AndyBig

Зачем мне смотреть на сайты дилеров (которые порой состав пакетов знают хуже меня) если я могу посмотреть на омыватели на своей машине?

Омыватель идет в Олстаре и без пакета Плюс

Банкомат всегда выдаст то, что у него запросили, комиссию обычно берет ваш собственный банк То есть Вы сняли 1000 руб, 1000 Вам выдал банкомат, но со счета списалось 1070 руб. Изучайте договор со своим банком, там прописаны комиссии при снятии наличных в сторонних банкоматах. При оплате по карте комиссий как правило никаких нет, в отличии от снятия наличных через чужие банкоматы.

Эта тоненькая мембрана с редкими вкраплениями угля и не может задерживать все запахи. Максимум - процентов 10 задержит, да и то под сомнением Хотя эффект от этого все равно чувствуется. А рециркуляция разве не включается сама по датчику качества воздуха? По крайней мере я не раз замечал, стоя в облаке копоти, что несильная вонь копоти появляется только в первый момент как въехал в это облако, и потом пропадает. Однажды, когда стоял на перекрестке без музыки - даже услышал изменение звука работы вентиляции при переключении на рециркуляцию.

Пассат СС

По-моему даже в Етке они называются элементами шумоизоляции

Видимо, зависит от банка. Скорее всего просто справка об отсутствии долга перед банком. ЗЫ: а почему перестали работать цитаты выделенного?

@vampir-serg, брал в кредит, уже вот третий автомобиль По какой программе - с господдержкой или без нее - это в данном вопросе не важно ПТС выдается Вам на руки в салоне при покупке автомобиля, с ним Вы должны зарегистрировать автомобиль и в течении оговоренного банком срока сдать ПТС в банк. Если в течении срока погашения кредита возникнет какая-либо необходимость в ПТС, то можно взять его на время из банка.

@Belarus,

ПТС в залоге у банка, да. У того, который выдал кредит. На руках остается договор купли-продажи со всеми приложениями и свидетельство о регистрации автомобиля. Можете еще снять копию с ПТС, просто для себя. После полного погашения кредита едете с документами (паспорт) в отделение банка и получаете ПТС на свой автомобиль.

Как правило все самостоятельно доустановленные плюшки на цену при продаже не влияют.

Это может быть не один круиз по разному, а круиз и контроль слепых зон

Чертеж - поняли. Его присутствие в этой теме - как-то не очень.

Начал смотреть это видео и через минуту выключил. Какие-то тупые сравнения, примеры... Видео ни о чем, пустая страшилка для обывателей Надо же, бензин, оказывается, растворяет масло. Им нобелевку еще не присудили? А судя по их примеру с салфеткой - так и вообще разлагает его на атомы и испаряет

У тебя и фары имеют впятеро меньше крутизны чем на Пассате из видео

Самая глупая рекомендация в теме. Если даже очень стараться, то трудно сделать сообщение больше похожим на рекламу чем ваше Я вот тоже уверен, что это голимая реклама и говорите что хотите

А что, масло на стенку цилиндра попадает только один раз при запуске?

Обычные не смогли бы создавать затемненный участок для встречного или попутного автомобиля

Ага, а еще у Пассата светодиодные фары, это совсем другая тема

А, ну я не в курсе просто, перешел на этот с какого-то древнего ШоМи, еще без GPS

Помешать может только детектору лазера, а лазерных радаров я что-то и не помню, чтобы встречал хоть раз на дорогах У меня Streetstorm STR-9540EX GL, установлен в левом нижнем углу стекла, над самой торпедой. Отрабатывает на ура, в недавней поездке в Беларусь отработал, по-моему, уже 80% своей стоимости Производителем базы обновляются тоже примерно раз в неделю, но я подписался на сторонний сервис обновлений - ежедневные обновления на основе данных speedcamonline.ru. Есть несколько приятных фишек - например, настраиваемая скорость, ниже которой он будет молчать, настраиваемое допустимое превышение скорости, автоматическое переключение между городом и трассой

Первое ТО после покупки новой машины - чистая формальность, сверят VIN, посмотрят наклейки под дверью водителя и ВСЕ Следующее ТО нужно после трех лет. Когда я "проходил" его на прошлой машине, то просто отправил по Whatsup данные по моей машине и на следующий день заехал забрал готовую техкарту. На мой вопрос "А машину что, не нужно проверять?" мне сказали, что в их конторе оборудование то ли на ремонте, то ли на каникулах, уже не помню, и что если я очень хочу проверить машину, то придется дней 5-6 подождать. Я ждать не захотел - страховка нужна была срочно И это контора, имеющая официальную аккредитацию на проведение тех. осмотра Явные неисправности, для диагностики которых не нужно никакого оборудования - да Например, неработающая внешняя оптика, лысая резина, орущий прямой выхлоп (да и то это под вопросом), ксенон в стоковых фарах ВАЗ-2105... Иначе только стационарный или передвижной технический пост с соответствующим сертифицированным оборудованием и персоналом. Содержание вредных веществ в выхлопе гаишник на нюх не может определить, как и наличие/отсутствие каких-то частей двигателя Даже затонированной в рубероид по кругу Приоре он не сможет ничего предъявить без специального прибора, измеряющего светопропускание, тоже сертифицированного и поверенного, разумеется.

Как уже выше отметили - ГАИ у нас теперь не при делах. Ну и прохождение ТО - это совсем другой вопрос

Во-первых, гаишники обычно не таскают с собой в кармане сертифицированный прибор для анализа выбросов, так что если он и попытается что-то сказать по этому поводу, то его спокойно можно послать... заниматься своими непосредственными обязанностями Во-вторых, у нас вроде пока еще нет жесткого ограничения по экологичности эксплуатируемого транспорта - например, не меньше Евро-3. А любой современный исправный двигатель даже с удаленным катализатором с головой вписывается в текущие ограничения по выбросам.

А им какое дело? В правилах нет запрета на отсутствие катализатора, в отличии от тонировки или колхоз-ксенона