1979.12serega

Сегодня утром, ощутил маленькое большое не удобство - лобовое стекло обледенело намертво! Задался вопросом: почему производитель, т.е. Фольксваген, на автомобили с 1,4TSI не предусматривают установку электрообогрева лобового стекла?! Вместе с тем, в руководстве по эксплуатации сказано, что не нужно долго разогревать двигатель на холостых оборотах - это может привести к поломке! Скорее всего эта проблема решается только доп.установкой предпускового нагревателя...

+100 fork! Что 122, что 150 сильный двигатель одинаково требовательны к топливу! От его качества зависит здоровье именно турбины, в обоих случаях! DenisKA7, 140 сильный двигатель - это тот же, что сейчас 150, т.е. с турбиной и компрессором. У нас в клубе у mars73 такой аппарат.

150 DSG победит однозначно ! DSG мешкается только на старте, но потом как ракета!

И так, на сегодня у нас вот такой пробег: Завтра начинаем понемногу включать Sport - режим!!! lip00, уже завтра!

Спасибо, Jotto ! На сегодняшний день пробег 1400 км. Полёт нормальный. Осталось 100 км до Sport - режима! По городу езжу на Jetta VI один, ни у кого такой нет! Народ толпится возле неё, при каждой удобной возможности. Замучили с распросами, что да как...

Тут в любом случае покраска! И тут не имеет значения - зимой или летом.

Спасибо, Катюш! Фотки скоро свежие сделаю. Сейчас пока некогда, да и погода не та.

Сегодня накатал 150 км на новой резине и на 16 дисках. В машине стало реально тише после 17 дисков! Слышно только боковой ветер и шуршание шин. Ощущения превосходные! Плюс резина шикарная по льду как по асфальту!

Я сегдня на зиме. Хакапелита R 205/55 R16

У меня такое мнение, что официалы ждут завода в Нижнем Новгороде, тогда и пойдут заказы ... Не даром они ездят туда так часто...

По-моему, тут все такие заказавшие Диллеры до сих пор не знают когда фашисты заказы начнут принимать...

Серёг, масляное запотевание вокруг щупа возникает из-за масла Кастрол. Оно содержит ряд присадок с содержанием воды. По той же причине возникает эмульсия на крышке заливной горловины для масла.

Сегодня был у ОД с этой проблемой. Они развели руками и сказали, что это нормально для современных фар. Сошлись на простой сушке. Потом в процессе эксплуатации видно будет, если что - обещали поменять, а сейчас не стали ковырять новую машинку.

Спасибо рабята! Всегда вел ком!

Велком!

О-о-о! У меня таже проблема! Руль тянет вправо!

Красота!

Спасибо!

Спасибо! Сегодня успешно поставил машинку на учёт. Номер прежний Н343ХО71RUS. Так же, сегодня в первый раз помыл на мойке. Пятен на краске не наблюдается (тьфу-тьфу-тьфу!) Походу, у нас в городе, у меня первая Jetta VI! Пробег 680 км., полёт нормальный. Постоянно забываю ставить переключатель КПП в режим "Р", перед остановкой двигателя.

Попробую завтра сделать.

Вчера пробовал настроить автоопускание правого зеркала. Блок управления правой двери существенно отличается от Джетта 5, по крайней мере кодируется по другому. Так вот, там полно других настроек, а выше указанной настройки просто нет.

1,4 TSI 150Hp DSG7

Дякую за щiрi вiтання, Вiталь! Ти сам ще не надумав коня нового придбати?

Спасибо, ребят!

Ну, вот! Началась новая эпоха! Вчена забрал свою новенькую Jetta VI из салона "Немецкий дом". Пока ехал домой, удалось постоять в пробках, покататься по узким улочкам, по трассе (до 100 км/ч), в ночном режиме. Машина просто не перестаёт радовать! :super: Свет отличный, шумка оказалась менее шумной, чем ожидал и не удобств совсем не доставляет. Двигатель - ураган! Одним словом - доволен как слон! А дальше видно будет... Пока из косяков - присутствует конденсат в обеих фарах. Сегоня сделал первое фото и установил RNS 510. На сегодня пробег 480 км. Полёт отличный. Стараюсь двигатель более 2000 об/мин не крутить. Надеюсь холода ещё не наступят. Завтра поеду ставить на учёт. Номер останется прежний.