Лысый
-
Публикации
91 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Лысый
-
И я не уверен в том, что разница в клапанах может дать такой прирост мощности.
-
Вот именно копиями моторов 10 летней давности и соответственно других стандартов. Сравнивал киа сидор 1,6 и наш 1,6 разница очень велика по мощности как это объяснить "130 против 102 сил" на одинаковых объемах, разве это не нарушение евро норм или корейцы теперь у нас умнее и хитрее немцев? Да кстати наблюдал и не раз как энти корейцы и китайцы особенно дизеля каптят не хуже КамАЗов которые люди гор выбирают.
-
Все про Омыватели Фар
Лысый ответил в тему пользователя evg в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
По поводу ошибку мой мфа+ ничего не кажет и на ТО у ОФ дилера ничего не сказали по этому поводу. -
Господа этому мотору ужо очень много лет и переделывался он не раз под евро стандарты. Не пойму зачем сравнивать наш мотор с моторами корейских и китайских производителей которым на экологию пох.,если чего-то не устраивает в звучании тогда попробуйте поставить выхлопную систему с джетты 80-х и прошивку того же года глянь пропадет звучек не приятный.
-
Все про Омыватели Фар
Лысый ответил в тему пользователя evg в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Снял предохранитель никакой ошибки нет. -
Кто сколько выдавал на спидометре?
Лысый ответил в тему пользователя Alexander в Общие вопросы эксплуатации
Эхх! машина конечно не для гонок, но с горочки на МКАДе удалось разогнать примерно чуть более 190 км/ч. Для энтого в бортовом компьютере выставил пищалку на 190 и "о боже!" она сработала, значит не так все и плохо есть сила в 1,6, только жаль по прямой таких показаний не добиться. -
По поводу сборки. У меня собрана по документам в Калуге (т.е. в ПТС Калуга), но на всех шильдиках и агрегатах маде ин Мексика . Соответственно возник вопрос: при установке ксенона на машину надо тож обманку ставить? К стати также на всех шильдиках год производства декабрь 2008, а в ПТС февраль 2009.
-
Дак это же реклама чистой воды.
-
есть еще хитрости которые останутся в секрете т.к. обещал человеку который мне дал один дельный совет..... извини за не скромный вопрос : Зачем ты вообще это выложил если опытом установки делаться не хочешь. Если на форуме каждый будет писать, что он сделал и не объяснять каким именно образом смысла нет в этом форуме.
-
Все про Омыватели Фар
Лысый ответил в тему пользователя evg в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Полировка фар стоит 500 деревянных и делать ее надо будет при любом раскладе работает он или нет. -
Тюнинг Передней Оптики (Jetta\Golf 5)
Лысый ответил в тему пользователя Greck в VW Jetta & Golf V, Golf +
В экзисте она уже 11.000 стоит -
Тюнинг Передней Оптики (Jetta\Golf 5)
Лысый ответил в тему пользователя Greck в VW Jetta & Golf V, Golf +
По вопросу установки ксенона в эту оптику манагер ответил "Без проблем, переделывать ничего не надо" -
Тюнинг Передней Оптики (Jetta\Golf 5)
Лысый ответил в тему пользователя Greck в VW Jetta & Golf V, Golf +
На сайте HELLA нашел обычные линзовые фары (не адаптивные, без поворотов 7500 за штуку), манагер сказал установка без проблем в штатные места и ОФ дилер ничего против не имеет, а вот насчет задних фонарей на гольф красивые тут представлены хотелось бы узнать на джетту есть такие или только колхозить. -
Да они этим занимаются только для двигателей 1,6 16V, а для 1.6 8V ничего не делают.
-
Почитал, сходил, проверил и понял, что у меня есть только функция синхронной регулировки. Возник вопрос можно-ли запрограммировать функцию опускания при движении задним ходом или для этого придется ставить разные блоки памяти. А также там в меню мона выбрать функцию только открытие стекла водителя и открытие всех стекол, работает пока держишь кнопку.
-
Из всей переписки так я и не понял кто нибудь будет ставить или нет. для того чтобы турбина раньше времени не развалилась о установке турбо-таймера думали? или тут все как манагеры в салонах говорят нах не надо типа она давление маленькое качает, а про то что масло и подшипники в турбине остужать надо они не говорят.