Kuvshin

Даже если бы датчик был, расход 3-5 литров масла на 15.000 км. для меня беспрецедентный. То же самое пишут и водители Шкоды Октавии где установлен подобный же мотор CWVA, только у них гарантия 2 года, а не 3 года. Расход имеет место быть. Люди которые купят подержанную машину с пробегом за 120 тысяч, столкнутся с большими затратами по ремонту двигателя, кто-то здесь на форуме писал, что в такси накатал за год больше 100 тысяч и попал на ремонт двигателя. Так убивается репутация бренда. Машина нравится, но ваг уже больше не куплю.

Не прошел и с этим двигателем не может пройти, только снизился, связываю это с зимой. Залил около 3 литров на 15 тысяч км.

а я как раз отъездил на киа 8 лет, никаких проблем с расходом масла не было, как и на вазах - первый раз с этим столкнулся. Но по большому счету - это лишних затрат 7500 рублей на три ТО, если на гарантии - то все норм, машина всем устраивает, не было бы масложора, ездил бы и 5 и 7 лет. Смотрю в сторону тойоты теперь.

ТО-2 на Джеку сколько будет стоить?

чистая правда. езжу на такой. Жрет прямо из автосалона. Проблема еще в том, что там нет датчика уровня масла. Я купил машину и ездил, не заглядывая под капот несколько месяцев, приехал к ОД по какому-то мелкому вопросу, а мне они говорят - у вас щуп сухой, масла нет. Сделали официальный замер расхода уровня масла - 300 грамм на 1000 км.!!!! В мануале обозначена норма до 500 гр. (!), так что претензии вагом не принимаются. Поскольку машина на гарантии, не парюсь, купил канистру и лью. Как только будет истекать гарантия, машина на продажу. Но поддержанную с большим пробегом, не рекомендовал бы брать. Это единственная выявленная проблема за 2 года эксплуатации. Машина хорошая, но этот двигатель ( он установлен на Октавии, рапиде, джетте) - действительно масложор!

В общем да, Teymur88, пока решил доливать) Расход масла после То-15.000, вроде бы уменьшился. За 3000 км. долил всего 300 гр.) Лето? Пробег 18.000 - появился сверчок, долго не мог понять, откуда идет легкое дребезжание, оказалось дребезжит на неровностях переднее пассажирское стекло. Vampir-serg! То есть на TSI тоже поджирает? Кстати, с покупкой тебя! Помню ты трейд-ином интересовался)

засада именно на новом движке 1.6. Поеду завтра короллу смотреть.

Вы не читали или забыли...Все подробно описано на одну-две страницы выше. Замер делал в декабре 2016 у ОД, расход - 300 грамм на 1000 км. Фольксваген считает нормой - 500 грамм на 1000 км.))) Что подтверждено мануалом. Это такой замечательный движок с 2016 года стоит теперь в джете, 1.6 автомат. Движок CWVA - подробно: Еще год езжу на машине и продаю пока не истекает гарантия.

Прошел первое то в Автомире-Германика (Фили), стоимость со скидкой - 8600 руб. К машине нареканий за год нет, единственное но - лью масло стаканами) Каждую тысячу километров - расход 250-300 грамм масла. Если бы не масложор, можно было бы признать машину идеальной в плане эксплуатации.

Теперь обращу)

ты знаешь, иметь машину с проблемным двигателем, если она 300 грамм на 1000 км. жрет сейчас, на пробеге 7 тысяч, сколько же она будет жрать потом? Не хочу попасть. Случись что с двиганом, потом на меня спишут, скажут - не гарантийный случай. Кстати, если двиган жрет масло, в выхлопе сажи и т.д. в разы больше, я обратил внимание, рядом стоят машины с работающими двигателями - выхлоп чистый, его не видно, от моей есть белое облачко, рассеивается, но есть. А оседает все это в кат.коллекторе, он ведь тоже раньше помрет? Прошерстил интернет, вижу, что моя ситуация не единичный случай. У двигателя CWVA - чудовищная репутация. Весной буду смотреть в сторону чего-то понадежнее. Доверие к бренду подорвано полностью.

Датчик не сработал, потому что там его нет! Вот такая интересная комплектация: датчик уровня омывайки есть, а датчика уровня масла - нет!!!! Хотя если производители знают, что у этих движков CWVA есть проблема с жором масла - могли бы поставить, чтобы не подставлять потребителей. 8 месяцев отъездил, в целом машиной был доволен, но сейчас задумываюсь о продаже весной. Если бы знал, что с этим двигателем возникают подобные проблемы - никогда не взял бы такую машину.

Cобственно, все проблемы масложора двигателя CWVA объяснены в этом видео: https://m.youtube.com/watch?v=dp2DiskJXYg Н-да... Жалко до покупки мне эта ссылка не попадалась.

Проехал 1000 км. Расход моторного масла составил - 290 гр. на 1000 км. Поскольку в инструкции по эксплуатации производитель оговаривает расход - 1 литра масла на 2000 км., получается, что расход в норме. При замере присутствовал. Взяли с меня за это удовольствие ( ведомый поиск неисправностей, измерение расхода масла, слив и залив, стоимость масла, пробка и кольцо масляной пробки) - 8000 руб. Из них стоимость масла, пробки, кольца - 4294. ОД- Авторусь-Фольксваген. С таким расходом получается, что в межсервисный интервал ( 15.000 км.) нужно подливать около 5 литров масла!!!

за маслом следи регулярно.

качество масла не в последнюю очередь влияет на расход. Что там залили на заводе - не знаю. В основном езжу в городе.

Этого не знаю. Но факт жора - налицо.

я на прошлой неделе заезжал к ОД, обратил внимание, что когда холода были, что из четырех динамиков, работали только один. Оставил машину, она видимо, там отогрелась, на выходе мне сказали, что у вас все работает. Действительно все четыре сейчас работают. Видимо, они действительно не морозоустойчивые.

а с чего они замерзают? не очень качественные?

обязательно!

Машину забрал, двигатель опломбировали, даже щупом пользоваться нельзя, через 1000 км. - контрольный замер. Денег не взяли, но по возврату, если замер покажет, что расход не превышает 500 гр. на 1000 км., то я за все это удовольствие ( замена масла, без фильтра) буду платить. Насчитали 7 тысяч.) Приватно пообщался с мастером, он сказал, что на заводе заливают обкаточное масло ( фактически минералку), если так, то не удивительно, что оно так быстро закончилось. Видимо, надо теперь на форуме всякого вновь прибывшего джеттовода оповещать об этой проблеме.

это я понимаю. а залив масла за мой счет?)

то есть долить, опечатать и ездить смотреть? А датчика уровня масла ведь не в джетте?

ничего не сработало. Что теперь с них требовать? Долить масла и ответить на вопрос, почему не сработал датчик?

Заехал сегодня к официалам, не работали колонки, оказалось, что моторного масла нет, щуп сухой Машина куплена в июне 2016, пробег 6200 км.!!! Я в шоке, конечно, в сервисе мне тут же показали бумажку, что дескать в период обкатки расход 500 грамм на 1000 км.!!! Никто не предупреждал об этом, щуп проверял несколько раз все было норм. У меня даже Киа с 200 тысячным пробегом столько масла не жрала.