Перейти к публикации

AlekSIn

Members
  • Публикации

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Neutral

О AlekSIn

  • Звание
    Новичок в клубе

Дополнительно

  • Авто
    VW Jetta 1,6MPI Manual
  • Год выпуска
    2010
  • Откуда
    Санкт-Петербург
  1. @Sergei36, да не говори ) никогда не поздно чему-то научиться )) в других авто такой крутилки не встречал, вот и заинтересовался ) Мануал читал, но про эту фичу ничего там не нашел
  2. @Brown, ага. ну он всегда в таком положении и был, просто сейчас чота заинтересовался я им )
  3. ура ))) всем спасибо
  4. Вроде разобрался. Если ставить этот переключатель в правое положение, то из секции прямо над этим переключателем будет дуть воздух на лобовое стекло. из секции под этим переключателем будет дуть в лицо, но слабее, так как открывается дополнительный дефлектор. если ставить этот переключатель в "0", то секция над этим переключателем будет закрыта и все дефлекторы будут работать стандартно. то есть суть этого переключателя в том, чтобы иметь возможность дополнительного обдува лобового стекла и/или если хочется немного разбавить поток воздуха, направленный прямо на людей, сидящих на передних сидениях. всё верно? )))
  5. @Brown, да, я сейчас конкретно про этот, верхний говорю. нижний это который на центральной консоли сзади, для задних пассажиров?
  6. ааааа, то есть если стивить "0", то вот эти два ближних воздуховода будут молчать? как всё просто, мог и сам догадаться ))) спасибо! Всем спасибо )
  7. Всем привет. Читал мануал, смотрел форум, но так и не нашел ответ на вопрос. За что отвечает вот этот переключатель на фото?
×