1979.12serega

+1000 Нет слов! Серёга, вы то же молодцы! Так держать!

Гльф с ксеноном, не то, что Джетта

Честно говоря, кнопку изнутри не рассматривал. Попробуй сам разобрать. Нет ничего сложного.

Нет, просто сайт тормозит последние дни (((

Женская спальня 5 девочек!!! :uraaa: Молодцы!!! Я вам то же завидую!

Почти...))) Как только - так сразу ))) Да, с прошлой оставил на зиму. Тоже об этом думал. Посмотрим к лету... Спасибо!

Да, было бы не плохо. Хотя не являюсь поклонником черезмерного хрома. Всё хорошо в меру - золотое правило. white Спасибо за оценку!

И так, вчера на конец привёз свои нищтяки. Это насадка на выхлопную трубу и хром полоса на крышку багажника! Спасибо Руслану! Сегодня не стал дожидаться следующих выходных и не медленно установил после мойки. За одно организовал давно обещанную фотосессию. Зацените результат!!! Конечно, в живую смотрится значительно лучше :super:

Лёля молодец! +1 отличные фотки! Кто ещё?

Вводить нужно латиницей 5C0601147A SMC и всё будет.

Для устранения этой неполадки нужно было ехать в Тулу (70 км), ждать часа 3... а тут 30 минут. Спасибо саш )) Смазки достаточно. Если переборьщить, то чревато черезмерным засорением пылью.

Сегодня решил мою маленькую проблемку! Отчёт: http://jetta-club.org/topic/11550-фотоотчёт-разбираем-крышку-багажника-и-замок-j6/page__pid__183736#entry183736

Сегодня решил мою маленькую проблемку! Отчёт: http://jetta-club.org/topic/11550-фотоотчёт-разбираем-крышку-багажника-и-замок-j6/page__pid__183736#entry183736

Саш, если я не ошибаюсь 02 - это февраль... а выезжали в январе . Ошибки не может быть - месяц!

Lelya , я исходил из твоего сообщения выше. Говорю - точно пили!!!

Это наверно из-за хреновой февральской погоды :-D , а говорите не пили... После месяца дороги и не только в коматозе может быть...

Не, не примёрз. Я же за 10 минут до этого его открывал. На улице -2 было и сухо. А когда в багажник залез, через сиденье, смотрел на язычёк, он не отпускает скобу, во-время нажатия кнопки. Скорее всего там может тяга в замке отпала какая ни будь.

Добралась и до меня очередь. Сегодня утром открыл багжник, взял щётку и пошел чистить снег. А когда захотел открыть крышку багажника для того, что бы положить щётку обратно, то он не открылся. Замок щёлкает, но крышка не открывается. К вечеру результат остался тот же. На днях помчусь к ОД. Скажу только, что машину не мыл с прошлого года, поэтому вода не может быть причиной.

Видно сглазил свою машинку . Сегодня утром открыл багжник, взял щётку и пошел чистить снег. А когда захотел открыть крышку багажника для того, что бы положить щётку обратно, то он не открылся. Замок щёлкает, но крышка не открывается. к вечеру результат остался тот же. На днях помчусь к ОД.

Я себе устанавливал такие ящики в пятёрку. Они, откровенно говоря, маловаты. Конечно весь мелкий хлам перекочевал в них (лампочки, зарядки от телефонов, тряпочки, ключи от гаража...). Такой же ящик я видел и оценил на шестёрке у ОД. Могу вас разочаровать - они меньше по объему, чем у пятёрки. С другой стороны в J6 катастрофически не хватает бардачков. Но 200$...

На сегодня вот такой пробег: Вчера был совершен марш-бросок в 200 км. по трассе М4 (180 км) и по просторам Российской деревушки (20 км.). Всё прошло на ура! Скорость от 30 до 160 км/ч, средний расход составил 7,4 л на сотню. Впечатления превосходные. Чувствуешь себя очень достойно на трассе - превосходству нет предела! :super: Кстати, по деревне заезжал на пару заснеженных мокрым накатанным снегом горок в километр длинной + пересеченная местность. Проблем никаких.

Подвеска жесткая, с коротким ходом, настроена под спортивную езду. Пробои/отбои наблюдаются при попадании в сравнительно глубокие выбоины (дыры в асфальте после заморозков радиусом 0,5 м и острыми краями), на большей скорости. Ощущения не приятные. Такое происходит сравнительно редко, ведь мы их стараемся объезжать. На небольших неровностях и ямках пробоев нет совсем. Чувствуется упругость при маневрировании на скорости. Очень приятная штука. Благодаря таким настройкам получаем идеальную управляемость и уверенность на больших скоростях, цепкость и идеальные тормоза. Пожалуй, она подходит к большинству Российских дорог. Если они, конечно, присутствуют. :-D