AndreY1993

Вчера сделал все по феншую, даже зашумовал малясь) Так что, пока глюк не повторялся, дай бог и не повториться.

Всем доброго дня, не нашел ни одной темы по данному случаю, так что хотел бы обсудить это с Вами, дорогие Джеттоводы. В общем дело было вечером, началось всё с того, что я решил помыть машину в дождливую погоду, после мойки как ни в чем не бывало поехал домой и вот когда я начал парковаться, заметил что у меня вышел из строя диммер яркости подсветки, кручу верчу, а яркость не прибавляется не убавляется, в общем яркость подсветки на самом максимуме, хотя диммер был выставлен на минимум, потом выключаю зажигание и выключатель подсветки на ноль, включаю зажигание и загорается подсветка панели климат контроля и режима АКПП, выкл. зажигание и тухнет подсветка климата и АКПП, потом перевожу в режим подсветки вертушок, и загорается всё, кроме панели климата и АКПП, диммер так и не фурычит, с включенной подсветкой везде, кроме климата и акпп, вкл. зажигание и появляется подсветка климата и АКПП. Потом всё выключил и попробовал завести с автозапуска, и она выдавала ошибку постоянно, так я и не понял что случилось, расстроенный пошёл домой, думая что потрачу кучу бабла у ОД, прежде чем найду в чем дело и..... сегодня утром перед работой, сажусь в авто, включаю зажигание и о чудо, подсветка климата и АКПП не включилась, поворачиваю вертушок с нуля и бац всё работает штатно, как будто ничего и не было, решил проверить работу диммера, и этот говнюк заработал, короче все излечилось само собой за ночь. Поэтому вопрос, что бы это могло быть, и реально ли это из за мойки, когда мойщик мне заливал воду в решётку радиатора и там чё то замкнуло, или это все же что то в салоне замкнуло? Спасибо, если прочитали до конца и поделились мнением)

Возможно и глюк, но это же не Винда, чтобы от вируса или приложения глюк заработать)) Я ещё грешу на то, что я магнитолу менял недавно с rcd 310 на 330g plus и думаю, что могло там что то замкнуть из за того что я там провода открытые некоторые за ГУ закинул, да и сам климат снимал, чтобы почистить от грязи за 6 лет, думаю сегодня ещё вскрою всё и осмотрю, заодно провода изолирую все, а там уже заеду к ОД и ошибки считаю.

Я недавно, где то недели 2 назад прошел ТО 120тыс, поменяны свечи, фильтры все, компрессию не меряли, но проблем с работой двигла не было за все время, думаю надо еще раз сделать диагностику двигла и КПП, как потеплее будет проверю катушку и провода, но думаю не в них проблема,хотя все может быть... У меня еще движок на холостых как бы несильно покачивает авто, вибрация неприятная, как будто троит но еле различимо, хотя дерганий на ходу нет...Наверно нужно заняться чисткой сеток бензонасоса и чисткой дроссельной заслонки с форсами.

Всем привет, не хочу создавать отдельную тему,поэтому здесь напишу. Сегодня после неудачных попыток запуска двигла с автозапуска при -13, вышел завел с ключа, и получил такой же стук как на видео, плюс вылез "Джеки Чан" и ошибка ESP, как газу поделаешь, стук пропадает, потом снова стучит ошибки не уходят, я заглушил, снова завел и всё, ничего нет, не стука, ни ошибок на приборке, ну потом она прогрелась и ничего такого больше не было, сам факт что она стучала как на видео пугает, это впервые, до этого машина диагностировалась у ОД полностью, так же до этого морозы были -34 два дня, и вот в эти дни движок заводился еле еле после долгих прокрутов стартера и загоралась ошибка масла красным мигала и пищала, потом как завелась, пропадала ошибка индикатора масла и все в норме. Вообщем подскажите, что может быть, двиг 1.6 bse dsg7 пробег 120т.км., своевременное обслуживание и проверки каждый месяц.

Народ, подскажите по предохранителям, на джетте 1.6 bse с дсг7 трендлайн 2010г. все ли предохранители стоят или какие то отсутствуют, ото фото в инете от моей фотки отличаются наличием предоха 30 и 41, и отсутствие предоха 17.