Перейти к публикации

Patron4ik

Members
  • Публикации

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

4 Neutral

О Patron4ik

  • Звание
    Member

Дополнительно

  • Авто
    Jetta VI 1,4 TSI (125hp)
  • Год выпуска
    2016
  • Откуда
    Санкт-Петербург
  1. у меня стояла автоматическая активация хоть назад едь хоть вперед при приближении на определенное расстояние они включались автоматически. да ты и сам видать спец великий а езжу я нормально.
  2. Разбирался далее в своей мультимедийной системе в ожидании модема Car-net. В очередной раз нажал кнопку VOICE и увидев надпись " Для активации функции голосового управления необходим ключ активации. Обратитесь к дилеру" решил узнать сколько это стоит. Позвонил В Аксель-сити на Якорной и дилер не подвел в очередной раз удивив меня. Ключ активации стоит 8000 руб, мало того установка ключа активации голосового управления стоит 3500 руб. Итого 11500 рублей за голосовое управление, лучше я пальцами кнопки потыкаю. Дальше я все же решил вспомнить сколько же стоит мой Пакет "Медиа нави Discover Media " (аудио-навигационная система) достал бумаги и был в шоке 76000 рублей! И даже не все функции активированы. Я должен еще что-то доплачивать. Итог сделал для себя один это грабеж. Если бы был внимательней при покупке и разложил, что входит в комплектацию, и по какой цене врятли бы согласился на эту систему и взял бы простую. И вторая мелочь. Погода настала грязная, датчики парковки постоянно забрасывает грязью. На каждом светофоре система начинает вопить противным писком, что я приблизился к препятствию, хотя расстояние еще приличное. В системе никаких регулировок громкости нет. Обратился к руководству по эксплуатации и нашел очередную запись " для регулировки громкости сигнала датчиков парковки обратитесь к дилеру" . Обратился к дилеру. В службе сервиса мне сказали что надо уточнить, что можно сделать. После 3-х уточняющих звонков мне что и как срабатывает был вынесен вердикт : Что в старым моделях это регулировалось в мультимедии, в моей мультимедии такой регулировки нет. Надо пригонять к ним машину они влезут в систему ( я так понимаю будут влезать в программное обеспечение машины) это регулируется только в ней. Цена вопроса 2500 руб.. Ухожу дальше в ожидание модема кар-нет для проверки работы системы. Если вдруг окажется что все это у нас не работает начну выносить мозг дилеру, что они мне втюхали систему которая на работает в России. Поживем увидим, а вдруг все заработает. С надеждой на лучшее всем удачи. и еще темка про систему дискавери медиа на драйве мои личные наблюдения https://www.drive2.ru/l/458432578181985014/
  3. Patron4ik

    Принимаем новичков!

    Посмотрим на ваши шины этой зимой. Купил сразу вместе с машиной хакапелиту 8 на дисках в салоне по акции. Правда на резине написано что made in finland и собрана на диски как в салоне сказали в германии.
  4. Patron4ik

    Принимаем новичков!

    Всем привет. Александр, Санкт-Петербург, Jetta VI 1,4 TSI (125hp) Год выпуска 2016
  5. Patron4ik

    Jetta Allstar 1.4 TSI (125HP) 7 DSG. 2016 г.

    Поставил сетку под решетку бампера в V.A.G. TECH BOX. Небольшой сервис, чистенько, сделали все аккуратно и по приемлемой цене. Снимали бампер и переднюю решетку чтобы смонтировать все изнутри, ждать не стал пока кулибины придумают оригинальную решетку, тем более если её так же придумают наружней, то моё мнение смотреться будет не очень. Мне все понравилось и результатом остался доволен.
  6. На якорной когда пришел забирать новую машину и увидел её первый раз заметил что противотуманок нет, еще не зная есть ли они у меня в спецификации спросил менеджера выдававшего мне машину "а что противотуманок нет?" на что он мне ответил что в олл стар противотуманки стоят в самих фарах я конечно удивился потом посмотрел в спецификации оказалось что они у меня вообще не числятся. вот так вот
  7. Продам коврик в багажник Novline новый с карманами (неделю отлежал) на джетту 2016 года Conceptline, Conceptline Plus, Trendline. 900р. В Спб.
  8. Patron4ik

    Отдых в Абхазии.

    В Абхазии был на экскурсиях по одному дню в этом и прошлом году. Мое личное мнение: 1. Питание не очень дорогое в кафешках. цены на фрукты как везде персики стоили 120-140 руб. на медовой пасеке куда нас привозили цены на мед не очень гуманны. 2. Грязно мусор валяется прямо у дорог( иногда даже коровы которые ходят посреди проезжей части копаются в кучке мусора у дороги сам видел) 3. Много разрушенных, заброшенных зданий. 4. Море в Пицунде шикарного голубого цвета и очень прозрачное, сочинское и рядом не стояло хотя разница километров 200-250 по прямой наверно и того меньше. пляж галька 5. Отелей уровня Сочинских минимум.за целый день видел 1 в Пицунде (называется вроде самшитовая роща) 6. Озеро Рица красивое место, пока едете по серпантину можно открыть окна приятный терпкий запах воздуха. 7. Новоафонский монастырь красив и снаружи и внутри. 8. Новоавфонские пещеры поражают своим размером полостей внутри гор. 9. Возили на дегустацию вина вина лыхы, апсны и другие в питере в окее дешевле чем продают там. кратенько вроде все. еще раз говорю мои личные наблюдения , что увидел то написал.
  9. Patron4ik

    Jetta Allstar 1.4 TSI (125HP) 7 DSG. 2016 г.

