Belarus

Если комплектация Трендлайн, то ничего там и не ждите...

Думаешь,что я экстрасенс? Ты же в другой теме написал, что до ОД тебе 320 км ехать. Туда-назад да разъезды по городу, - так 700 км и выйдет...

Забей на это. Лежит железка в какой-нибудь пазухе и пойдет на переплавку через много лет вместе со всем автомобилем. Для разрядки почитай известный рассказ про пионера, который держал гвоздик во рту, потерял его и чуть не попал на хирургическую операцию, будучи уверенным, что нечаянно проглотил гвоздик. А гвоздик, оказывается, выпав изо рта, застрял в красном пионерском галстуке. Ты работал в красном пионерском галстуке?

Это что ж, 700 км прогонишь машину ради такого "ремонта"?

За такую рекламу VW должен хорошо приплачивать...

Я совсем не в курсе конструкции дворников и спрашиваю: что, нельзя поводки снять и переставить их на несколько градусов влево?

Главное - что бы ты от этого приобретения испытал удовольствие. Поэтому поздравляю!А у меня родные опционные 10-лучевые "Торонто" стоят. На мой взгляд, эти воздушные изящные диски очень подходят для седана классической формы и увеличенным клиренсом - автомобиль как бы парит над землей...

Когда-то я встретил на улице девушку. На ней было одето узкое удлиненное пальто, на голове красовалась изящная шляпка со спускающейся на лицо вуалью. А на ногах девушки были кроссовки. И здесь мне тоже кажется, что те диски смахивают на кроссовки, одетые к строгому классическому костюму...

Пацанские диски на "бюргерский" автомобиль? Не айс...

Намедни я заказал на белорусском экзисте, менее, чем за 20 долларов, два крючка со сроком поставки две недели. Везли из Германии через Москву больше месяца, но привезли.Советую зайти в другой офис экзиста, где сотрудники не такие ленивые, и сделать заказ повторно...

Запитать реле по другому каналу, не зависящему от замка зажигания. Например, постоянно запитаны кнопка открывания лючка бензобака, подсветка бардачка, аудиосистема...

Три года назад мы с женой вдвоем на только что купленной машине ездили в Прагу. Сначала хотели взять попутчиков, но у тех что-то сорвалось и мы поехали вдвоем. И хорошо, что так получилось: в длительном путешествии в салоне автомобиля, на мой взгляд, должно быть не более двух человек. Много вещей и предметов должны быть в дороге под рукой и положить их можно на заднее сиденье. Надоест сонному пассажиру висеть головой на ремне безопасности - переберется на заднее сиденье и хоть калачиком, но поспит. Короче, не советую загружаться пассажирами по-полному. На границе Польши и Чехии - гористая местность - перегружать машину нет смысла. Смотрю, вы совсем не обсуждаете вопрос ночевки. Трудно без нее ехать...

VAZовод, у меня начинает складываться впечатление, что во Владимире совсем нет аптек и тебе некуда пойти сдать свой яд...

Так и пел же в свое время Юрий Антонов: "Я люблю дорогу, скорость и шум мотора!" А нынче молодежь нежная пошла, все ноет, что если бы не повышенный шум в салоне, то они танцевали бы, то бишь ездили бы, лучше...

Гляде на эскорт путешественника, посочувствуем ВВП, - всегда и везде кто-то стоит в ногах...

Ну не такой же я уже технически запущенный, чтобы заезжать в гараж на машине, не очищенной, по возможности, от снега. Так вот о возможности: нельзя машину очистить так, чтобы с нее ничего не капало при таянии.Кстати, настоятельный совет: самое лучшее приспособление для чистки арок колес и брызговиков от снега - хоккейная клюшка. Крюк клюшки залазит в любое труднодоступное место, а достаточная длина инструмента не требует нагибания. Для удаления наростов льда на брызговиках в условиях, когда оттепель не предвидится, требуется ровно один чайник горячей воды...

Всем была хороша невеста, только немножко беременна...

