Belarus

В дизельной версии Джетты электропечка есть...

Смотрите назад, не появился ли белый дымок из глушителя (пробита прокладка головки блока)...

Нелогично вы себя ведете, realneon. Меняйте термостат, не задумываясь. Раз он уже раз подклинивал, то обязательно настанет день, когда его заклинит второй раз, но уже навсегда. Только вот после истечения срока гарантии замена неисправного термостата будет уже за ваш счет...

Неоднократно приходилось читать предостережения о недопустимости бронирования пластиковых фар. Бронировке, рано или поздно, придет конец, а отодрать пленку от фары, не повредив ее пластик, практически невозможно...

Похоже, что на Тойота Королла действуют мощные КИАстремительные силы - до того все вычурно снаружи и убого изнутри...

Берете кусок алой виниловой пленки-самоклейки и вырезаете из него губки бантиком. Губки крепите вокруг отверстия. Слабо? Владеющие фотошопом, изобразите идею в натуре...

Если вы попытаетесь разбить пластик фары молотком, то у вас это не сразу и получится. Причиной возникновения трещины может быть внутреннее напряжение материала фары, возникшее во время ее сборки.Как-то сын мне рассказывал, что его знакомый - владелец какой-то Тойоты, увидев помутнение фары, решил ее разбить, чтобы получить стоимость новой по КАСКО. Взял молоток и стал бить по пластику. Получилось, как в сказке: бил, бил и не разбил...

"Дуть гораздо сильней" должно сочетаться с появлением дополнительных светящихся точек вокруг ручки регулятора скорости вентилятора. Если такого явления нет, то все непознанные ощущения спишите на изменение положения заслонок климата и связанные с этим изменения характера шума...

Они продаются листом, размером с тетрадный, - хватит надолго...

В строительных магазинах, там где продаются мебельные ручки, можно найти небольшие круглые силиконовые самоклеящиеся прокладки, которые крепятся на дверные полотна шкафчиков и тумбочек, чтобы они не стучали при закрывании. Вчера мне они попались в магазине на глаза и помню, что подумалось, - как раз для этого случая...

Круговорот открывашек в природе...

Один товарищ из Витебска, Малевич его фамилия, как-то тоже выдал "шедевр" - картину "Черный квадрат". Все восхищаются, а я нет...

Намазать силиконом, дать подсохнуть, приложить по месту и сверху зафиксировать полосками скотча. После того, как засохнет силикон, - скотч удалить. Цены на эту мелочь неприлично высоки...

Вполне можно прилепить её на силикон...

Похоже, что это след каблука. Нет ли рядом с местами ваших парковок групп молодежи, любящих преодолевать разновысокие препятствия? Вот из памяти выскочило, как это городское развлечение называется...

Газ особенно хорош для движения в городе. Полное отсутствие детонации позволяет ездить с более редким переключением передач: там, где на бензине в повороте потребовалась бы вторая передача, - на газу машина легко пойдет и на третьей. Вместо третьей, газанув, можно включить четвертую - мотор вытянет без проблем, не пискнув ни разу...

Как разбирались с виновниками двух (?) ДТП?

В этих фишках я не спец...

На бензин поставил бы, если бы четко представлял, что можно перепрошить зажигание на более раннее. В Нидерландах не менее 50% бензиновых легковых авто имеют с завода установленное ГБО. В Беларуси очень много б\у машин, из тех краев пригнанных, годами без проблем работающих на газе...

Передние брызговики от Гольф-5 на Джетту подойдут (при решении вопроса относительно молдинга на вашей машине), а задние - нет, т.к. у хэтча форма заднего бампера другая, чем у седана...

Лиза, кажется мне, что передний регистрационный номер на вашем автомобиле закреплен ненадежно. Поправьте, а то потеряете...

kostik, что-то ты подал все в одном стакане. Форсаж - не есть синоним высокой степени сжатия. Так, например, двигатель VW 1,6 (102) имеет степень сжатия 10,5, а двигатель 1,4TSI (140) всего лишь 10,0. Корректировка зажигания нужна всем двигателям, работающим на газе. И чем выше рабочие обороты двигателя - тем большая корректировка зажигания им требуется...

Для начала исключите неработающую свечу зажигания - на трех работающих цилиндрах в движении мотор не прогреется никогда. Далее, проехав определенное расстояние, на котором двигатель должен был бы прогреться, путем прощупывания патрубков, выходящих из термостата, верхней и нижней зон радиатора охлаждения двигателя определите, циркулирует ли по большому кругу ОЖ. По напряжению и температуре резиновых патрубков определите, есть ли ОЖ в системе охлаждения, циркулирует ли она в заданном направлении...

Скажи, mars73, а как ведет себя система ASR при очень резком старте? Ты её для этого не отключаешь?

Добавьте и меня третьим, - имею многолетний опыт эксплуатации газомобиля на сжиженном пропан-бутане. Помню даже газогенераторные автомобили (тут вам, молодым, - облом), в которых источником образования газового топлива служили древесные чурки. Закончатся на Земле нефть и газ, - снова про эту технологию передвижения вспомним...