737

Контакты в соединении левая передняя дверь с кузовом имеют зеленоватый оттенок , окислены. На следующий день, после того как я написал сюда о проблеме, снова все заработало. Недолго я радовался , теперь у меня на табло показывает , что открыты передние двери и автомобиль не ставится на сигнализацию. Как можно почистить контакты и чем, а то говорят что они посеребренные ?

Спасибо, попробую посмотреть там.

Два месяца назад назад на Фольксваген Джетте 5, 2007 г.в., сборка Мексика, 1,6, механика, при постановке с ключа ДУ на сигнализацию, автомобиль закрывался кроме водительской двери и ровно через три минуты срабатывала штатная сигнализация, при закрытии ключом двери водителя все тоже самое было. Обратился в один сервис, пояснили что смогут мне помочь, провели диагностику , выясни что якобы неисправность в блоке 1K0 959 793 L в левой передней двери. Заказали б.у. блок , но чуда не произошло и блок , так как посчитали что не в нем дело отправили назад. Затем заказали новый замок , установили его в результате чего неожиданно заблокировалась дверь водителя, т.е. перестала открываться изнутри и снаружи. Остальные двери вели себя как положено. Вскрыли каким то чудом дверь, ничего подозрительного не нашли установили все назад, но дверь опять заклинило. Вскрыв заново мы обнаружили , что до блока 1K0 959 793 L напряжение идет 12в, а от него на замок 8,3 в., результате чего замку нехватает сил открыться. При подключении 12 в. напрямую к замку , он полностью срабатывает. Решили заново заказать б.у. блок 1K0 959 793 L ., а сам замок отсоединили от блока 1K0 959 793 L, чтобы он не блокировался, т.е. дверь водителя закрывалась ключом, а все другие двери с ЦЗ. Через день на автомобиле заклинило заднюю левую дверь, перестал работать повторитель в левом зеркале, не работают все стеклоподьемники с двери водителя и на других дверях тоже ( работает только стеклоподъемник на правой передней двери с кнопки) , появилась ошибка на панели , типа не пристегнут ремнем. Теперь говорят надо менять блок комфорта который стоит под рулем , провозившись час , я его достал , цифры 3С0 937 049 АD. Фишки отсоединять не стал , с виду сухой . Вскрыл крышку , там тоже вроде сухо и чисто. Пошевелил разъемы, ситуация не изменилась. Сам не специалист, да и хороших специалистов рядом нет. ЧТО ДЕЛАТЬ ???