-
Публикации
2 752 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
14
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Belarus
-
дефлекторы обдува в передних стойках
Belarus ответил в тему пользователя egr в Климатическая система
Нужно взять тонкую проволочку и прочистить дефлекторы от мух... -
Пропитка фильтра имеет целью не улучшение его фильтрующих свойств, а всего лишь предотвращение осыпания в короб пыли, уловленной наружным слоем фильтра...
-
Женатый всегда находится в здравом уме, потому что не думает о женитьбе. (А.Дюма - отец)
-
Загулять вам надо, загулять!В темной комнате все кошки - серые (в смысле - одинаковые)...
-
М.Жванецкий: политическое влияние женщин в стране днем очень низкое...
-
дефлекторы обдува в передних стойках
Belarus ответил в тему пользователя egr в Климатическая система
owk1, согласно мануалу - это дефлекторы системы вентиляции... -
Отсек для компакт-дисков водительская дверь.
Belarus ответил в тему пользователя Алексей13 в VW Jetta & Golf V, Golf +
В МР-3 не музыка, а музыкоподобные звуки... -
Мои личные впечатления об эксплуатации авто!
Belarus ответил в тему пользователя МиЗин в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
А мне обзорность и спереди не нравится. При вечно грязном боковом водительском стекле в мокрую погоду и широкой передней стойке при повороте налево приходится голову закладывать вправо за руль, чтобы хоть что-то увидеть слева через лобовое стекло в чистой зоне работы дворников... -
Полагаю, что если блок цилиндров алюминиевый, то гильзы цилиндров он имеет? Старое все надо выпрессовать и запрессовать в новый блок? Это просто?Если блок придет с новыми гильзами, то и кольца поршневые менять надо, а затем мотор обкатывать? Сальники коренников правильно поставят? Моменты затяжек болтов, гаек и шпилек невесть каким инструментом соблюдут? В любом случае двигатель будет сбор-дружина и рассчитывать, что он выходит до 500000км совершенно не стоит...
-
Странное решение: перебрать двигатель полностью с установкой нового блока цилиндров выйдет явно дороже и хлопотней, чем поставить новый. Естественно, если предполагать, что в условиях сервиса качество сборки, равное качеству сборки моторного завода, не обеспечить...
-
Полагаю, что в данной ситуации вам следовало бы обсудить с дилером два вопроса: 1. Предоставление подменного автомобиля за счет СТО на весь период гарантийного ремонта. 2. Выплата неустойки при нарушении максимального срока продолжительности ремонта гарантийного товара, установленного законодательством по защите прав потребителя. В России этот срок - 15 дней?
-
У современного высокооборотистого работающего двигателя весьма высокая кинетика, которая оказывает влияние на длину тормозного пути. С другой стороны, при работающей во время экстренного торможения АБС, когда неравномерное торможение колес автомобиля предотвращается с её помощью, торможение двигателем уже теряет смысл...
-
На автомобилях с АБС на потенциально скользкой дороге или экстренно нельзя тормозить мягко - нужен выжим сцепления с одновременным резким ударом по педали тормоза. Педаль тормоза, несмотря на стрёкот АБС и продолжающееся движение автомобиля, отпускать нельзя. Торможение автомобиля с АБС отличается от торможения "классики", где педаль сцепления выжимается уже перед самой остановкой...
-
Какой у кого расход?
Belarus ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Мой Форд Фьюжен 1,6 , 100л.с., который я заправлял 50 на 50 92-ым и 95-ым, в аналогичных и бОльших пробегах на крейсерной скорости 110 км\час, да еще в гористой и холмистой местности (Южная Польша, Чехия, дорога Киев - Одесса) потреблял 5,8-5,9 л\100км пробега. С одной стороны Фьюжен легче Джетты на килограммов 80-100, с другой - он "лобастее" и имеет явно более высокое, чем у Джетты, лобовое сопротивление. В плюсах у Фьюжена - 16-ти клапанный двигатель. Джетта бензин 1,6 не кажется мне экономичным автомобилем... -
Поздравляю! Счастья и удачи...
-
Прикупил сегодня плакатную кисть номер 22 с длинной ручкой для регулярной чистки углов порогов, в которые забивается снег. Размер - самое то, - не надо ни меньше, ни больше, - особо не наклоняясь можно вымести весь снег из узкого места. Рекомендую...
-
Машину нельзя заводить - ледяные пробки в системе охлаждения вызовут локальный перегрев, а образовавшийся при этом пар наделает много бед. Если предполагаемое место отогрева в 2-3 километрах, то можно и самому доехать, стартанув на холодную, но не более...
-
Нужна помощь в установке нестандартного сигнала
Belarus ответил в тему пользователя SSK в Автоэлектроника
А если на крышу? Прикольно будет... -
Ваш следующий авто?
Belarus ответил в тему пользователя андрей 36 в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Вот потому: Нельзя дважды ступить в одну и ту же воду. Будет день - будет пища. Обжёгшись на молоке - дуешь на воду. Шила в мешке не утаишь. Лучше горькая правда, чем сладкая ложь. Утро вечера мудренее. Жизнь прожить - не поле перейти. Лучшее - враг хорошего. Лучше синица в руках, чем журавль в небе. Человек предполагает, а Бог располагает. Каждый может выбрать себе поговорку, которая в наибольшей степени повлияет на возможность повторного выбора им Джетты... -
650 - мало. Двигатель на холостом ходу не должен "считать"...
-
На кожу надо бы разориться. Заодно поменять юбку рукоятки КПП, обивку подлокотника...
-
Забрал(а) машину из салона! Первые вопросы новичка...
Belarus ответил в тему пользователя Cheburashka в Общие вопросы эксплуатации
Long Life, как возможная форма сервисного обслуживания, указана во всех сервисных книжках. Нужно другое подтверждение этому и первое, что надо узнать, - какое масло залито в двигатель на заводе. А вообще, кто-нибудь из одноклубников пользуется таким сервисом? -
Боковое ускорение и есть занос. Отсюда цитируемую вами мою фразу можно прочесть и в более коротком варианте: ABS предназначена для того, чтобы автомобиль в процессе торможения не ушел в занос вследствие неравномерного торможения разными колесами ( надеюсь причины неравномерного торможения колес мне не придется объяснять разной силой их сцепления с дорогой - это общеизвестно). Ну, да ладно. Закончим на том, что твоя моя не понимает...
-
Вы уверены, что поняли суть моих высказываний? Повторю кратко специально для вас сказанное мною: сработавшая в процессе прохождения поворота ABS может сослужить вам плохую службу. И ничего больше я не говорил. Не передергивайте меня...
-
К сведению: спортивные автомобили ABS не имеют - в том стиле вождения она бы просто мешала. Занос любой происходит только тогда, когда сам автомобиль или его отдельная часть приобретают боковое ускорение. ABS и предназначена для того, чтобы автомобиль в процессе торможения на прямой не приобрел боковое ускорение вследствие неравномерного торможения разными колесами. Но если вы сами придали автомобилю боковое ускорение, повернув руль и войдя в поворот, ABS от заноса вас уже не спасет, а наоборот, заносу будет способствовать, т.к. вы при ее срабатывании в повороте не сможете погасить скорость так быстро, как расчитывали...