Belarus

Подкрылки Солло есть в интернет-магазине Аутодок (стоимость для московского региона - чуть больше 2 тыс. руб за штуку): http://www.autodoc.ru/Web/part/sollo/7073/art/SVJ11033 Я вижу, что у этого продавца есть магазины и в Уфе: http://www.autodoc.ru/Web/Pages/Represent.aspx

Это само собой так. Но при всех мыслимых и немыслимых обстоятельствах появления велосипедиста на дороге вы обязаны его пропустить, т.к. пересекаете его траекторию движения. Вам за рулем не полагается думать, почему велосипедист здесь едет. Если ехал бы мотоцикл, ему бы вы уступили, так? Вот уступите и велосипедисту... Приведу второй пример, где при видимом отсутствии вины вы, тем не менее, тоже окажетесь виновным. Стоите на пересечении дорог для поворота налево. Как полагается, пропустив встречные ТС, повернули руль влево и начали входить в поворот. Но тут слышите удар: вам в бок въехал автомобиль, объезжающий вас слева по встречке, что запрещено. И вашей вины в ДТП будет 50%, т.к. по ПДД вы обязаны были убедиться, что, поворачивая налево, не помешаете никому двигаться прямо. Не скажу про Россию, но в Беларуси это трактуется именно так.

Вы сворачиваете в боковой проезд, пересекая траекторию велосипедиста, который движется прямо. Имеет он право ехать по той дороге или нет является вторичным фактором, - в случае столкновения двух ТС будет виноват водитель автомобиля.

Вопрос надо задавать наоборот: как должен вести себя водитель автомобиля в такой ситуации? Ответ простой: уступить дорогу велосипедисту.

sevjke, рекомендую проверить работу турбины. Если актуатор турбины заедает, то она будет передувать, обедняя бензо-воздушную смесь на рабочих оборотах до такой степени, что это будет сказываться на тяге. Чек загораться при этом не будет.

Ух, отлегло. А я боялся, что за аббревиатурой VRN скрывается какое-нибудь исправительное учреждение.

Вы не знаете, в каком городе живете?

Как же без аналогий, ведь сырьевой компонент один и тот же.

В косметологии скрабы с той же самой глиной предназначены для удаления абразивным методом отмерших слоев эпидермиса, а производители автокосметики об абразивных свойствах глины скромно умалчивают. Наверно, это оттого, что в первом случае требуется хорошо отдирать, а во втором - ни в коем случае. Введите в поисковик слова "косметологические скрабы с глиной для лица и тела" и узнаете много нового.

У меня тоже есть турбина, и масло есть там, где его не должно быть.

Середина - маловато. Я бы сказал, что оптимум - 4/5 (80%) от длины шкалы от минимального до максимального значения.

Я вам уже дал совет: лимонной кислотой. С ЛКП ничего плохого не будет, кислотами, кстати, лаки закрепляют. А вот щелочные растворы на ЛКП действуют губительно. На небольшом мало выделяющемся участке кузова проведите пробную обработку и если метод подходит, обработайте всю машину.

Где-то в этой теме я писал, как отмываю битум. Беру керосин, макаю в него мягкую салфетку и аккуратно размазываю (растворяю) битумное пятно, - прохожусь так по всему кузову и колесным дискам. Затем мою машину традиционным способом с шампунем. Шампунь нужен для удаления керосина с кузовных деталей, иначе на них будет налипать дорожная пыль. Последний этап - вытираю машину мягкой салфеткой. И что здесь сложного? Отмойте керосином сами, а потом едьте на обычную автомойку щетками с шампунем.

Аксиома: высохшее пятно, неважно чего, сначала следует растворить (размягчить), а затем удалить механически.

Смейтесь и дальше, но губная помада, думаю, битумное пятно растворит, т.к. часто содержит в своем составе жиры. То, что битумное пятно можно удалить с помощью растительного масла, надеюсь, знаете?

Нет, я не страдаю полнотой. Просто не привык разменивать свое мнение, если знаю, что говорю.

А как же вам права дали?

Таки хорошо, - трите глиной почаще и получше. Статистика тогда становится достоверной, когда количество вариант превышает 30. Вам до 30 обработок еще много?

Мы о чем спорим? Я - о том, что глина в принципе является абразивом, а не о том, насколько сильным и насколько фатально снимает ЛКП автомобиля. Вас же, мои оппоненты, все время заносит в сторону. Пожалуйста, в выражении своей позиции сконцентрируйтесь на том, что я сказал: глина в принципе является абразивом.

Разве глиняный кирпич не твердый? Сама глина и есть твердые частицы, ведь состоит она из нерастворимых в воде минералов. Попробуйте в строительном карьере разогнаться да об стену приложиться, чтобы узнать, твердая ли глина. Все, перестаньте, на ночь нельзя так смеяться...

Как вам трудно признать, что любая твердая фракция, включенная в моющий, чистящий или полирующий состав неизбежно механически в той или иной степени истирает обрабатываемую поверхность. Нелады с физикой? Может вы слышали, чем время от времени чистят до блеска золотые ювелирные украшения? Губной помадой, представьте себе. Несмотря на ее нежную консистенцию, губная помада в своем составе тоже имеет вещества, которые являются своеобразным абразивом по отношению к пленке оксидов на поверхности золота. Эти вещества - нерастворимые пигменты, и хоть они не минералы, как глина, эффект от их работы налицо - золото полируется отлично. А вы говорите, глина... Жертвы рекламы вы, парни, не задающие себе вопросов...

Очень трудная эта работа - из болота тянуть бегемота... (с) - такие стишки пришли мне в голову, когда я в течение получаса пытался исправить собственноручно устроенную глупость - извлечь из корпуса автомобильного генератора большой кусок марли, который намотался на крыльчатку. Когда-то мне один человек сказал, что размещение под капотом автомобиля каких-нибудь тряпочек неизбежно заканчивается наматыванием их на вал или вентилятор. Боясь этого, я всегда старался держать весь протирочный материал под контролем. А сегодня лопухнулся: после замены картриджа топливного фильтра решил проверить стакан на герметичность сборки - завел двигатель и стал протирать куском марли окружающие детали подкапотного пространства. Случилось то, что и должно было случиться, - вентилятор генератора всосал край ветоши и та моментом намоталась на крыльчатку, наполовину исчезнув в недрах агрегата. Хорошо, что ветошь еще за собой и пальцы не утянула... Пришлось с помощью плоскогубцев, тонкой отвертки и просто везения извлекать через вентотверстия в генераторе ветошь в обратном направлении и это, к счастью, удалось... Век живи - век учись... (с)

С чисткой закопченной кастрюли в ручье глина справляется чуть хуже, чем песок, но тоже неплохо.

Отличное замечание: любая полировка всего и вся представляет собой многоступенчатый процесс, в котором более грубый абразив применяется на раннем этапе, а более тонкий - на финише.

Лепш я прамаўчу...