алексей421

нашел на просторах -

о чем еще, конечно DSG!

народ может кто подскажет либо где найти, или кто подскажет распиновку блока управления двигателем. номер блока 03C906016BT на 1.4tsi заранее благодарен.

сегодня разговаривал с парнем по поводу сцепления на шкоде, все тоже что и у нас- так вот ему приговорили сцепление на 40т.км. вылечил дерганье промывкой с керхера с химией.как он мне рассказл и показал как мыл. снял сетку под термостатами и надул туда пены через шлангу с пеногенератора, за тем подождал 15минут и начал промывать напором воды до тех пор пока не перестала выходить пена с несколькими короткими запусками мотора, после машина постояла несколько часов. потом он поехал, говорит первые несколько светофоров машина дергалась как чумная но потом поехала как новая. сейчас у него 72т.км. на спидометре и проблем не наблюдается. думаю что когда опять задергается тоже буду промывать пробовать.

если кому интересно - до ремонта, после приговора сцепления, все еще еду без проблем. к 60т.км подходит, дерганья нет.

у меня простая МФА а там как я понял с плюсом можно без кнопки

знающие подскажите! прежний хозяин видимо активировал измерение давление шин но не поставил кнопку и теперь постоянно горит шина, не тухнет без васи. вопрос такой можно ли поставить простую не штатную кнопку без фиксации в бардачек, тоесть протянуть провод с АБС (с какого пина взять?) и плюс с прикуривателя? машина 1.4 DSG ни каких кнопок и отключений нет вообще. тему перечитал так до конца и не понял, на машине часто ездит жена а для нее лишние кнопки на виду это лишнее эмоции и по этому хочу чтоб кнопка стояла в бардачке.

видимо не совсем до ремонта доехать,проехал около 1500-1700км. дерганье с первой на вторую не повторялись.

к приборке пробовал подключить?

ну так и как получилось? обещал держать в курсе.

и всетаки к чему подключать кан-шину? у кого получилось? с климата не работает.

все верно,ручник,задняя передача отпускаем тормоз на 3-5 секунд, в начале двигатель дает натяг с пробуксовкой и подьем оборотов до 900-1000 а потом выжимается сцепление и обороты падают вместе с нагрузкой, я делал так десять раз подряд на прогретой машине когда началась пробуксовка с трясучкой. проделал это все так как терять нечего- сцепление пиговорили.

54т.км. потеплело (около +10),пошла вибрация(пробуксовки) 1-2я. официалы замена сцепления (60кос). прочитал у шкодовцев как на задней передаче диск почистить - пока вторая неделя (250-300км город с пробками),сегодня +27 машин как новый.