Belarus

Поздравляю!

Похож на Веллигтон, но там еще ребра по краям выступают. Обратите внимание, что диск этот 15". Мне кажется, что-то похожее ставили на В5...

Все советуют, как биться с дилером, а я посоветую как заделать повреждение с нулевыми затратами времени и средств: замажьте повреждение пластилином - под ним ржавчина не будет развиваться 100 лет. Если дефект не на виду, никакого другого ремонта больше не потребуется. Но проблема в другом: конденсат в крышке багажника. Произошедшая с вашим автомобилем ситуация типична: фонари подсветки номерного знака просто выгнивают от конденсата, при этом достается и кузову...

Очень древний анекдот в тему: Ресторан. За столиком сидит одинокий посетитель. Подходит официантка. - Здравствуйте, что закажете? - Здравствуйте, пожалуйста принесите 300 граммов коньяку, но только в одном стакане. - Что вы, 300 граммов в один стакан не поместится. - Ладно, тогда несите в двух по 150. Через некоторое время официантка приносит два стакана с заказанным напитком. В ее присутствии клиент берет один стакан и выливает его содержимое во второй. Все уместилось в одном стакане тютелька в тютельку - ничего не пролилось. - Ну вот, все вместилось в один стакан, а вы говорили не вместится... - Ну и фокусник же вы !!!

Это остатки обеда крысы. Это животное любит погреться под капотом...

Из опыта ара-тюнинга: берется кусок битума и растворяется в бензине. Полученной "краской" обрабатываются изнутри плафоны приборов освещения и стекла салона автомобиля...

Чёт, размерчик не тот! вот инфа Да, разболтовку не ту написал... на самом деле 5x112. Не думаю что параметры ET=45 (вместо 50) и 6,5J(вместо 6J) это критично. А рассужденияя такие: ET45 - по вылету на 5мм больше торчат, 6,5J - шире на полдюйма- это 12,7 мм или относительно оси симметрии шире на 6,35мм в обе стороны. Итого внутренняя кромка колеса относительно ЕТ456J глубже на 1,35 мм, внешняя шире на 11,35 мм Проверьте свои расчеты: штатный размер дисков Джетты, как раз, 6,5", а не 6"...

Борис, гарантии не лишают, её не предоставляют. При этом право владельца на гарантийный ремонт рассматривается СТО с позиций неисправности конкретных узлов или деталей, а не автомобиля в целом. Иными словами, чтобы отказать заказчику в гарантийном ремонте подшипника ступицы заднего колеса, самим сервисменам нужно доказать автовладельцу, что эта поломка напрямую связана с установкой ГБО...

Иногда в интернете проскакивают сообщения, что неуплаченный штраф настигает нарушителя при прохожденнии паспортного контроля на границе при выезде с Украины. Достоверных случаев не знаю, но полагаю, что задерживать выезд ТС по этим основаниям нет...

Даже в населенном пункте нельзя ехать во второй или третьей полосе, если свободна первая. Этот пунктик часто используется для развода иностранцев. В городах к вам могут подойти мошенники в униформе сигнальной раскраски с предложением заплатить за парковку там, где она бесплатная...

Главное 50 грн. в права и вперед. Таблица наших штрафов на портале слева висит. Если че не понятно - переведем. Никому ничего давать не надо. Украинскую ДАИ интересует скорость только более 110 км\час.Штрафы налагаются через суд, куда вы, честно глядя в глаза инспектору, можете поклясться явиться. Помурыжат и отпустят, т.к. изымать ВУ за банальное нарушение, не связанное с лишением права управлением ТС, они не имеют права...

Белорусская ГАИ распространяла в телеэфире информацию о том, что достигнута договоренность с украинскими коллегами, согласно которой для взаимных поездок в Украину и Беларусь не потребуется ни замены действующих ВУ на международные, ни оформления официальных переводов документов на язык соседей, изначально исполненных на русском или украинском языках...

Larsen, с возрастом к вам придет совершенно другое понимание успешности. Все зубы во рту и не сидящие на вашей шее дети-переростки будут восприниматься куда большим достижением, чем Туарег...

glycerin, один светофорный гонщик уже рассказал на форуме, как в двигателе его машины оторвало шляпку клапана. С нетерпением ждем твоих сообщений...

Мне мой дизель с двумя пакетами обошелся в 17700$. Где еще можно было купить столько автомобиля с таким же набором опций и за те же деньги? Думаю, что нигде...

Вопрос не в экономии, а в возможностях и потребностях на конкретный момент. Я вот, не особый любитель седанов, взял да и купил Джетту, потому как в тот момент это была лучшая комбинация цены и качества...

Нет, Greck, антидепрессанты следует принимать тем, кто сузил свои симпатии в многообразном автомире любовью только к одной марке. А нам, оптимистам, хорош и Фольксваген, и Форд, и ВАЗ, и даже Матиз... Кстати, в условиях глобализации и вытекающей отсюда жесткой конкуренции разве могут, в принципе, долгие годы выпускаться каким-нибудь производителем плохие автомобили?

Ужасы нашего городка. Ничем Фокус не хуже Джетты...

Ориентируйся на >600000 руб.бел. Хочешь удешевиться - сними сам защиту моторного отсека, не заказывай замену салонного фильтра, а купи сам и поставь его за минуту своими руками. Глядишь, сотню-полторы и сэкономишь...

Можно согласиться с вами, а можно и нет. Лично сам я не перенастраиваю зеркала с целью увидеть бордюр. Но вот на некоторых дорогих автомобилях есть специально активируемая опция автоматического опускания зеркал заднего вида уже при включении передачи ЗХ.Будем считать, что каждый черпает из предлагаемых возможностей именно то, что ему нужно...

В Англии в предбаннике одного офисного туалета поставили видеокамеру, чтобы узнать, моют ли сотрудники фирмы руки после посещения туалета. Оказалось, что 80% прилично одетых и хорошо образованных служащих этой простой гигиенической процедурой пренебрегают.Вопрос: является ли полученная статистика основанием утверждать, что рукомойники в туалетах устраивать не обязательно?

Создадите депо влаги, чтобы коррозия развивалась...

Все именно так и есть. В условиях тесного парковочного места приходится парковаться задним ходом. Чтобы не притереть диски о бордюр, кто-то вытягивает шею, смотря в зеркала сверху и ища в поле зрения проекцию задних колес, а кто-то крутит джойстик...

Вот именно: регулировать так, чтобы был виден бордюр...

Так сделано специально для тех, кто опускает зеркала, чтобы видеть бордюр при движении задним ходом. Таким образом, одной регулировкой выставляется нужное положение сразу двух зеркал. Экономия времени, однако...