Panda-9

А я очень доволен жесткой тележкой Джетты! И мягче мне совсем не хочется.

Вот по скоростям по-разному бывает. У меня сейчас вибрация проявляется на 80-100, потом пропадает. Всё не досуг на балансировку с'ездить (езжу сейчас мало). Скорость проявления дисбаланса зависит и от массово-геометрических характеристик колеса и характера расбалансировки.

1. Это не автоспорт высших достижений. И не автоспортивные колеса. Грузы не критичны. По-моему, на новой резине дисбаланс может быть даже больше, чем на б/у (она как бы прикатывается, если без грыж, конечно). Вообще, производители и продавци рекомендуют делать контрольные балансировки через 1000 и 2000 км после установки новых шин. 2. Различия в дате в пределах года - вообще несущественны. 3. Конвейер, конечно. Им быстрее сделать по стандарту и отправить. Потом 5-10% к ним возращаются что-то устранить. И это быстрее, чем индивидуальных подход в 100% случаев. В общем, так выгоднее.

1. Это не автоспорт высших достижений. И не автоспортивные колеса. Грузы не критичны. По-моему, на новой резине дисбаланс может быть даже больше, чем на б/у (она как бы прикатывается, если без грыж, конечно). Вообще, производители и продавци рекомендуют делать контрольные балансировки через 1000 и 2000 км после установки новых шин. 2. Различия в дате в пределах года - вообще несущественны. 3. Конвейер, конечно. Им быстрее сделать по стандарту и отправить. Потом 5-10% к ним возращаются что-то устранить. И это быстрее, чем индивидуальных подход в 100% случаев. В общем, так выгоднее.

Кто-то таких денег и за 10 лет на заработает, даже если не будет есть, пить и вообще дышать. Кому-то - это меньше месячной зарплаты в теплом месте. Всё относительно. А это о чем?

Цена машины не зависит от средней з/п в Курске, Калининграде или еще где. Есть деревни, где и 5 т.р. в месяц - это очень уважаемо и достойно. Как вы считаете, может ли житель такой деревни требовать (хтеть) от ВАЗа за 250-350 т.р. "комфорт, хорошую шумоизоляцию, беспроблемную АКП, теплый салон, качественную сборку, отлаженный, грамотный сервис одного из лидеров автомобилестроения. и т.д. и т.п."?

Что-то мне кажется, что 7-й стал больше похож на 5-й благодаря форме блоков фар.

Терминалы D, E, F - условно "Шереметьево-2" (хотя на самом деле "Ш-2" - это теперь F). Они с южной стороны от ВПП и соединены между собой переходами. Именно к ним (можно так считать) прибывает Аэроэкспресс. Остальные терминалы - с северной стороны. К ним от южных терминалов и Аэроэкспресса ходят автобусы-челноки. Зато к северным терминалам удобно добираться от Лобни. Хотя, это уже не при чем. В общем, да, надо смотреть на билет. Вероятно, там F.

После такого подвига на пути в отпуск отпуск точно раем покажется. И самый подвиг будет заключаться в 7-8-часовом сидении в аэропорту. К этому надо быть готовым. Но и позже выезжать, видимо, тоже нельзя. "Лучше приехать на вокзал за 3 часа до ухода поезда, чем через три минуты после..."

Тут не по падежам и склонениям. Тут ориентацией пахнет. И тут уж у кого какой нюх. Кого к кому тянет.

Да, Brown прав. Перехватывающая пакрковка - разумное, и даже очень благоразумное, решение. Во всех смыслах. Если, конечно, не будет с собой тяжелых вещей.

Так еще и машину на время улёта где-то оставлять дней на 7-8-9? Не, я и второй рукой голосую за поезд!

Трудно увидеть то, чего нет.

Чисто по-житейски: поездом (полюс аэроэкспрессом) в этакий "сезон" куда как надежнее. Всё в принципе просчитываемо по времени, и достаточно точно. На машине же много факторов непредсказуемости. Есть риск приехать с большим-большим запасом (очень велика вероятность). И всё-таки есть риск опоздать. В общем, каждый выбирает по себе: рисковать или нет. Если есть возможность не использовать авто, то лучше поездом. Глядишь, и позволить себе чего-нибудь можно будет.

Если Джетта 5 с BSЕ работала безо всяких шумов, как "обычный" бензиновый, значит это была не Джетта 5 с BSE. Или ее со всех сторон обложили подушками.

Рады, и даже очень! Народ остался на хлебе с водой, так хоть послушаем про бутерброды с чаем.

А зачем Джетту на Суперб променял? Думал, всё с рук сойдет?

А сигнализация не сработала от такого непотребства? Вообще, взобраться на багажник (в смысле стать на него кроссовками) - определенную ловкость иметь надо. Не, не понимаю, зачем такой маршрут проложили. Пролетарии бы отметились как-то иначе - резче (гвоздем по борту, например). А тут... может, лунатик какой возвращался на землю после левитации?

Кажется, всё больше народу приобретает 5-ю Джетту на вторичном рынке. И приходят с теми же вопросами, что и первобриобретавшие несколько лет тому назад. И всё-то ведь за пять лет тут уже описано. И что BSE потряхивает, и про обороты холостого хода, и про, мягко говоря, "характерный звук" сразу после запуска и т.д. Нет, наверное у "пятерки" такой особенности, которая не была бы тут описана и разложена по полочкам. И хочется послать новичков читать "инструкцию", т.е. форум. Но язык не поворачивается - поиск по формуму не так уж прост. Поэтому не посылаю, а предлагаю: народ новообращенный, прочтите катехизис. Чтение и душу облегчит, и разум укрепит. И веру в Джетту 5 тоже.)) И уж если не найдете в катехизисе ответа, то тогда уж и вопрошайте.

А что тут наблюдать! Слышишь ведь, что играет то, что уже только что слышал. Тут только глухой не заметит. Ну и замечаешь, что в обратном порядке.

Сегодня столкнулся с прикольной ситуацией. В дороге слушаю музыку с SD-карты. В папке 117 композиций, включен рандомизатор (режим "mix"). Последовательно звучат композиции 14, 32, 8, 102, 81, 87. Останавливаюсь (композиция 87 прерывается), стою часа полтора. Двигатель и RNS выключены. Поехал. Дослушиваю трек 87. А потом чем дальше, тем больше удивляюсь. Последовательно идут треки 81, 102, 8, 32. После этого, когда повтор начал не только удивлять, но и доставать, я каким-то образом включением-выключением системы, включением-выключением микса всё-таки сбил его с ритма. Вот такая хрень парадоксальная. А вообще рандомизатор у Фольксвагена недоведенный какой-то. По идее, не должно быть повторов в рамках одного "заезда". А повторы были и на RCD 300, и сейчас на RNS 510. Да еще такие возбуждающие, как сегодня!

Юнидо

Темная комната

Мой летний Континенталь год от года только шумнее становится. Я б не рассчитывал на снижение шумности. Скорее, привычка к шумовому фону возникнет. Что само по себе тоже неплохо.

Не знаю. Это, наверное, как детская задачка на сообразительность. Типа 5 картинок. На четырех фрукты, на одной овощ. Дети, найдите картинку, которая лишняя. Вот как-то так.))