Вроде разобрался. Если ставить этот переключатель в правое положение, то из секции прямо над этим переключателем будет дуть воздух на лобовое стекло. из секции под этим переключателем будет дуть в лицо, но слабее, так как открывается дополнительный дефлектор. если ставить этот переключатель в "0", то секция над этим переключателем будет закрыта и все дефлекторы будут работать стандартно.
то есть суть этого переключателя в том, чтобы иметь возможность дополнительного обдува лобового стекла и/или если хочется немного разбавить поток воздуха, направленный прямо на людей, сидящих на передних сидениях.
всё верно? )))