Вот и думаю, попробовать на этот раз с Авито? Никогда там ничего не выставлял. Попытка не пытка? Если не возьмут, оттащу к мусорному контейнеру, хоть и нехорошо это...

Солидно! Я больше 6 лет не рискую эксплуатировать, хотя износы у меня небольшие (пробеги невелики, в пределах 5 тыс. за сезон).

И ты, Брут, продался кроссоверам?)))

Xoma262, большое спасибо за комментарии! Более-менее ясно становится, что к чему. В общем, это та машина, которую нельзя покупать не глядя и без тест-драйва. (Тут Рено начал продавать Аркану, так люди покупали ее только на основе картинок в интернете.) Однако хотелось бы еще уточнить по комплектациям. Вчера в соседней ветке я процитировал комплектации из канадской брошюры по Джеттам. Так вот интересно, соответствуют ли они примерно штатовским? На мой взгляд, они не такие уж бедные, даже начальная. А в верхней даже лишнее (для меня) встречается. Если в Россию привезут канадские варианты, то в целом приемлемо, по-моему. Или в них чего-то важного не хватает, чего я не увидел? В общем, у всех свои понятия о "бедности" и "достатке". Что скажете?

Самый дешевый вариант в Канаде - Comfortline на механике - стоит 21 тыс. канадских, т.е. 1020 тыс. нашими. Comfortline includes: Performance • Eco driving mode • Electronic parking brake • Front stabilizer bar • Rear disc brakes (272 mm x 10 mm) • Speed-sensitive power steering • Start/stop system with regenerative braking (automatic transmission only) • Torsion beam rear suspension • Vented front disc brakes (381 mm) Safety • Cruise control • Electronic Stability Control (ESC) • Driver and front passenger front airbags • Front and rear Side Curtain Protection® with front side airbags • LATCH (Lower Anchors and Top-tether for Children) – child seat lower attachment points and top tethers in rear outboard seating positions • Rearview camera (static) • Remote transmitters for central locking • Space- and weight-saving spare tire • Tool kit and jack • Vehicle immobilizer with alarm system Infotainment & Technology • 4 speakers • 6.5" touchscreen radio • App-Connect smartphone integration (Android Auto™, Apple CarPlay®, MirrorLink®) • Bluetooth® mobile phone connectivity • Multifunction trip computer • Remote start preparation (automatic transmission only) • USB audio input Exterior • 16" Rama alloy wheels (6.5J x 16) • All-season tires, 205/60 R16 95H • Automatic headlights with coming and leaving home function • Body-coloured bumpers • Body-coloured exterior mirror housings • Heated washer nozzles • LED headlights with LED daytime running lights • LED rear licence plate illumination • LED tail lights • Power-adjustable and heated exterior mirrors Interior • 6-way manually adjustable driver seat • 60/40 split-folding rear seats • Cloth seating surfaces • Front and rear floor mats • Front centre armrest with storage tray • Front comfort seats • Heated front seats • Interior décor: Fishbone • Leatherette door inserts • Manual climate control • Plastic multifunction steering wheel • Reading lights, 2 front Optional equipment: • Engine block heater Средний Highline: Comfortline equipment plus: Safety • Blind Spot Detection with Rear Traffic Alert Infotainment & Technology • 6 speakers • 8.0" touchscreen infotainment system with proximity sensor and CD player • KESSY (keyless access with push-button start) • SiriusXM® satellite radio • USB audio inputs (x2) • Voice control Exterior • 16" Rama dual-tone alloy wheels (6.5J x 16) • Rail 2 Rail power sunroof • Rain-sensing wipers Interior • 60/40 split-folding rear seats with centre armrest • Auto-dimming interior rearview mirror • Climatronic® dual-zone electronic climate control • Illuminated vanity mirrors • Interior décor: Technical Rain • Leatherette seating surfaces • Leather-wrapped gearshift knob • Leather-wrapped multifunction steering wheel • LED reading lights, 2 front and 2 rear • Overhead storage compartment Optional equipment: • Engine block heater Driver Assistance Package • Adaptive Cruise Control (with Stop & Go for automatic transmission) • Blind Spot Detection with Rear Traffic Alert and Lane Assist • Front Assist – Autonomous Emergency Braking • Light Assist (automatic high-beam control) Optional equipment: • Engine block heater Driver Assistance Package • Adaptive Cruise Control (with Stop & Go for automatic transmission) • Blind Spot Detection with Rear Traffic Alert and Lane Assist • Front Assist – Autonomous Emergency Braking • Light Assist (automatic high-beam control) R-Line Package • 17" Viper alloy wheels (6.5J x 17) • All-season tires, 205/55 R17 91H • Ambient interior lighting – customizable up to 10 colours • Black exterior mirror housings • Black headliner • Cross Differential System (XDS) • Driver profile selection • Front fog lights with static cornering lights • Heated front and rear seats • Heated wiper park area • Interior footwell lights • Performance front stabilizer bar • Remote start (automatic transmission only) • R-Line badge on fenders • R-Line exterior design package • R-Line front and rear sport shock absorbers • R-Line grille • R-Line leather-wrapped multifunction sport steering wheel • Washer fluid level indicator Верхняя комплектация Execline: Includes Highline equipment plus: Performance • Cross Differential System (XDS) • Driver profile selection Safety • Front fog lights with static cornering lights • Washer fluid level indicator Infotainment & Technology • BeatsAudio® premium sound – 8 speakers plus subwoofer • Remote start (automatic transmission only) • Satellite navigation • SD card slot • Volkswagen Digital Cockpit (instrument cluster) Exterior • 17" Tornado alloy wheels (7J x 17) • All-season tires, 205/55 R17 91H • Chrome-like window surrounds • Integrated turn signals in exterior mirrors • Lens LED headlights with LED daytime running lights • Power-adjustable, heated exterior mirrors with memory and reverse tilt-down function • Sport bumper Interior • 6-way power-adjustable driver seat with memory function • Ambient interior lighting – customizable up to 10 colours • Driver seat with 2-way power lumbar support • Front sport seats • Interior décor: Sliced Metalbrush • Interior footwell lights • Leather seating surfaces • Ventilated front seats Optional equipment: • Engine block heater Driver Assistance Package • Adaptive Cruise Control (with Stop & Go for automatic transmission) • Blind Spot Detection with Rear Traffic Alert and Lane Assist • Front Assist – Autonomous Emergency Braking • Light Assist (automatic high-beam control) Winter Package • Heated front and rear seats • Heated wiper park area • Leather-wrapped multifunction heated steering wheel. Шестое чувство мне подсказывает, что к нам привезут что-то очень похожее на канадский вариант (только без украшений R-line) . Когда привезут...