Serj

проходите, присаживайтесь))

сегодня покурю тему, може и трв поставлю, спасибо

информация к размышлению - не факт что в этом 100% вина брызговиков - но их доля точно есть и она немалая исходя из того что они перекрывают единственный путь для витекания дряни из-за подкрылка, может в 6-ой джетте ситуация другая - надо изучать как оно там крепиться и что там за подкрылком спрятано

я чай пил.....пиво ка кто и не пошло бы.....как ни странно это звучит. надо вот еще пружины на задние скобы поставить а то на дальняк голову настучит....

Фото Русика видел.. ну можно заглянуть и на зад, тем более мне надо правый брызговик немного поправить - как то он криво стоит мастики ушло грам 50-70

хм, нем ожет быть - мне два раза ОД менял скобы - один хрен стучит..

это перед. сзади другая ситуация - там во первых ничего не стекает за подкрылок (кроме стока с заправочной ниши справа), а во вторых там кругом пластик -пофиг даже если где грязи накопиться.

да, картина печальная, если честно неожидал такого от 4-ех летнего вага..... я так помнимаю еще годок два и надо серьезно будет думать о смене авто

недавно заметил на пороге под передным крылом вздутие похоже на ржавчину - вскрытые вздутия подтвердило опасения.... и вот сегодня решил снять брызговики и посмотреть что там да как. первое что я увидел - это огромное колличество спресованого песка грязи и небольших листиков - все это конечно было сырое. сказать что я расстроился увидев что там твориться - это ничего не сказать, я просто ох...ел...(((( но в глубине души я был готов к чему то подобному, и с утреца заехал в автомагазин и купил преобразователь ржавчины, балончик с краской и какуюто разновидность мовиля. поснимал колеса, брызговики, подкрылки и пластикове накладки которые закрывают проем между крылом и дверью - так намного свободнее и удобнее работать. сокрябав все что повздувалось - позачищав намазал той гадостью от ржавчины и оставил покиснуть. после этого еще разок позачищав до чего добрался покрыл все грунтом какой нашел в гараже, подсушил феном и задул краской из балона. после высыхания краски хорошенько все это дело покрыл мовилью. пораскинув мозгами изучив каким образом вся эта гадость стекает в это место немного поматерив немецких конструкторов за те выступы что они напроектировали решил немного усовершенстовать конструкцию брызговиков - прорезав в них отверстия для возможности более легкого выхода из этих пазух грязи, поскольку вся та дрянь имхо собираеться из-за того, что хоть и небольшое отверстие которое там есть напрочь закрываеться брызговиком и если вымитые забугорные дороги не пылят - то наша суровость смывает со стекла массу песка, которую вы сейчас можете увидеть на фото. на последок нес колько иллюстраций того что происходило

с iOS очень даже классно работает мобильная версия, не нужно никаких приблуд

в блыжайшие выходные наверное займусь этой процедурой, уже более 4 лет прошло, и может выгорит поездка на ЮБК, соответсвенно горы.... несмотря на то что дизель, лучше что б там было чисто...

оно из трех частей состоит? бюджет 235 грн. надо будет поменять, а то та тряпочная порнография мне вообще не нравиться.

буквы перебей в английской раскладке

вот те на, на следующую замену колодок мне тоже надо будет менять диски, тысяч через 30

думаю это скажется на адекватности его работы. у меня у знакомого после небольшого ДТП просто подкрашивали датчики, не знаю чем и как они их красили, но они показывали что машин уже в заборе даже в поле

за твои дам 100 + твоя доставка )))

у себя отключил холодную диагностику подсветки номера, но оно через раз все равно выдает ошибку..(из за установленных диодов)

если так получиться - вообще супер., расскажи только получилось ли.

ёпт....

посмотри отчеты по установке парка в передний бампер. держится он в в креплении на защелках - вынимается легким движением руки, одно неудобство - бампер надо снимать.

имхо тоже лучше GT

после 100 тыс меняю через 10000

Масло залил аналогично Mobil Super 3000 XE 5W-30 Проехал на нем уже порядка 7500 - по ощущениям подгорает значительно меньше чем оригинал, залитый перед этим (при том что после замены как то участились случаи куда то опаздывания и следовательно заваливания стрелки за 130-140, раньше так очень редко ездил)

думаю как раз на таких неровностях как лежачие полицейские разницы между балкой и многоричажкой особой не будет, а вот на несимметричных неровностях - вот тут как раз вся "прелесть" балки и проявиться