Николай Новороссийск

у меня GOLF 5 универсал 1.4 TSI (160 л.с. с турбиной и компрессором),коробка 7DSG.декабря 2008 года. Праворукий ,собран в Мексике, куплен в салоне в Японии в октябре 2009г.,привезли из Японии в Россию(Владивосток) с пробегом 19 тыс.км.в 2011г. я купил было 29 тыс.км .Сейчас пробег 66 тыс.км.

я сразу подумал на катушки и свечи,поменял, ВСЁ новое стоит(4 свечи иридиевых,4 катушки БОШ).Было на Хонде 1.5л похожее из-за катушек: дёргалась,подумал коробка или двигатель сначала. Сцеплению думаю 66 т.км ,вряд ли в Японии его меняли. её вывезли из Японии с 19 т.км.побега,из Владика в Новорос своим ходом привезли, я купил 29 т.км было.

Проблема такая: при трогании с места ,если сильно оборотов не даёшь -подтраивает. На холодном моторе практически нет,а когда нагреется явно. Более заметно ,если ещё при этом крутишь руль,скажем с места трогаешься с поворотом налево или направо (я не в курсе,какой усилитель руля стоит,вроде электро). 4 свечи поменял, 4 катушки поменял.Чек не загорается Вы коробку перепрошили и ушли все симптомы ?

Читал твои описания про DSG ещё от 2010г. Да у меня что-то похожее. не думаю ,что это нормально,т.к. поначалу ничего подобного не было. я 29 т.км езжу,сейчас 66т.км.

была такая мысль. но заметил ,что это связано с поворотом руля(если электро усилитель) ,сильнее проявляется при одновременной работе рулём и трогании. и если давать обороты при старте,то не троит. Бывает только на низких передачах (1,2) и маленьких оборотах. из-за повреждения центр.провода(который идёт к свечам)может такое быть? Тёрся об короб возд.фильтра, заметил ,заизолировал. Про DSG почитаю

Всем привет. у меня GOLF 5 универсал 1.4 TSI (160 л.с. с турбиной и компрессором),коробка 7DSG.декабря 2008 года. Праворукий ,собран в Мексике, привезли из Японии в Россию(Владивосток) с пробегом 19 тыс.км.я купил было 29 тыс.км .Сейчас пробег 66 тыс.км. Проблема такая: при трогании с места ,если сильно оборотов не даёшь -подтраивает. На холодном моторе практически нет,а когда нагреется явно. Более заметно ,если ещё при этом крутишь руль,скажем с места трогаешься с поворотом налево или направо (я не в курсе,какой усилитель руля стоит,вроде электро). 4 свечи поменял, 4 катушки поменял.Чек не загорается