    Перед зимой еще появился вопрос установки сетки под решетки бампера и где эмблема. Дилер зарядил 8 тыщ со снятием бампера( они явно опупели от своей простоты). Есть другие варианты на 6-ю джету или на форуме где-то это обсуждали?
  10. Patron4ik

    Jetta Allstar 1.4 TSI (125HP) 7 DSG. 2016 г.

    Затонировал машину. Пленкой LLumar 35% в фирменном центре, решил не размениваться на китайские и индийские пленки. Доволен полностью результатом и качеством. Вечером очень хорошо видно. Попутно заклеили пленкой пятачки под ручками и фары полимерной пленкой. Фотки сделал прикладываю.
  11. Patron4ik

    Jetta Allstar 1.4 TSI (125HP) 7 DSG. 2016 г.

    Пробег 1200. Все в порядке. Встал вопрос надо ли менять масло раньше 15 тысячного пробега или это разводка меня на бабосы, дилер то тоже хочет зарабатывать.
  12. Patron4ik

    Jetta Allstar 1.4 TSI (125HP) 7 DSG. 2016 г.

    Пробег 620 км. Радует расход средний при спокойной обкаточной езде (пробки и чуток трассы) 7.3 литра, на трассе ставил на круиз 110-120 примерно 5.6 - 5.8. Сильно пока не раскручиваю. На 110 км/ч оборотов примерно 2100 не привычно. Фары: одна вроде отпотевает(проветривается ), на второй так и не высыхают уже капельки воды, дилер послал меня по этому поводу туда ---> ну в общем поняли, сказали случай не гарантийный. На правой передней двери стала несильно дребезжать обшивка(поселился сверчок), что-то рановато( на предыдущей машине тоже с новья из салона брал фокуса сверчок поселился на 5000 км и тоже на правой передней двери так и отъездил там 8 лет, похоже жена их там чем-то прикармливает) к дилеру пока ехать лень потом мозг вынесу. Или я привередлив или кажется что на лежачих полицейских задняя подвеска жестковато переваливается. В остальном пока я доволен, едем дальше.
  13. Patron4ik

    Jetta Allstar 1.4 TSI (125HP) 7 DSG. 2016 г.

    форд фокус 2008 года рестаил.
  14. Всем привет. 5 дней как езжу на новой джете. 500 км пока все нормально(не считая запотевания фар что как оказалось обычное явление). Выбирал, как и многие наверно, сравнивая с Октавией хоккей эдишин. Менеджер в Октавии рассказывал что машины разного класса и Октавию сравнивает не с Джеттой а с Пассатом, что у Октавии совсем новая база и она не идет в сравнение с Джеттой. Покатался на тест-драйве, разницы не заметил между Джеттой и Октавией, во всяком случае такой, чтобы сильно бросалось в глаза, кроме цены вопроса. С омывателями фар, с камерой заднего вида и мультимедией с навигацией Джетта была всего на 20 тыщ дороже. да у Октавии двигатель 1,4 150 лошадей ( у джетты 125 на 1,4) загрузочная часть в багажник больше, но холодильники туда пихать я не собираюсь, а сам объем на вид одинаков, да Шкода под тонирована в задней части и там были противотуманки, но это поправимо ими на предыдущей машине пользовался редко зато стекло на них отпескоструилось и превратилось в матовое а так же только камеру воткнуть на Шкоде стоит 20 тыщ. В итоге на заметив разницы на мой взгляд в размерах, приеме из за разницы мощи и поведении на дороге во время тестовых заездов, но при большей комплектации за те же деньги выбор пал на Джетту. И в принципе сидя в машине я доволен как все выглядит внутри классически и в тоже время солидно и комфортно , да и прием в 125 лошадей на автомате, как мне кажется, прет не хуже моих 125 лошадей на 1.8 механика предыдущей машины. Как я пока езжу спокойно обкатывая машину расход кажется не очень большим, вполне гуманным, особо по трассе. Есть несколько вопросов. Кто как выходит из проблемки, что в багажнике никаких карманов под омывайку и всякие мелочи, там большое ровное поле с ушками. Еще вопрос никогда не тонировал машину, сейчас решил сделать легкую тонировку задней части, есть ли какая разница в пленках ( хочу затонировать пленкой люмар). Ну и может кто еще подскажет что-то полезное по машине, о чем я пока не догадываюсь.
  15. Patron4ik

    Проблемы с фарами

    заклеил фары пленкой люмммер пока все нормально но 2 недели всего
×