Zanoza

Озаботился покупкой багажника на крышу авто (поперечин), цель использования: ну например купил в строительном два 3х-4х метровых бруса, доставка такой мелочи будет в несколько раз дороже самой покупки, а везти както надо. На носу перезд из Мурманска в Подольск, а следом и ремонт. Короче нечасто возить негабаритные грузы. Поковырял в экзисте оригинал дороговато стоит, нашел вот такие (Lux код 693671), (Atera код 045 076), но там нет ни толкового описания что в комплект входит, замки,крепежи, подкладки или их нет. Ненаписана доп нагрузка, короч ничего непонятно и брать стремно. Темболее знаю есть нормальные багажники за 4-5 штук, но найти так и несмог. Подскажите пожалуйста что лучше и оптимальнее взять (цена-качество) откровенное Г... тоже нехочется, лучше тогда переплачу.

@white, Такиеже? Atera код 045 076 И где брали? Пока склоняюсь к Атере. У официалов ничего не хочется брать, последнияя покупка у официалов дефлекторов на окна все желание отбила, втюхали дефлектора для пассата мне, а потом еще и доказывали с пеной у рта что я ошибаюсь пока чуть не за шкирку оттащил манагера к своей джетте и примерил их на ней, а потом примерил на удачно стоящем рядом пасике, только тогда поверили мне.

Посоветуйте пожалуйста какое моторное масло лучше использовать для моей машинки, Кастро/Мобил или еще какое, если будете писать то пишите плиз полное название типа (Кастрол такойто 5 W 40) и если есть то номерок в экзисте. На крайний случай напишите какое сами льете. И еще вопрос, где можно взять внятную таблицу ТО, где четко указан километраж и что меняется. Например счас 3е ТО делать буду но нигде не нашел что тормозную жидкость нада поменять хотя вроде положено это, никак не могу с АКПП 6 ступеней разобраться, масел там когда нада менять с фильтром или ваще не нада. p\s Хочется предложить чтоб в уже имеющихся темах (ТО-15000 и всех остальных такого же плана) в самом начале темы было четко и внятно написано, пример: ТО-15000 1. масло в коробке (масло такоето, обем такойто, номер на заказ такойто) - замена 2. фильтр маслянный (06A115561B) - замена колдки тормозные передние (1K0698151A) - проверка, по необходимости замена Ну и в таком плане все про это ТО. А уже потом рекомендации от пользователей, советы рекомендации и тп.

Думаю поспешил с выводами я всетаки. Пару дней посвистел и перестал. Сейчас все нормально, поглядим надолго ли.

Подскажи пожалуйста у кого есть опыт. Хочу установить на торпеду держатель КПК, непосредственно на нее крепится кругляш на скотч а уже на него сам держатель, потом если мне не понравится или еще что, можно ли будет убрать остатки скотча чтоб не нарушить поверхность торпеды, короче он нормально от туда удаляется или всетаки чото остается? Не хочется испоганить пластик. p/s разговаривал с другом у него пассат В5, так он говорит у него торпеда чемто покрыта и это покрытие в некоторых местах облазит, мож и на Джетте так, а то начну отмывать место бывшего крепления и смою этот слой.

Прилепил всетаки) Ну терь поглядим как оно будет, держатель оригинал, думаю за 2600 руб хоть нормально его сделали, хотя ето счас не показатель.

Делать было нечего, решил себе значек отфотошопить джетки, мож и вам кому пригодится. ниже два варианта значков каждый PNG и во вложении ICO-чот они у меня как нормальные фотки не встали( 1.ico 2.ico

Джетта моя первая машина от немцев. Знаю точно что с немчур уже не слезу, мне приятнее ехать в простом, удобном и добротном салоне где все просто эргономично и понятно в отличии от обилия ненужных наворотов, блестяшек и т.д. в хонде.

Понял спасибо!)

Лампы родные, с машиной шли, они и стоят.

Нормально все зафиксировано, перепроверял.

дык че их полировать если там явно видны микротрещины? А это на боковом стекле рядом с пасажиром, ключиком ктото прошелся, заполировать уже невозможно. (отойду малясь от темы дети у нас какието во дворе ужас, каждая машина с отметиной, одному пассат тока купил, в первый же день обвели все 4 арки гвоздиком и это на черном кузове)

Больше всего стекла в Джетте разочаровывают(( До этого Хундай элантра была, ни одной царапки, пепелацу 9 лет было. А на Джетте ваще жесть, куча мелких царапин, про фары ваще молчу, ладно камень попал, так там прям напротив лампы ближнего света куча микротрещин, откуда они я вообще ума не приложу, появились после этой зимы. Теперь вод тумаю что делать с фарами, полировка там уже не поможет, фара денег стоит(( никто не знает возможно ли на фарах стекла менять?. Если проблему решу сразу бронепленкой заклею фары.

205/55 R16 влазят все 4 колеса, хоть зима хоть лето с дисками и без. Сначала в правый дальний угол кидаем 1 колесо, затем в левый ближний угол колесо, опять в правый дальний на 1 колесо и ну короч понятно))) Колеса лежат по диагонали места остается еще куча.

Вот нарыл все двигатели которые в панели сидят, что из ниже перечисленного может так засвистеть? Мож кто знает? Эл.Двиг кондея не написал так как выше про него говорилось. Электромотор для вентиляции Электромотор для вентиляции Исполнительный эл.двиг. заслонки рег. температуры правый Исполнительный эл.двиг. заслонки рег. температуры левый Исполнительный электромотор заслонки обогревателя Исп. эл. мотор центр. заслонки

Сегодня проделал вышеуказанные работы, разобрал, почистил хорошенько, смазал. Но Писк всетаки остался. Писк очень похож на то как свистят ремни, но я проверял стоял у движка и слушал а жена в салоне слушала в двигательном отсеке свиста неслышно, а в салоне он есть. Писк этот возникает изредка, может раз в 15 минут секунды по 3 посвистывать а может и за целый день ни разу не появиться. Когда чистил эл.двиг. системы вентиляции мне показалось что он в отличном состоянии, ну была пыль конечно но это не то чтоб он насвистывал. Может там в панели еще чонить крутящееся есть? или сервомотор какойнить повизгивает? как думаете?