gres
-
Публикации
326 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
8
Все публикации пользователя gres
-
Проверьте крышку. Возможно неплотно закрыта.
-
Была такая история зимой с левой фарой. После замены габаритной лампочки, видимо, неплотно закрыл крышку и появился конденсат. Подтянул, просохло и больше не появлялось.
-
VAG масел не делает. Выходит кто то ( тот же Кастрол) делает для него особые, без титана, масла? Не могли бы ссылочку на первоисточник скинуть? Просто очень заинтересовался.
-
Может просто потеплело за окном?
-
Считаете наличие или отсутствие турбины это последнее, что нужно знать о своем двигателе?. Нет на 1.6 бенз. турбины.. и не было никогда.))
-
@Buba, Любая подойдет.
-
Это, вероятно, датчик уровня масла.
-
Масляный фильтр подделка
gres ответил в тему пользователя Oleg 70 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
На верхнем фото разве VAG? У меня серого цвета...и ни каких маркировок невооруженным глазом не видно. -
Отзывы тех у кого за 200
gres ответил в тему пользователя yurez в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
alextdi, вопрос то был не к Вам))). И при чем здесь Ваш рено ?- 31 ответ
-
- 1
-
-
Масляный фильтр подделка
gres ответил в тему пользователя Oleg 70 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Petroveech, можно по-конкретнее, где находится эта маркировка( на донышке или боковой пов-ти)? Видно там что либо без ульрафиолета? -
А вот с этим будьте аккуратнее....))))
-
Стопудово...Правый.
-
VAG 5Q0698451A, 6R0698451
-
Новая Jetta c двигателем 1,6 CWVA 110 л.с.
gres ответил в тему пользователя jury-66 в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Куда катится этот (автопром) мир? У меня на лохматой девятке в начале 90-х не жрал движок масло (вообще).Но кузов подкинул сюрпрайз перед продажей...... домкратом проломил оба порога...))))(на общем положительном фоне - пустяк) Но я на ту машинку( и после нее были 80-ка, В5) не в обиде- и на юга поездили и на севера... Теперь Jetta6 , думаю, последняя за которую VAG от меня получает. -
Так она прижата корпусом замка к кромке "окна", куда он (замок) установлен. Если эта резинка не повреждена, вода и воздух туда, к.м.к., никак не попадут. У себя, кстати, отметил после моек в мороз только проблему с лючком б/б, причем не с кнопкой (она в резиновом чехле), а с петлей. Причем силикон и ВДшка не помогают. Кнопка багажника при этом работает нормально. Тфу-тфу))
-
Как Вы ее продуваете, если она под резинкой? Поделитесь опытом
-
udaff, да не волнуйтесь Вы так. Человек высказал свое мнение(предположение) относительно того, что жесткие требования применяются только к АИ-92.... Ведь можно, при заезде на заправку, заодно и глянуть паспорта качества, если кому интересно. Мне - нет, если что.
-
Из руководства по эксплуатации
-
Выделил ответ автору темы. Согласен с этим целиком и полностью. Не знаю, что на лючке у автора, свою наклейку и страничку из мануала я показал и, в соответствии с ними, при необходимости, залью 92-й без колебаний. А про проблемы CFNA(В) мне известно. Известно так же, что беспроблемных двигателей у VAG нет. Кончились они в конце 90-х начале 2000-х. Разве что BSE чуть дольше продержался.
-
Обычное масло. Подделывают или нет мне без разницы( наверняка подделывают).Просто при покупке на сетевых заправках я не задумываюсь над этим.
-
На мой взгляд, сложно искать неподдельные Шеллы, Мобилы и прочие Кастролы. С Луком все просто)))
-
Допуск VAGа есть?-Лейте и не морочтесь