Расскажу и я про вещий сон, который дал начало одной трагической истории этим летом - гибели главной медсестры одной из гомельских областных клинических больниц, - женщина, которой до пенсии оставалось пару лет, погибла под колесами грузовика прямо у ворот своей больницы. История совершенно подлинная - в этой больнице врачует один из моих сыновей. За две недели до гибели медсестры у одной из санитарок больницы умер муж. И вот на девятый день, когда у православных принято поминать усопших, той санитарке во сне явился муж-покойник. И все бы ничего, но приснился он не один, а в компании той самой главной медсестры, с которой санитарка едва и знакома была. Рассказывала санитарка, что в её сне муж-покойник и пока еще живая главная медсестра шли вместе, а затем остановились и присели рядышком на мешок КАРТОШКИ. Тогда этому сну санитарка не придала никакого значения, а сон-то оказался вещим. Каждый день главная медсестра уходила с работы домой вместе со своей подругой, которая работала в соседнем кабинете. И в этот злополучный день своей гибели главная медсестра в конце рабочего дня зашла за подругой, но та, сославшись на занятость, попросила её подождать с десяток минут. Главная медсестра ответила, что ждать никак не может, т.к. у нее намечена встреча с дочерью. Сказала так и пошла на остановку, расположенную по другую сторону дороги от ворот больницы. Переходила женщина дорогу строго по пешеходному переходу. В конце перехода у неё неожиданно подломился каблук в туфле, женщина упала на дорогу и в ту же секунду оказалась под колесами большого грузовика. И куда же так спешила главная медсестра больницы? Она спешила на встречу с дочерью, т.к. накануне они договорились поехать вечером на дачу окучивать КАРТОШКУ...

Это не анекдот, а способ разговорить стеснительного подростка на предмет того, не страдает ли он ночным недержанием мочи - заболеванием, с которым служба в армии противопоказана...

Хороша ли вентиляция в гараже или нет, определяется простым тестом: автомобиль с дождя мокрым загоняется в гараж, а к утру он должен быть уже сухим. Не обольщайтесь, mozgiz85, насчет вентиляции гаража зимой. Загнав теплую машину в укупоренный гараж вы добьетесь только того, что снег на колесах и в арках растает и автомобиль будет киснуть в луже. И с каждым днем сырости в гараже будет все больше и больше...

Тогда говорю конкретнее: 1. Минвата - гигроскопичный материал (даже не спорьте ). 2. В моем просто металлическом гараже, в котором достаточно щелей, даже в эту суровую зиму температура поутру была на 7-10 градусов выше, чем на улице. Возможно здесь дело в дизеле, у которого разогретая масса двигателя большая, а также делает свое полезное дело горячий топливный бак, - при этом чем полнее он - тем лучше. Тем не менее, советую больше заботиться о вентиляции, чем о теплоизоляции гаража...

Упрощаете. Само по себе повышение температуры на несколько градусов внутри гаража - хорошая цель. Но конденсат, который в необшитом гараже образуется на металле стен и потолка, в гараже обшитом образовываться тоже будет, - но уже в толще утепляющей конструкции. Отсюда и влага будет, а в минераловатной плите - гарантированно. Учитывая этот факт, нужно много внимания уделить вентиляции. Много вентиляции - много холода. Зачем тогда утеплять? Порочный круг. Мы еще с вами ничего не говорили о коррозии автомобиля. Общеизвестно, что лучшие условия для хранения автомобиля - навес, худшие - укупоренный "теплый" гараж...

Судя по размеру, эта ручка- женская, хоть и мужского рода...

Во время первого медосмотра в военкомате врач-уролог ласково так и шёпотом спрашивает всех допризывников: "Рыбку по ночам ловишь?"...

Ваш гараж будет подвержен коррозии, т.к. конденсат в "точке росы" все равно образовываться будет. А точка росы будет где-то на поверхности минваты, которая смотрит вовнутрь гаража. В общем готовьтесь, что влажность в гараже повысится. У меня тоже есть металлический гараж, но я придерживаюсь обратной концепции: никакого утеплителя и как можно больше дырок в конструкции для вентиляции...