Перейти к публикации

Nиколай

Members
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    6

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

1 Neutral

О Nиколай

  • Звание
    Новичок в клубе

Дополнительно

  • Авто
    Vw Jetta 1.4 YSI МКПП
  • Год выпуска
    2011
  • Откуда
    Великий Новгород
  1. Nиколай

    Масло в МКПП

    Nиколай ответил в тему пользователя vircat в Трансмиссия

    подшипник трудно менять
  2. Nиколай

    Замена масла в трансмиссии

    Nиколай ответил в тему пользователя MONGOOSE в Трансмиссия

    через заливную меньше литра влезает и всё
  3. Nиколай

    Масло в МКПП

    Nиколай ответил в тему пользователя vircat в Трансмиссия

    у машины 80 т.км пробег, подшипники исключено Вы лучше скажите масло д.б. выше сальников или нет?
  4. Nиколай

    Включение передач (МКПП)

    Nиколай ответил в тему пользователя nik068 в Трансмиссия

    Здравствуйте, помогите разгадать головоломку. У меня VW Jetta 2011 года 1.4 TSI 122 л.с. МКПП. Потёк сальник левого шруза на МКПП. Решил поменять, а заодно и масло. По параметрам масло д.б. 1.7л(или2.1), слили масло около 600мл, но всё с низу было в масле, решили что согнала через сальник. Сальник поменяли и начали заливать масло. Вот и промлема, через заливное отверстие залилось около 700 мл., больше не лезет(обратно вытекает), остальное долили через отверстие для датчика включения задней скорости. Через несколько дней опять появилась течь и довольно большая. На станции всё в замешательстве. Вот мы и думаем сальник опять потёк или масло перелили? Помогите
  5. Nиколай подписался на Масло в МКПП и возникла проблема при замене масла в мкпп
  6. Nиколай

    Масло в МКПП

    Nиколай ответил в тему пользователя vircat в Трансмиссия

    Здравствуйте, помогите разгадать головоломку. У меня VW Jetta 2011 года 1.4 TSI 122 л.с. МКПП. Потёк сальник левого шруза на МКПП. Решил поменять, а заодно и масло. По параметрам масло д.б. 1.7л(или2.1), слили масло около 600мл, но всё с низу было в масле, решили что согнала через сальник. Сальник поменяли и начали заливать масло. Вот и промлема, через заливное отверстие залилось около 700 мл., больше не лезет(обратно вытекает), остальное долили через отверстие для датчика включения задней скорости. Через несколько дней опять появилась течь и довольно большая. На станции всё в замешательстве. Вот мы и думаем сальник опять потёк или масло перелили? Помогите
  7. Nиколай
    Здравствуйте, помогите разгадать головоломку. У меня VW Jetta 2011 года 1.4 TSI 122 л.с. МКПП. Потёк сальник левого шруза на МКПП. Решил поменять, а заодно и масло. По параметрам масло д.б. 1.7л(или2.1), слили масло около 600мл, но всё с низу было в масле, решили что согнала через сальник. Сальник поменяли и начали заливать масло. Вот и промлема, через заливное отверстие залилось около 700 мл., больше не лезет(обратно вытекает), остальное долили через отверстие для датчика включения задней скорости. Через несколько дней опять появилась течь и довольно большая. На станции всё в замешательстве. Вот мы и думаем сальник опять потёк или масло перелили? Помогите
×