id-photo

Всем привет! Проблема такая, что при простое сигналка ничего лишнего не есть, неделю могла машина простоять, выходил и заводил, даже зимой. А вот конкретно когда включаешь прогрев с пульта, она заводиться, но заряд аккума куда-то девается, и если ты не успел за 12 минут подойти к машине и поехать, то придешь уже к разряженному аккуму, и без подзарядки никуда не деться. Сигнализация Аллигатор, в установочный центр, где была гарантия, руки не дошли доехать, и без того было проблем, а щас гарантии нет. Может кто сталкивался с подобной проблемой? дело в особенностях Джетты V или же сигналки Alligator s-825rs? Всем добра, спасибо за внимание!