Lux-79

Салфетка которой вытерал подтеки высохла, ни одной песчинки не осталось на ней. Лежала в багажнике. На выходные хочу ещё раз слить ОЖ, тряпку поставлю как фильтр и сделаю фото.

Udaff Мой авто Jetta 2012 1.6, 105 лошадок, двухзонный климат-контроль Двигатель CLRA,

Udaff Перед поднимали, крышку открывали, пузыри напором выходили и в этот момент температура резко поднялась до 115 градусов. И также быстро упала на 90

Sergei36 Когда смотрел ошибки, показало две, на левую и правую заслонки, вот номера забыл у мастера, пока нет времени к нему заехать, последние 4 цифры были 9335 и 9336 вроде. Написало - ошибка неисправности заслонки заслонки и также на правой. Заеду ещё раз на диагностику запишу номера, если ошибки покажет.

Также на подъёмнике поднимали отдельно передок машины, спускали воздух через патрубок термостата и через патрубок который идёт к радиатору ATF что на коробке стоит.

Все методы по устранению воздуха из системы использовал. Единственное осталось снять датчик который находится на блоке рядом с термостатом, на легкоснимаемом хомуте... Трудозатраты-трудодни примерно недели две из-за праздников не мог мастера найти. Денег примерно 25-30 тыщ ушло. Ща понимаю половину дел можно было не делать... Протечек с радиаторов не было, герметик не использовал. Если исключить подкидывание чего либо в ОЖ самим мастером при замене,то как сказали типа я использовал поддельные жидкости или использовал разные... Но ни того ни другого не было. ОЖ всегда добавлял только VAG G12, как положено... Третий пункт применяли. Отсоединяли трубки, с верхней трубки заливали в радиатор печки и продумали через нижнюю, выходил сначала маленький поток воды с этим песком, проделали так раз четыре пока не стал поток воды под размер трубки, потом также проделали и через нижнюю, заливали и продували через верхнюю трубку, с верхней напор был под размер трубки и чистый. После этой процедуры одну ночь грело хорошо, но утром уже не грело. Иногда во время езды будто прорывает и выходит тёплый воздух но только со стороны водителя в лицо и в ноги... Какой ещё есть способ прогона воздуха из системы? Продували *

Тогда не получится, в настройках фото нет редактора чтоб урезать фото. Попробую через комп сделать.

="udaff" ОЖ на ощупь нормальная,как и должна быть. Масляного пятна нет на поверхности. ОЖ также не попадает в масло, масло по цвету в норме, глушитель не дымит,не парит, в целом дымит как должен,лёгким паром))) опять также после двух промывок. Камешки похожи как на морской мелкий песчкник. Где при сливе проливает жидкость я протер салфеткой, на ней есть этот мусор. На ощупь действительно как песчинки, не похожи на пластик и на шлам. Знаю, смешно, но это факт,. Пока не знаю как тут фото скидывать так бы скинул. На счёт трубок.... Холодная идёт по нижней трубке, место где она выходит из радиатора потрогать не могу, там стоит этот, пыльник вентилятора. Он еле нагревается даже если долго стоишь заведенный. Также еле тёплая нижняя трубка радиатора печки, выходящая в моторный отсек а верхняя горячая еле тронуть её. Как мне кажется циркуляция есть, нажимая на обе трубки по очереди в бачке булькает, но не могу понять по какому кругу идёт циркуляция. Помпа тоже вроде в норме, так как создаётся давление.

"NikNikols" В том то и дело что я первый хозяин))) Ож не менял три года, цвет жидкости стал как цвет грязи, буро-коричневый,расширительный бачок аж цвет поменял. Иной раз открывая крышку на поверхности будто пенка бывала. На счёт мусора в воде, где менял ОЖ в первый раз, второй раз туда не поехал, я не был при замене, просто в цех не пустили,не нравятся такие места где не пускают смотреть, поэтому даже не уверен меняли её вообще или нет. В другом цеху где повторно прочищал уже полностью, то мастер был как бы в шоке, говорит сколько менял но такое не видел чтоб сливалось, хотя он сказал что вряд-ли сейчас в наше время в мастерских делают такие подлянки с подкидыванием, хотя 100% нет уверенности.

[quote name="Petroveech" Спасибо за ссылку. Скинул сообщение там. Я бываю в районе Кутузовского, Ясенево,мкад 51км, автосалон на внешней стороне мерседес.

Привет джеттаводам. Кто с Москвы может помочь сделать диагностику заслонки салона? Справа дует холодный. Кутузовский, Славянский бульвар, Ясенево, вечером к семи часам бываю на мкаде 51 км у автосалона панавто.

А есть в Москве место где собираются наши джеттаводы?

Начну с начала.... Как подул холодный воздух, заменил 1) антифриз, 2) один из термостатов, нижний широкий, так как после замены ОЖ нижний патрубок идущий к нему был все время холодный а верхний горячий, 3)промыл систему, 4) поменял помпу, так как при промывке с жидкостью выходили как показалось то ли песок то ли кусочки чего-то непонятное. Все манипуляции оказались бесполезные. Как дул холодный воздух так и продолжал. Также прочистил радиатор печки. Решил рискнуть использовать промывочную жидкость ликви молли, пока сливали жидкость выходил песок, ржавого цвета какие-то кусочки как камушки. После этого в ту ночь и весь следующий день дул горячий но не так как раньше,а вчера и сегодня опять с пассажирской стороны правый у двери дефлектор дует морозом и также в ноги пассажира дует холодный. Вот теперь мне почему-то кажется что все-же радиатор печки накрылся. Но я на 100% не уверен.

"VOLKSMEN" Обдув бардачка есть. Открыл бардачок, дует будто кондей включён. Оттянул внутреннюю стенку бардачка, слева квадратик как я понял это обдув, с него дует сильно холодный воздух, резиновый уплотнитель в норме, не треснул и на месте плотно прилетает. Закрываю регулятор, все-равно дует холодный воздух. "NikNikols На сколько я помню был шестизначный код, последние цифры одного 9334 другой 9335 вроде. Или 35 и 36. После работы постараюсь заехать к нему, может не выбросил бумажку.

udaff Что такое "шнурком проверить"? Я ещё пока не знаток терминов.)))

Был бы признателен если подскажете адрес толкового электрика для ремонта. Тот у кого я был может только диагностику делать, а ремонт делать он не знает. У офиков диагностика 2.500 время 2часа уходит как они сказали, хотя что там на два часа. Плюс к этому часов 5-6 на устранение.

"NikNikols" Посторонних шумов не прослушивается? Сделали диагностику васей, показал две ошибки на левую и правую заслонки, но левая горячая хотя не так как раньше. Мастер записал номера но я забыл взять их с собой. Также есть функция адаптации, когда делаю её то в конце с пассажирской стороны идёт лёгкий скрежет. Снял бардачок нашёл моторчик, вроде работает, над вентилятором есть заслонка она работает во всех направлениях. Может там ещё в торпеде есть заслонка? Гаража нет, поэтому полностью разобрать и глянуть нет возможности.

Привет форумчанам. Долго искал так и не нашёл тему. Вопрос такой. С пассажирской передней стороны из дефлекторов в ноги и в лицо стало дуть холодным воздухом. С чем это может быть связанно. Джетта 2012 года, 1.6 коробка автомат. Спасибо.