Serj

заправил полный бак, проехал 410 км по датчику сжог около 23 л итого 5,6/100 (было 70%траса 30% киев пробки светофоры) приятно, надеюсь еще снизиться

по сравнению с фото више у меня все еще такое чистенькое...... хотя понимаю что не надолго. а есть ли смысл мить днище авто??? не заведеться ли там какая нить зараза в виде корозии или еще чего.....

10.06.08 замена по гарантии повторителя поворота, развал-схождение - вложился в семь дней, тоже сделали по гарантии. укрепление шумки между двиг а солоном под капотом (зделали коряво - прорвали дырку епрст.....) установка ориг. брызговиков перед/зад = 178 грн пор времени с 9:15 до 17:00

теперь наверное пора сменить аватару как считаете?

у меня стоит пирелли щас гляну какая именно, вот не знаю это хорошо это или плохо? судя по постам CSC2 будет похуже , кто такую юзал как себя ведет воовще и в дожд особенно, у меня на 99 стоял летний барум - тиак в дождь полная ...опа, пливет как по маслу....(а мож я ездить не умею!??)

вот уже три с половиной дня юзаю ДСГ с ТДИ. накатал 540 км из них около 100 Киев с пробками удовольствия море. переключение происходит практически незаметно, задумчивость намного меньше чем у обычного 4 ступ АКПП с которыми имел дело. есть торможение двигателем иногда даже более сильное чем этого хотелось бы, мож еще не пристрелялся. ручной режим и спорт еще не узал рановато как и кикдаун. в утренней обычной пробке перед Южным мостом вела себя превосходно, после ручки на 99ой - чуствуещ себя человеком - едещ отдыхаеш. при необходимости резко перестроиться вполне предсказуэма и дискомфорта не вызывает. вобщем доволен на все 200%. да ксати на бензине я думаю сей агрегат будет пугать шумом своей работы (в силу конструктивных особенностей) - на дизеле с открытым окном возле бетонного забороа этот шум так и неуслишал - мож его и нет совсем . итог - оно того стоит!!!

я тоже распечатал рекомендации с начала темы раза три и распихал везде что б не забыть по дороге в салон, и что вы думаете, как увидел машинку вымытую, сверкающую, почти мою, какой там список - оббежал вокруг, просмотрел ЛКП, зазоры, салон багажник (запаску и клучи.....) небольшой тест драйв - который убил остатки бдительности - и галопом в кассу!!! еще никогда не расставался с деньгами с таким удовольствием! так что думаю что надо брать с собой хладнокровного незаинтересованого человека дабы хоть както себя убереч от недосмотра косяков.

на третий день (у тещи на блинах) прочесал етим спойлером по пеньку который замасктровалься в травке чуть сердце не стало - так затарахтело, но вроди все обошлось скорость маленькая да и пенек не первой свежести... хотя на 99ой там гонял и даже не знал о его сушествовании

вчера опробовал сей агрегат, ветерок был легкий со стороны багажника - умыл всех кто стоял перед машиной . бум ждать непогоды что б опробовать в деле так сказать....

а как бы в Киеве наклеечку получить

привет. машинка акционная, защита двигателя стоит заводская, тока еще не пошупал метал или пластик.вечерком загляну чего там стоит. музики нет, так что пока наслаждаюсь звуком авто - а звук весьма прийтный, по крайней мере мне больше нравиться чем в 1,6 с АКПП (не в обиду владельцам оных). музыки тоже нет - хочу поставить 2 дин с двд с моделью еще не определился. весьма порадовала ДСГ - впечатления тока положительние! да и впробках проблем пока не заметил. до автомира я доехать не успел. заехав на днепровскую набережную обнаружил отсутсвие дизелей с автоматом как на Лепсе - говорили от 1,5 до 4 месяцев ждать. менеджер сказал что есть одна такая на подходе но уже человек оформляет на нее кредит. думал буду ждать до новых веников....... но тут засада с долларом и пошли откази банков по кредитам. так что мне повезло реальний срок ожидания от посешения салона с целью заказть авто до самогофакта покупки - 3 недели!!!!! никто не верит все спрашивают скока и кому переплатил. вот так вот началось мое общение с джетткой.

когда забирал свою Джету в салоне уже стоял Тигуан 2,0 тди - 223 тис. грн. но менеджер сказал - тока пасатреть!!! а так через годик приходите!!!!!!!! запаски тоже нет, мож как в туране(7 местная версия) есть какой то ремкомплект. оставил какое то двоякое впечатление....еще не могу понять больше + или -

Jetta 1,9ТДИ ДСГ Trendline Год выпуска: 2008 Объем двигателя: 1900 см3 Мощность двигателя: 77 kW / 105 PS Тип АКПП: ДСГ Цвет: Чёрный "Deep" перламутр Украина Киев (Борисполь)

еще раз всем привет! наконец то забрал 06.06.08 Сергей, 27, Киев (Борисполь) Авто: Jetta 1.9 TDI DSG. Deep black, Trend + 2х зон климат + противотуманки

я когда смотрел машинку было 27 км посмотим что будет када буду забирать

через 6 дней забираю 1,9 тди дсг, отпишусь о своих ощущениях.

а есть ли вообще толк от этого омывателя?

ухты у меня тож будет авторециркуляция

програма самообучения 354 jetta_2006[1].pdf

и я б хотел наклеечку хоть маленькую. правда моя красавица еще на складе в салоне стоит, это не сильно страшно?

GOOGLE - рулит! сидел на многих форумах пока выбырал авто, признаюсь честно - очень долго присматривался к Хюндаю, но посидев в нем, посидев в джетте, пообщавшись с товаришами (кузовщиками) пришел к Джетте. после этого решения был поиск форума, клуба и т.д. где можно услишать мнение о Джетте. лучшее что нашел - jetta-club.org

товарищи перечитал всю ветку , но так и не понял какие бумаки должны быть с машиной, когда машину смотрел на складе (вяс такая обклееная в паралоне) в бардачке было пусто, а у менджера спросить забыл (от волнения наверное - вот она родимая!!!)

Последний вариант Жени получше всех будет по моему, только может лучше поменять местами надписи джетта клуб и адрес и убрать внещнее кольцо